UIC este o organizație neguvernamentală internațională care unifică întreprinderile feroviare, asigurând o cooperare și o politică coordonată în domeniul comunicării feroviare.
Istoria UIC
1921 - în Italia există o conferință internațională privind căile ferate, care propune ideea creării unei organizații internaționale care să unească companiile feroviare.
Organizația a primit o abreviere general acceptată - UIC, derivată din majusculele literelor din limba franceză.
Rolul și funcțiile UIC
Rolul UIC este de a promova dezvoltarea transportului feroviar la nivel mondial, pentru a aborda problemele de mobilitate și dezvoltarea durabilă a industriei feroviare.
Funcțiile efectuate de UIC:
- asigurând o politică unică de transport coerentă la nivel regional și internațional
- dezvoltarea de noi modalități de îmbunătățire a nivelului de siguranță, tehnică, eficiență ecologică
- dezvoltarea procedurilor unificate, standardele industriei feroviare, standarde comune pentru alte moduri de transport
- creșterea nivelului de competitivitate al comunicării în domeniul transportului feroviar
- facilitarea schimbului de evoluții inovatoare, a celor mai bune practici din industria feroviară între toți participanții la Uniune
- Sprijin pentru participanții la procesul de dezvoltare a unor noi activități
- cooperarea cu organizații internaționale, sindicate, asociații feroviare, căi ferate și comunicații
- asistență în armonizarea relațiilor dintre serviciile feroviare naționale care efectuează transportul feroviar internațional
Principalele activități ale Uniunii Internaționale a Căilor Ferate:
Securitatea este un aspect cheie al traficului feroviar și baza fundamentală pentru funcționarea UIC. Acest factor contribuie la selectarea de către pasageri a serviciilor feroviare, ca cele mai sigure în opinia lor, spre deosebire de alte moduri de transport. Siguranța comunicării feroviare afectează mediul înconjurător și întreaga infrastructură feroviară în ansamblu.
Împreună cu organizațiile naționale, europene și internaționale, sectorul feroviar joacă un rol complementar în protejarea și dezvoltarea activităților feroviare.
UIC ajută țările membre să implementeze măsuri interoperabile în cadrul regiunilor pentru a asigura nivelul înalt de siguranță așteptat de la căile ferate, facilitarea schimbului de informații, îmbunătățirea furnizării serviciilor, creșterea competitivității.
UIC contribuie la îmbunătățirea securității, și anume:
-identifică riscurile, posibilele amenințări la adresa siguranței sistemului feroviar
-dezvoltă un sistem de control pentru gestionarea, atenuarea, eliminarea factorilor de risc, cauzele apariției acestora și consecințele acestora
-determină riscurile pentru transportul feroviar în șapte regiuni
-stabilește instrumente de gestionare comune sigure pentru a asigura o mai mare siguranță în utilizarea serviciilor feroviare
-schimbă cele mai bune metode de lucru privind cultura siguranței în țările membre
Servicii de pasageri
Distribuția internațională a biletelor de cale ferată este activitatea tradițională a căilor ferate europene, chiar și în fața concurenței în creștere. Călătoriile internaționale pe calea ferată sunt încă predominante, deci există o cerere în creștere pentru achiziționarea de bilete pentru trafic internațional și profituri pentru serviciul clienți prin intermediul sistemului "one-stop".
Serviciul de transport de călători al trenurilor de mare viteză se confruntă cu o dezvoltare impresionantă la nivel mondial, incluzând multe elemente și caracteristici specifice care atrag atenția nu numai asupra noilor dezvoltări, ci și asupra susținerii și îmbunătățirii celor existente.
Trenurile suburbane și regionale efectuează aproximativ 95% din transportul internațional de călători, în multe țări fiind baza întreprinderii feroviare. În Europa, trenurile suburbane și regionale transportă marea majoritate a pasagerilor și sunt legătura dintre trenurile de lungă distanță și transportul public local.
Limitele dintre trenurile pe distanțe lungi și transportul local, cum ar fi metroul, sunt adesea șterse, însă trenurile suburbane și regionale vor rămâne în poziții de conducere pentru nevoile viitoare de mers în creștere.
Una dintre principalele probleme globale cu care se confruntă astăzi lumea este dezvoltarea durabilă a serviciilor de transport. Participanții UIC ar trebui să demonstreze modul în care sectorul feroviar poate face parte din soluția la această problemă.
Conștientizarea rolului transportului feroviar, ca factor cheie în asigurarea dezvoltării durabile și atenuarea efectelor schimbărilor climatice, a crescut dramatic în ultimii ani în rândul societății civile și al guvernelor.
Participanții la UIC continuă în comun să promoveze alegerea preferențială a căilor ferate, pentru a face față provocărilor globale ale mobilității și dezvoltării durabile.
În deceniile următoare, sistemul de transport global trebuie să răspundă rapid nevoilor în schimbare, ținând seama de așteptările utilizatorilor. Dezvoltarea durabilă a sectorului transporturilor rămâne o problemă centrală pentru populația din ce în ce mai mare și care se deplasează, fiind o activitate economică mai importantă ca niciodată.
Sistemul feroviar oferă deja soluții pentru transportul de pasageri și mărfuri din întreaga lume, luând în considerare factorii de siguranță, timpul total de călătorie, emisiile reduse, consumul de energie, protecția mediului.
Concentrându-se pe viitorul industriei mondiale, sectorul serviciilor feroviare se străduiește să ofere un mod de transport mai atractiv, accesibil, sigur, curat, competitiv și fiabil, interconectat cu alte tipuri de sistem de transport global.
Inovarea, armonizarea produselor și a tehnologiilor sunt necesare pentru piața transportului feroviar pentru a dezvolta întregul potențial, oferind servicii de cost eficient pentru clienți, promovând mobilitatea durabilă.
Noile proiecte de cercetare și inovații joacă un rol important în sprijinirea noilor strategii economice care vor deveni o sursă de creștere și ocupare a forței de muncă și respect pentru mediu.
Cercetarea este considerată o parte integrantă a activităților UIC. Uniunea susține eforturile membrilor săi la necesitatea de a aborda problemele operaționale și probleme prin schimbul de informații pe baza rezultatelor proiectelor de cercetare, proiecte feroviare importante institute de cercetare, academii, testarea și desfășurarea în mod activ cercetarea, dezvoltarea de standarde și inovații comune.
Cercetarea începe cu colectarea de informații privind cele mai bune practici în dezvoltarea de noi cunoștințe și de demonstrarea eventualelor rezultate ale implementării acestora. Activitatea de cercetare se desfășoară cu participarea UIC la proiecte interne și externe finanțate prin programul de cercetare al Comisiei Europene și prin alte forme de cooperare și finanțare.
Investițiile în cercetare și dezvoltare reprezintă un aspect important al funcționării cu succes a sistemului feroviar.
Dezvoltarea expertizei, instruire
Companiile feroviare se confruntă permanent cu probleme (schimbări în piața serviciilor, inovații tehnologice, aspecte juridice), care afectează competența specialiștilor, nivelul cunoștințelor necesare pentru a lucra în industria feroviară. Șefii instituțiilor de învățământ au sarcina de a furniza servicii care să permită companiilor feroviare să fie informate cu privire la formarea specialiștilor cu înaltă calificare, făcând căile ferate competitive în segmentul de transport.
Scopul principal al examinării platformei - coordonarea Departamentului de examene UIC, care vizează îmbunătățirea funcționării eficiente a diferitelor instituții de învățământ feroviare regionale care asigură dezvoltarea și nivelul înalt de calificare a forței de muncă, prin schimbul de bune practici în sectorul feroviar. Departamentul de Dezvoltare a Expertizei participă la dezvoltarea metodelor, abilităților practice ale lucrătorilor din transportul feroviar în format de sesiuni de formare internaționale / regionale.
Principalele realizări ale UIC în domeniul instruirii specialiștilor din industria feroviară:
-crearea de rețele regionale de centre de formare în Europa, Asia, Orientul Mijlociu
-Conducerea Congreselor Mondiale privind pregătirea feroviară
-Sute de angajați, studenți și alte părți interesate au participat la cursuri de formare la nivel internațional / regional
Principalele sarcini ale departamentului de marfă al UIC sunt:
-creșterea veniturilor țărilor membre, prin creșterea competitivității pe piața internațională a bunurilor și serviciilor
-reducerea cheltuielilor membrilor Uniunii cu privire la armonizarea afacerilor internaționale, proceselor operaționale și de informare
-dezvoltarea coridoarelor de transport și consolidarea încrederii clienților în sectorul feroviar
-consolidarea poziției UIC ca principal intermediar și manager neutru al cooperării multilaterale în zonele necompetitive în rândul membrilor UIC;
-organizarea transferului de cunoștințe între țările membre și participanții din alte sectoare, prin seminarii, forumuri, conferințe
-stabilirea de legături permanente cu partenerii strategici din lanțul de aprovizionare (operatori intermodali, expeditori)
Creșterea serviciilor de transport feroviar de marfă depinde de capacitatea companiei de a continua să investească în infrastructură, sporind eficiența acesteia, oferind condiții care să satisfacă cerințele clienților săi. Acest lucru se realizează prin calitatea și transparența serviciilor, prețurile optime în traficul internațional, sistemele informatice utilizate, utilizarea potențialului comerțului electronic, dezvoltarea de parteneriate între operatori și clienți în implementarea operațiunilor speciale de transport.
Adunarea Generală este organul de conducere al UIC. Reuniunile se desfășoară în fiecare an. Convocarea unei reuniuni extraordinare a avut loc la Adunarea membrilor activi ai propunerii, VIS sau inițiate mai mult de 10 parteneri activi / asociați, în cazul în care numărul total de voturi lor depășesc 1/5 din drepturile de vot sa încheiat. Organizațiile, alți participanți care se află în relații contractuale, au posibilitatea de a vota în conformitate cu memorandumul de cooperare reciprocă.
Adunarea Generală examinează și adoptă bugetul, conturile financiare ale Organizației, stabilește valoarea contribuției obligatorii a membrilor Uniunii, stabilește un formular pentru calcularea numărului de voturi al membrilor Uniunii, proporțional cu suma taxei de membru. Adunarea numește președintele și vicepreședinții pe o perioadă de doi ani, examinează candidaturile pentru funcția de director general și adjuncții acestuia, aprobă acorduri cu organizațiile internaționale interesate, ia decizii privind admiterea / excluderea noilor membri ai UIC. se fac modificări la Carta Organizației, procedura de utilizare a limbilor de lucru.
Adunarea membrilor activi este convocată la fiecare șase luni. Adunarea este condusă de președintele care prezidează plenul. O convocare extraordinară a Adunării se desfășoară la sugestia a mai mult de 8 participanți ai UIC. în cazul în care votul lor este mai mult de 1/5 din participanții la vot.
Adunarea analizează și aprobă cheltuielile bugetare, cuantumul taxei de membru, schema de numărare, numărul de voturi ale Adunării sectorului european, oferă instituții de cercetare dezvoltare direcții prioritare, în conformitate cu documentele de politici, desemnează persoane responsabile pentru executarea lucrărilor.
Consiliul Executiv Mondial (WSI) se reunește la fiecare șase luni. Vicepreședintele conduce Consiliul și prezidează reuniunile. Obiectivul principal al activității sale este formarea politicii Uniunii Internaționale a Căilor Ferate la nivel mondial. VIS pregătește documente privind politica internațională a UIC. pregătește rapoarte privind activitățile din perioada anterioară, recomandă Adunării Generale să ia în considerare candidatura pentru funcția de vicepreședinte al UIC.
Comitetul executiv asigură funcționarea UIC în timpul perioadei de intervenție, pregătește documente pentru Adunarea Generală și Adunarea membrilor activi (cu excepția documentelor care intră în sfera de competență a VIS). El este implicat în pregătirea documentelor privind programele pe termen lung de activități, rapoarte, finanțare, formarea structurii, consideră candidaturile pentru ocuparea posturilor vacante în cadrul Direcției Generale. Comitetul are în componență 11 specialiști, inclusiv președintele, vicepreședinții, directorul general al UIC.
Președintele și vicepreședinții sunt aleși de Adunarea Generală pentru un mandat de doi ani. Vicepreședinții sunt responsabili pentru coordonarea activităților Uniunii, supraveghează sectorul feroviar industrial și conduc VIS.
Candidatura pentru funcția de director general este aleasă de Adunarea membrilor activi, în care sunt stipulate drepturile, durata mandatului. Candidatura este recomandată pentru aprobare de către membrii Adunării Generale.
Consiliul pentru Cercetare Feroviară Internațională (IRRB) este organul de conducere al UIC, responsabil cu cercetarea, furnizarea de servicii administrative de informare membrilor Uniunii.
Misiunea IRRB este următoarea:
-satisface eficient nevoile căilor ferate în domeniul cercetării
-Să se familiarizeze cu inovațiile și rezultatele evenimentelor științifice organizate în cadrul comunității internaționale
-Pentru a sprijini extinderea transportului feroviar, câștigând un avantaj competitiv
-să promoveze dezvoltarea, să sprijine comunitatea științifică, să ajute la găsirea unor subiecte relevante de cercetare relevante
Membrii UIC pot deveni companii de diferite forme de proprietate, care lucrează în domeniul transportului feroviar, inclusiv operarea căilor ferate.
-active (operatori feroviari publici, proprietari de infrastructură feroviară)
-afiliate (întreprinderi ale căror activități afectează anumite structuri feroviare)
-(întreprinderi private și publice, organizații care fac parte din lanțul de transport feroviar)
Membrii activi pot participa la întâlniri, reuniuni ale grupurilor de lucru, cu dreptul de a adopta rezoluții, rapoarte finale privind: traficul de mare viteză, infrastructura, protecția mediului, tehnologii sigure de încredere, cercetare științifică.
Membrii care au statut asociat sau afiliat participă la forumuri, întâlniri ale grupurilor de lucru numai pe teme specifice, obțin acces la rapoarte, rezoluții cu acordul celorlalți membri care participă la întâlnire.
Întreprinderile feroviare, instituțiile de cercetare, persoanele fizice ale căror activități și cooperare cu Uniunea reprezintă interes profesional pot deveni corespondenți ai UIC.
Dintre cei 200 de membri ai UIC pe 5 continente, există 80 de membri activi, 41 de membri afiliați și 79 de membri asociați.
Trimiteți-le prietenilor: