În prezența acolo a carburatorului VAZ 21083. Tuning și opt a început cu faptul că prima mașină a mers în vopsea. Acolo a dobândit culoarea unei regine de zăpadă sau mai degrabă
argint metalik.Zatem a fost necesar pentru a ridica kit-ul corpului. După o scurtă căutare, am găsit un set adecvat de kit de caroserie. Instalat o glugă elegantă, cu un sistem de răcire bun.
Două prize de aer au fost instalate în acoperiș și un spoiler scăzut a fost instalat.
După instalarea kitului de corp, a trebuit să vă gândiți, a trebuit să adăugați ceva la VAZ 2108, care a fost imediat evident. Am decis să facem efectul transferului rău. Pentru a face asta, a trebuit să îndoiesc capota, sa dovedit o parodie a cilia. După aceea, farurile au o formă triunghiulară. Ușile au fost scoase din ușă, a fost instalat un sistem de alarmă, plăcuțele de identificare au fost îndepărtate (husele din spate marcând marca și volumul motorului), 95% au fost colorate, iar ferestrele au fost lipite rotunde. Acestea au scos oglinzile standard VAZ și, în schimb, au instalat ralynye, apoi au instalat roți pe discurile de 15 inch (BBS) și sistemul de frânare (Brembo).
A fost făcut tuningul motorului 2108. Îmbunătățirea motorului a avut o influență atât de mare încât, după reprocesare, a ajuns la 170 CP. Nu pot să cred că puterea inițială a motorului celor opt a fost de numai 75 CP. Creșterea volumului motorului, pistoanele și canalele au fost lustruite, iar carburatorul a fost irosit.
După ce a fost terminat cu motorul, a fost necesar să se asambleze sistemul de evacuare, în acest scop a fost instalat sistemul firmei ReMUS. Am modificat suspensia de 2108 și l-am făcut mai rigidă, am scos vergeturile, am tăiat înfășurările și am coborât mașina cu 7 cm.
Cu alegerea farurilor din spate 2108 probleme nu au apărut, a fost imediat decis că dioda ar fi instalat. Un pic întunecat, editat și făcut mai elegant. Setați iluminarea neonului camerelor. În cabină, lămpile din tabloul de bord s-au schimbat. În trunchiurile de tuburi neon instalate de iluminat acum arată foarte impresionant.
A făcut un raft pentru sistemul de difuzoare. Două subwoofere au fost instalate în portbagaj. două clatite au străpuns ușa.
În principiu, sa dovedit chiar mai bine decât mi-aș dori. Acum, aceste opt arăta mult mai bine decât acțiunile. Această frumusețe a fost dispersată până la 200 km / h mai târziu.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: