Pentru a verifica și regla nivelul de combustibil în camera flotorului de pe autovehiculul VAZ 2105, este necesar să scoateți capacul carburatorului. Nivelul corect setat al flotorului asigură alimentarea cu combustibil în cantitatea necesară. Pentru lucrările de reparații, pregătiți un set standard de unelte și produceți două șabloane cu o grosime de 6,5 ± 0,25 mm și 14 ± 0,5 mm. Nivelul maxim de carburant din camera de flotare este determinat de momentul închiderii supapei acului și invers, nivelul minim fiind determinat de momentul deschiderii maxime. Ajustând piciorul plutitorului (prin îndoire), atingem valorile cerute. Procedați după cum urmează:
- Scoateți carcasa filtrului de aer și deșurubați șuruburile de fixare, scoateți capacul din carburator.
- Rotiți capacul în poziție verticală astfel încât plutitorul să fie suspendat sub propria greutate. În această poziție, supapa cu ac trebuie închisă. Cu un ecartament de 6,5 ± 0,25 mm, verificăm distanța dintre flotor și garnitura adiacentă carburatorului, șablonul ar trebui să pătrundă aproape în mod dens, fără a îndoi plutitorul și a lăsa un gol. Cu o abatere de la normă, facem reglaje prin îndoirea limbii flotorului.
- Momentul de deschidere maximă a supapei acului este determinat cu deplasarea maximă a flotorului și trebuie să fie egală cu 14 ± 0,5 mm, determinată de șablon. În cazul abaterii, facem ajustări.
- Dacă pozițiile extreme ale flotorului sunt setate corect, cursa ar trebui să fie de 8 ± 0,25 mm.
Materiale înrudite:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: