Înainte de această situație, corobii au intrat periodic în modul de urgență. Cand mana pe spate, din cauza unei erori de senzor de transmisie care încorporează, nu o repornește selectoare și în mod normal, te duci, doar aprins atunci când rulează pe baterie să faceți curat până când da RPM, atunci el merge regulat taxa generator este îndepărtat și testat pe deplin, bine.
în rest, totul este bine.
Mulțumit de 40 de ori în 36 de postări
Du-te în magazin, unde fac jetoane pentru mașini. Dacă cipul este scanat, acesta este scanat și nu este citit, atunci problema este în blocare.
Tocmai am avut-o recent, cheia a căzut și a încetat să mai lucreze. Contactul a fost pierdut și cheia nu a fost citită. a doua cheie și a treia lucrat. Înlocuiți cheia din garanție)))
Un alt lucru este să verifici toate contactele, poate exista o problemă în ele.
Mulțumit 0 Times în 0 Posts
AJUTOR AJUTOR AJUTOR. Înlocuit scutul americus pe european, acum radioul nu funcționează - SAFE scrie și o mașină de scris galben clipește pe scaner. Știu că este necesar să prescrieți cheia, immo, etc., etc., dar. Fostul proprietar a făcut ceva cu immo, deci nu există nici o cheie scrisă acolo, vede ca 0 chei sau nu înregistrează o cheie. Puteți începe orice cheie, dacă aveți una. Acum intrebarea este: Cum sa faceti cheia de pe liniuta sa ies pentru totdeauna si sa porniti radioul? Poate o nouă cheie pentru a încerca să te înregistrezi, desigur, dacă te înregistrezi.
psy si: Vag-com nu intră în blogul IMMO, în blocul de motor, nu există nicio legătură cu blocul de control IMMO. La cine gândurile? HELP.
Articole similare
-
Medicii au oferit o imagine completă a posibilelor probleme de sănătate ale lui Timoșenko
-
10 Soluții pentru probleme cu manichiura, revista cosmopolită
Trimiteți-le prietenilor: