De asemenea, în Sahara Urală, în cadrul Pachetului Off-Road, puteți adăuga mai mult, dacă nu suficient, dar mai rămân bani. (Există mai mult pentru parbriz decât mașina din pădure!). Ural oferă, de asemenea, negru cu țevi de eșapament din ceramică pentru aproximativ 1.499 dolari, precum și anvelope Ken Heidenau K37. Există, de asemenea, puncte de fixare pentru troliul ProVantage 2500, care este suficient pentru a traversa Siberia după răcirea primăverii.
Motorul și transmisia
Capacitatea motorului: 749cc
Tipul motorului: OHV răcit cu aer, opus
Numărul de supape pe cilindru: 2
Diametrul cilindrului x cursa pistonului: 78 x 78 mm
Putere maximă: 41 CP @ 5500 rpm
Cuplu maxim: 42 ft / lb @ 4300 rpm
Raport de compresie: 8,6: 1
Sistemul de alimentare cu combustibil: supapa de accelerație EFI
Calitatea carburantului: 91 octan fără plumb
Rularea: Electric și Kickstart
Ambreiaj: Disc dublu, uscat, manual
Viteze: 4 pe, 1 înapoi
Unitate: arbore cotit
Roată: arbore cu elice
șasiu
Suspensia din față: conector IMZ (?)
Suspensie spate: pendul față / două amortizoare Sachs, ajustabile
Suspensie pentru cârlige: Pendul unilateral, amortizor Sachs, reglabil
Frână frontală: disc Brembo / 295 mm cu 4 pistoane
Frână spate: etrierul plutitor integrat cu un singur piston / discul fix de 256 mm
Frână pentru cărucioare: 2-piston Brembo Caliper / disc plutitor de 245 mm
Roți: roți din aluminiu de 2,5 x 19 "cu spițe din oțel
Anvelope: Duro HF-308; 4,0 × 19 "
L x W x H: 98,8 x 54,3 x 63,6 țoli
Înălțimea scaunului (uscată): 32,0 țoli
Garda la sol (uscată): 6,8 țoli
Volumul trunchiului: 2,9 metri cubi
Viteza de croazieră maximă recomandată, mph: 70
Rezervă de putere: până la 185 de mile
Estimat (?) Consumul de combustibil: până la 37 mpg
Capacitatea rezervorului de combustibil: 5.0 galoane / un galon de rezervă
Calitatea carburantului: 91 octan, fără plumb
Greutatea uscată: 730 de lire sterline
Garanție: 2 ani fără restricții la kilometraj
PS. Și ce fel de scaune uyefish într-o motocicletă pentru 18.000 de dolari.
Cu toate acestea, ceea ce înțeleg în marketing ...
Unchiul meu nativ a fost disecat pana la recenta incendiu de garaj din Urali in 1976 si nu m-am gandit ca exista un kit de modernizare :)
Trimiteți-le prietenilor: