Repararea drumului de acces și a trotuarului, cu privire la construcție și reparații

Defecte in drumurile de acces și trotuare apar din cauza diverselor tulburări tehnologice: tapiterie incorecte, stivuire, amestecarea incorectă a componentelor betonului, condițiile de întărire și stabilirea slabă. Formarea depresiunilor mici pe suprafață se datorează, în general, ruperii agregatului. Pentru repararea să fie scoase din firimiturile adâncituri deteriorate, apoi se umezește suprafața sa și să aștepte până când umiditatea a dispărut complet. La final, crestătura trebuie închisă cu un amestec pentru etanșarea crăpăturilor cu o mistrie.







Repararea drumului de acces și a trotuarului, cu privire la construcție și reparații

Învelitoarele sunt distrugerea suprafeței, exprimată sub formă de plăci de despicare de până la 5 mm grosime. Adesea, acest defect apare atunci când se îngheață și se dezghetează ulterior de beton, care nu are timp să se întărească până la gradul dorit. De asemenea, acest defect poate apărea datorită utilizării de săruri pentru îndepărtarea crustei de gheață.

În fiecare an, cerințele pentru materialele de acoperiș cresc, apar noi tipuri și tehnologii de instalare. Una dintre cele mai promițătoare tipuri de acoperișuri este șindrilele moale bituminoase. caracterizată printr-o atracție deosebit de puternică, durabilă, impermeabilă și estetică.

Praful se referă la placa albă de calcar care apare pe suprafața unui agregat recent solidificat. Acest defect se datorează, de obicei, faptului că în agregat există prea multe particule fine (de exemplu loess și argilă) care sunt trase la suprafața pistei. Pentru a scăpa de acest defect, trebuie să spălați praful de pe suprafață cu o perie tare și apoi să aplicați un agent de etanșare pe beton. Aplicați materialul de etanșare, urmând instrucțiunile atașate acestuia.







Suprafața de nisip pe suprafața betonului are loc atunci când betonul a avut timp să se usuce înainte de a fi reglat și când sa adăugat prea mult nisip la agregat. Acest defect este eliminat prin perierea suprafeței și acoperirea cu vopsea sau material de etanșare.

umflaturi mici pe suprafata repararea betonului, după cum urmează: în primul rând cu umplutura trebuie să taie toate particulele proeminente. Apoi, suprafața trebuie curățată și umplută cu apă. După o așteptare până când dispare apa, suprafata trebuie sa fie acoperite cu liantul, și apoi pus pe stratul de liant 6 millimitrovy strat de mortar mistrie din ciment și nisip în raport de 1 la 3, diluat cu apă până la o consistență păstoasă. De asemenea, puteți utiliza un amestec gata pentru a repara gropi și crăpături. Suprafața nevopsită trebuie curățate și aplicați-l cu un material rigid perie, făcând frecarea mișcării. Cel mai bine este să aplicați două straturi, al doilea - două zile după prima.

Repararea drumului de acces și a trotuarului, cu privire la construcție și reparații

Coborârea suprafeței de beton este eliminată după cum urmează: se curăță un punct defect și se aplică brazde pentru a asigura o bună aderență. Apoi, suprafața este umezită și lăsată să se usuce. După aceea, se aplică o mistrie cu o mistrie. Pentru a alinia suprafața, puteți utiliza tabla. Dacă reducerea este mai mare de 13 mm, ar trebui să puneți soluția în două straturi. Plasând primul strat, nu îl umpleți complet cu un diapozitiv. După ce se usucă, este necesar să se aplice un al doilea strat. Pentru a obține o suprafață bună, nisipul pentru cea de-a doua frământare ar trebui să fie cernut printr-o sită. Zona reparată trebuie să fie umezită timp de câteva zile.

Interesant în reparații și construcții:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: