Înlocuirea parbrizului unei mașini este o procedură costisitoare pe care fiecare șofer se străduiește să-l întârzie maxim, așteptând un moment "critic", adică sticlă spartă. DAR Dacă luați măsuri pentru a repara înainte de apariția fisurilor, puteți salva și extinde în mod semnificativ perioada de viață a parbrizului mașinii.
Din cauza crăpăturilor pe parbriz
În prima variantă, fisurile apar imediat după contactul fizic al oricărui obiect cu sticlă. Pur și simplu, se creează o fisură atunci când o piatră, o sticlă sau alt obiect solid "zboară" în pahar. În această situație este necesară schimbarea întregii geamuri.
O versiune lungă de formare a fisurilor implică "dezvoltarea" lor directă pe parbrizul mașinii. Există fisuri de la așchii mici, care se formează pe fiecare pahar. O asemenea rupere are loc după ce nisipul, pietrele și alte lucruri au lovit paharul.
Din moment ce sticla masinii este multipla (triplex), este reparabila si este posibil sa se elimine cipul inainte de a se transforma in fisura.
Cum se detectează un cip pe parbrizul unei mașini
Șoferul trebuie să monitorizeze cu atenție parbrizul mașinii, dacă nu dorește să permită formarea de crăpături pe ea. Dincolo de întotdeauna, chipurile sunt vizibile din interiorul mașinii și, prin urmare, experții recomandă în mod regulat (cel puțin o dată pe lună) să verifice parbrizul pentru prezența lor.
Notă: Totuși, majoritatea jetoanelor de pe parbriz pot fi văzute din interiorul mașinii. Mai ales ele sunt observabile în întuneric, când lumina artificială este creată în jurul mașinii. În astfel de momente, chiar și cipurile minore severe strălucesc, reflectă lumina și creează dificultăți în revizuirea.
Reparația a fost ciupită pe parbriz cu propriile mâini
Repararea automată a parbrizului nu este cea mai ușoară procedură de întreținere a autovehiculului și este recomandat să recurgeți la acesta numai dacă aveți încrezători în abilitățile dumneavoastră și aveți toate echipamentele necesare. În alte situații, este adesea mai avantajos să contactați un centru de service unde specialiștii elimină jetoanele de pe parbriz.
Instrumente pentru reparatii
Primul pas este de a determina ce va fi necesar pentru a repara chips-urile de pe parbriz. Lista de instrumente și consumabile este solidă, dar printre ele nu există nimic exotic și tot ce puteți cumpăra la cele mai apropiate magazine economice și de automobile.
Următoarele instrumente vor fi necesare pentru auto-reparare:
- Polimer pentru repararea chips-urilor pe ochelari auto. Acesta este un fel de adeziv, care va fi "turnat" chips-uri. Este important să alegeți un polimer de aceeași culoare ca și paharul mașinii. Acordați atenție acestui lucru, deoarece în vânzarea la magazinul de mașini au fost prezentate adesea polimeri cu nuanțe albastre, roșii, verzi și așa mai departe, precum și opțiuni cu un coeficient de transparență diferit. Un alt punct care ar trebui luat în considerare la alegerea unui polimer este momentul congelării sale, cu atât mai puțin este, cu atât mai bine;
- Podul cu injector. Acesta este cel mai scump element care va fi necesar pentru repararea sticlei. Acest instrument este folosit pentru a umple așchii pe sticlă cu un polimer cât mai mult posibil și fără el nu veți putea efectua reparații calitative. Cel mai adesea, o astfel de unealtă este confecționată din metal, însă pe piață se găsesc versiuni de plastic "de unică folosință";
- Pompă sau compresor. Unul dintre aceste instrumente va fi necesar pentru a curăța locul de desprindere;
- Skraber (caracteristică de dulgherie). Acest instrument va fi folosit în procesul de pregătire a unui defect. Dacă este necesar, poate extinde locul pagubelor;
- Oglindă și lanternă. Ei vor fi obligați să determine limitele de scindare și prezența aerului în polimer;
- Seringă. Va fi necesar pentru un set de polimeri și inserție în cip;
- Șervețele umede și umede.
Notă: Un alt instrument care este bine să obțineți înainte de a începe lucrul este o lampă cu ultrasunete. Permite accelerarea procesului de solidificare a polimerului.
În cazul în care pentru a repara chips-uri
Se recomandă efectuarea de reparații ale chipsurilor de pe parbriz într-o cutie de garaj. Acest lucru se datorează faptului că este necesar să se minimizeze probabilitatea ca murdăria și umezeala să pătrundă în piesa reparată în timpul funcționării. În stradă, există posibilitatea ca nisipul, polenul, frunzele și altele să cadă în polimer și ploaia nu este exclusă.
Procesul de reparare
Înainte de a începe să lucrați, trebuie să pregătiți un site de crăpare. Dacă cipul este incomod pentru a repara forma, utilizați un scriber pentru al extinde și aliniați. Oglinda și lanterna pot ajuta la determinarea limitelor de scindare. În continuare, scindarea trebuie curățată corespunzător, pentru aceasta:
- În primul rând, utilizați o cârpă umedă pentru a îndepărta praful și murdăria din cip, precum și din zona de sticlă din apropiere;
- Apoi, ștergeți locul cu șervețele uscate;
- Utilizați comprese sau o pompă pentru a curăța locul de desprindere. De asemenea, puteți utiliza un uscător de păr pentru a usca defectul, dacă este necesar.
Important: Utilizați pentru ștergere șervețele umede, tratate cu alcool, dar fără detergenți speciali. Excesul de "chimie" se poate așeza pe suprafața defectului, ca rezultat al polimerului "înțeles" mai rău.
Când cipul este gata, mergeți direct la reparații. Faceți următoarele:
- Montați injectorul în loc de deteriorare. De cele mai multe ori acest lucru se face cu ajutorul ventuze, dar, în funcție de model, metoda de instalare poate fi diferită. Citiți instrucțiunile de pe dispozitiv pentru ao instala corect;
- Umpleți polimerul selectat cu o seringă. Notă: Dacă ați achiziționat un polimer bicomponent, adică conține două tuburi, citiți instrucțiunile pentru ao amesteca corespunzător și completați seringa;
- Apoi, prin mamelonul injectorului, umpleți polimerul în cip pe parbrizul mașinii. Repetați operația de injectare a polimerului de două ori la rând;
- Lăsați polimerul să se usuce complet, ceea ce poate dura până la 24 de ore. Rețineți că acest proces poate fi accelerat dacă utilizați o lampă cu raze ultraviolete;
- Atunci când polimerul se îndepărtează complet, este necesar să se elimine excedentul rămas;
- Pasul final este lustruirea locului de reparare sau a întregului parbriz.
În acest proces, repararea decolării parbrizului poate fi considerată completă. Rețineți că dacă găsiți un cip pe parbriz, trebuie să începeți să îl reparați cât mai curând posibil. Când se deplasează la geamul autovehiculului, există o presiune semnificativă, care poate duce la formarea unei fisuri din clivaj și necesitatea înlocuirii parbrizului în întregime.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: