Stațiile de autobuz din Arkhangelsk vor fi ajustate, clasa business Arkhangelsk

Stațiile de autobuz din Arkhangelsk vor fi ajustate, clasa business Arkhangelsk

După cum informează serviciul de presă al primăriei de la Arhangelsk, concluzia generală a specialiștilor din cadrul SAFU arată că schema de transport integrată existentă satisface nevoile de transport ale locuitorilor din Arhanghelsk și nu este necesară o schimbare drastică. Cu toate acestea, pentru a optimiza schema de transport, trebuie făcute câteva modificări minore.







Deci, potrivit experților, este recomandabil să se reducă numărul total de rute 48-45, cu excepția №3-la, la-№10 și №57 rute. De asemenea, pe unele rute pentru a reduce numărul de autobuze: traseu №63 - de la 8 la 3 autobuze, №69 - de la 12 la 10 autobuze, №70 - de la 20 la 13 autobuze. Pe unele rute, spre deosebire, cere pentru a crește numărul de autobuze (№3 - de la 8 la 25 de autobuze, №4 - de la 2 la 5, №5-e - la 15 la 20, №10 - cu 12 la 24).







În plus, sondajul a identificat necesitatea de a schimba modelele de trafic ale rutelor individuale de autobuze. Astfel, căile de circulație a circuitului № 3, 23, 25 atunci când se deplasează spre stația marină-râu, după coborârea unui pod de cale ferată servește pentru a schimba după cum urmează: podul de cale ferată - canal de ocolire - Vyucheyskogo - MR Station. Această modificare va permite utilizarea ul. Vuucheyskogo și descărcarea parțială a st. Uritsky.

De asemenea, specialiștii SAFU oferă posibilitatea de a organiza un nou sau de a schimba ruta autobuzului existent prin stradă. Vyucheysky: st. Galushina - bulevardul Moscova - st. Uritsky (strada Smolny Buyan) - st. Timme (str. Dzerzhinsky) - Gara - st. Înviere - st. Linia Vyucheysky - Lomonosov - bulevardul Leningradsky - st. Galushina. O astfel de traseu implică străzi Vyucheyskogo de capacitate și de a oferi servicii suplimentare de transport rezidenți ai 6-lea și cartierele stația de cale ferată la stația de tren și un №2 policlinică.

"Toate modificările propuse ar trebui puse în aplicare în etape: să se convină și să se aprobe o nouă listă de rute, astfel cum a fost modificată și completată; organizarea de concursuri pentru a lucra pe rute; face modificări la rutele existente, în conformitate cu recomandările experților“, - a declarat șeful Departamentului Transporturilor și Comunicațiilor Departamentul de Economie Municipal, Andrei Popov.







Trimiteți-le prietenilor: