Punctul de transbordare - o enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 1

Punct de transfer

Punctele de încărcare în schemele de transport combinat sunt utilizate pentru a transfera suprasarcina sau mineralele de la un mod de transport la altul. [1]







Punctele de transbordare sunt staționare și semi-staționare. Staționare situate la bord cariera, semi - concentrație la orizont și ca uilubki gropi transferat la orizont de concentrare următoare. [2]

Punctul de transfer constă în una sau mai multe secțiuni. Fiecare secțiune a stației de reîncărcare conține un set de echipamente a căror productivitate este mai mare decât capacitatea totală a stației de reîncărcare. [3]

Punctele de transbordare în aceste cazuri sunt staționare, semi-staționare și mobile. [5]

Punctul de transfer trebuie să fie efectuat în cadrul unui proiect aprobat de managerul tehnic al organizației. [6]

Punctele de încărcare deasupra gurilor de ieșire din minele externe sunt uneori echipate cu concasoare cu fălci. [7]

Locurile de transfer semi-staționare, pe măsură ce frontul de lucru este deplasat în carieră, sunt transferate la anumite intervale într-o locație nouă. [9]

Punctele staționare de reîncărcare sunt echipate cu dispozitive pentru încărcarea maselor de rocă de la un transportor în formulele instalate pe mai multe șine de cale ferată paralele. Când încărcați formulările, care sunt situate, de exemplu, în patru moduri, punct de transbordare buncăr are o clapetă de comutare și două manșoane oblice cu clape la partea de jos. Sub fiecare manșon există un transportor lateral de transfer. Cu această clapă transportor și fluxul poate fi direcționat spre dreapta sau spre buncărul de încărcare la stânga echipat cu două porți sectoriale pentru formulări de încărcare, care sunt situate în două moduri. Prezența a două închideri sectoriale vă permite să încărcați în mod egal vagoane și să nu vărcați mărfuri în golurile dintre două mașini învecinate. La stația de reîncărcare sunt instalate două panouri de comandă pentru încărcarea trenurilor pe pereții drepți de stânga și dreapta. [10]







Stația de reîncărcare inversă împarte fiecare complex în două părți. Convențional, o piesă de echipament, situat înainte de reîncărcarea elementului (1 și 3), numită o gaură de fund (Fig XI arunca piese de echipament are unele performanțe tehnice moale: .. BQ aq și, respectiv, au mai întâi și complexele secunde [11].

Punctele de încărcare și reîncărcare sunt echipate în locurile în care mărfurile sunt livrate la transportor. Pentru a crește durabilitatea benzii și pentru a asigura funcționarea sa fiabilă, dispozitivele de reîncărcare trebuie să asigure o sosire uniformă a încărcăturii pe transportor, corespunzătoare performanței transportorului. [12]

Astfel de puncte de reîncărcare au o înălțime mare de construcție, astfel încât încărcarea lor necesită instalarea în mare măsură a transportoarelor înclinate. Reducerea înălțimii structurii și a lungimii transportoarelor înclinate în astfel de puncte poate fi realizată prin utilizarea transportoarelor de transfer. [13]

Din punctul de transbordare din galeria de mai sus a buncărului, combustibilul este alimentat pe două benzi orizontale cu benzi transportoare în lungime. [14]

Capacitatea punctului de transfer este reglată în funcție de performanța vehiculelor prin schimbarea capacității alimentatorului de alimentare. [15]

Pagini: 1 2 3 4

Distribuiți acest link:






Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: