Timp bun pentru toți, domnilor!
Vreau să încep povestea mea despre problemele, unii spun că este necesar să existe un Mercedes a participat la desemnarea capacului portbagajului, în timp ce altele nu le place și spun că este ultimul secol. Aici, opiniile diferă, în general, îmi place când mașina arată cum ar trebui să arate din fabrică. În setul meu complet nu era cod
260 care anulează denumirea modelului pe capacul portbagajului
Am călătorit de două săptămâni, fără o placă de nume și a decis că este necesar, desigur, că el a fost, de asemenea, în primul rând, este tu și eu știu 210, 211, 220th, 221 de, etc. Iar pentru unii Mercedes Mercedes pur și simplu, ei nici măcar nu știu ce fel de clasă, unii spun că este o clasa E? mă deranjează. Cei care mă prinde pe a doua pagină, și cred că el este un Mercedes un Mercedes, nu înțeleg în a cărui fund pe care îl respiră, și, printre altele, este punctul culminant al industriei de automobile, această S-clasă, și asta este, aparatul a fost creat în conformitate cu interesele celor mai exigente.
Așadar, sa decis să cumpărați plăcuța de identificare S320cdi (salvată, decisă să luați SLK230) și CDI.
În acest articol vreau să descriu în detaliu procesul etichetei propriu-zise pe capacul portbagajului.
Să începem de la început, pentru lucrarea va avea nevoie de bandă cu două fețe, foarfece, bandă adezivă, kerosen (sau alt degresant degresant adecvat și - așa-numitele în sticlă pentru 50rub), doi conducători, metru, pânză, burete și un pic de răbdare și prudență. Lucrarea este laborioasă și necesită precizie.
Materiale de care avem nevoie + kerosen
mai mult pentru W220 nu a găsit nimic, a fost fericit și acest lucru
Lipim pe banda de vopsea inscripționată rezultată
Dar șablonul original cu numărul original
Pe un 221d un pic totul este diferit
Trimiteți-le prietenilor: