De ceva timp acum folosim biciclete în viața noastră de zi cu zi. Este chiar surprinzător să credem că odată ce acest mijloc de transport a fost un lux. La urma urmei, astăzi bicicleta este un subiect foarte obișnuit de caracter aproape de zi cu zi.
În ciuda faptului că bicicletele erau bine cunoscute de fiecare persoană, acest mijloc de transport a devenit cel mai popular relativ recent. Dovada acestei situații constă în prezența unor trasee de biciclete, marcaje speciale pe carosabil, parcarea cu biciclete lângă magazine. Prin urmare, cererea pentru acest vehicul crește în fiecare zi, ceea ce face ca producția de biciclete să fie o afacere foarte relevantă. Puteți vorbi chiar despre o posibilă concurență cu mașina.
Cum sa faci biciclete
O bicicletă constă din mai multe componente, care sunt fabricate separat. Acestea includ roți, cadru, furcă, unelte, frâne, șa, pedale și alte componente și accesorii. De regulă, oțelul și cromul sunt utilizate pentru producția de cadre, deoarece această parte ar trebui să fie cea mai durabilă și mai sigură.
Producția de biciclete începe de la pregătirea tuburilor goale. Pentru a face acest lucru, folosind un tăietor de țevi, se taie oțelul. După aceasta, tăierea finală este trimisă către o mașină specială de îndoire, cu care țevile sunt îndoite la unghiul dorit. Pentru aceasta, se aplică o presiune puternică dispozitivelor de îndoire. După aceasta, țevile sunt prelucrate și decupate într-o asemenea dimensiune și formă încât să se potrivească exact între ele în timpul asamblării. Un lubrifiant de răcire este utilizat pe tot parcursul procesului. Țeava este tăiată ținând cont de coturi și dispozitive de fixare pentru alte părți. Țevi deja pregătite pentru sudare sunt plasate într-o instalație specială. În general, procesul de sudare a cadrului durează doar două minute. Temperatura procesului este de 700 de grade Celsius. După sudare, piesele sunt ținute timp de patru minute.
Apoi, cadrul sudat este îndreptat, deoarece sub influența temperaturilor ridicate se poate produce deformare. Îndreptați conductele printr-un dispozitiv special, care este capabil să ofere cadrului corect forma. După acest proces de producție, cadrul bicicletei este vopsit și vopseaua este aplicată cu un pulverizator special. Deci stratul vopsit este fixat ferm la cadru cu contact static. Pentru a face stratul vopsit chiar mai puternic, cadrul este tratat termic într-o cameră de uscare a gazului, unde temperatura este de 218 grade Celsius. Timpul de procesare este de 15 minute.
După uscare, cadrul este răcit. Apoi puteți începe asamblarea și lipirea etichetelor.
La rama vopsita finisata cu etichetele deja existente in celalalt magazin se ataseaza volanul. Puneți un mecanism de frână și o cutie de viteze, care sunt necesare pentru un anumit model al bicicletei.
Apoi, ansamblul jantei roții începe. Pentru fiecare roată, 36 de spițe din oțel inoxidabil sunt instalate manual. Cu o calificare suficientă a lucrătorilor din fabrică pentru producție, se pot colecta 65 de janduri pe zi.
Apoi, folosind un dispozitiv special, spițele sunt înșurubate pe roată. Pentru o tensiune suficientă în spite, se folosește o mașină specială, care exercită o presiune corespunzătoare asupra spițelor. Cu o tensiune insuficientă, janta va fi de asemenea foarte slabă. Cu ajutorul unui alt dispozitiv, jantele sunt egale. Apoi reglați spițele pentru a obține o roată perfect plat.
Într-o etapă ulterioară, instalarea de anvelope și anvelope pe marginea roților.
Într-o formă inversată, dispozitivul aflat deja pe bicicletă trece prin magazinul din spatele magaziei unde sunt instalate alte părți mecanice: ghidonul, pedalele, furcile, frânele, lanțurile etc. în aceste etape ansamblul este complet manual.
La sfârșitul producției, se montează o frână spate, iar structura finită este verificată pentru funcționare, se testează toate dispozitivele de fixare și construcția în ansamblu.
Cu rezultatele testului pozitiv, bicicleta este ambalată și trimisă la depozitul de produse finite, de unde intră pe piață.
Producția zilnică a unei fabrici mari poate ajunge până la 2500 de biciclete care cântăresc aproximativ 11,5 kg. Asemenea biciclete sunt perfect pregătite pentru a nu circula cu o mie de kilometri.
Citiți de asemenea
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: