După cum sa raportat de către serviciul de presă al Districtului Militar de Vest, locul de deces al transporturilor vizitează în mod regulat soldați SF și veterani de război, a făcut în regiunea de distrugere „Thomas Donaldson“ pe terenurile UPASR pentru Odovanie distincții participanților convoaielor aliate, uciși în timpul Marelui Război Patriotic, în Marea Barents.
Această operațiune de ridicare a rezervorului Sherman a fost efectuată pentru prima dată în istoria operațiunilor de inginerie subacvatică. Complexul de lucrări privind inspectarea experților naufragiu scufundări au participat UPASR SF, precum și operatorii de vehicul fără pilot subacvatic controlate de la distanță „Panther +“ și „Tiger“. Ridicarea rezervorului a fost realizată în mai multe etape: în primul rând, o mașină de luptă a fost scos din cală, iar apoi a ridicat la suprafață. Creșterea de la o adâncime de aproximativ 60 de metri a fost realizată folosind o macara plutitoare „PC-7500“.
Rezervorul Sherman (M4 Sherman) a fost produs în masă încă din 1942, a fost cel mai important rezervor mediu american al celui de-al doilea război mondial. În plus, rezervorul în cantități mari a fost furnizat aliaților (inclusiv Marea Britanie și URSS) în cadrul programului Lend-Lease. După cel de-al doilea război mondial, rezervorul Sherman a fost în serviciul armatelor din multe țări din întreaga lume și a luat parte la numeroase conflicte postbelice. În armata SUA, M4 a fost în funcțiune până la sfârșitul războiului coreean. Mașina are multe modificări. În Internet vorbitor de limba engleză are informații că rezervorul a fost ridicat de la placa de transport“, Thomas Donaldson,„se referă la modificarea M4A2 (76) W.
"Shermans" de modificări tardive
Articole similare
-
Lend-Lizovski tancuri în Armata Roșie Matilda, Sherman, Wallentyne și alții
-
Kursk luptă fotografie tancuri de cea mai mare bătălie - mport portal de sex masculin
Trimiteți-le prietenilor: