Mai devreme a existat o opinie că mașinile sovietice sunt cele mai ucise. Acest lucru este într-adevăr adevărat, pentru că până astăzi pe autostrăzile interne și externe ale lumii se poate întâlni Zhiguli.
Dar, de-a lungul timpului, calitatea absolvenților benzii transportoare a automobilelor a început să meargă la fundal, iar parametrii de confort, un fel prezentabil auto, avansați. Prin urmare, șoferii moderni trebuie să repare din când în când corpul VAZ 2109 și alte modele de producție rusești chiar înainte ca mașina să devină 5 ani.
Cauza deteriorării prematură a părților metalice este o situație dificilă de funcționare. Modificările temperaturii constante, schimbările în umiditatea aerului, utilizarea compușilor chimici corozivi împotriva înghețării drumurilor - toate acestea afectează starea corpului. Deoarece proprietarul masinii, lucrarile de caroserie nu pot fi evitate.
Dacă starea metalului este deplorabilă și vehiculul nu poate fi reparat, unitatea este trimisă pentru dezasamblare, iar în loc de Lada uzată, este cumpărată o nouă, de exemplu, Prioru sau Largus. În timp ce situația poate fi schimbată, motorul ar trebui să acționeze. Să-l ajute - note de recomandare, compilate de pictori experimentați în timpul executării mașinilor de reparații și vopsire a caroseriei.
Curățarea prin coroziune
Repararea locală a corpului în garaj
Pentru a elimina semnele de coroziune - părțile putrezite ale corpului și rugina, un începător trebuie să obțină foi de șmirghel de diferite abrazivități, o perie cu fire de fier. Oricine are o mașină de rectificat în arsenalul său, poate de asemenea să o aplice, accelerând astfel procesul de stripare.
În cazul în care rugina nu a ieșit ușor și detaliile corpului VAZ 2109 nu trebuie îndreptate, este posibilă tratarea locurilor cu coroziune prin metode chimice, dar numai după ce fragmentele de fier se rupe.
De asemenea, puteți experimenta în garaj, efectuând îndepărtarea electrochimică a ruginei:
Filmat înainte de vopsirea corpului, fragmentul este scufundat într-o cuvă de apă. Pe produsul din partea de formare a ruginei este instalat un strat de zinc. Acidul sulfuric este adăugat în rezervor. Metoda electrochimică durează aproximativ două zile, după care se îndepărtează produsul, se spală abundent cu apă, se usucă.
Există o metodă mai sigură:
Locuința ruginită trebuie să fie beată cu ulei de pește abundent și în vârstă de 2 ore. După acest timp, coroziunea este impregnată și placa este ușor de îndepărtat cu o perie sau alt obiect. În viitor, după repararea și vopsirea caroseriei, acest loc nu va fi supus la deteriorarea secundară a ruginei.
De asemenea, pentru focurile minore de coroziune, se utilizează kerosen. Se umezesc un tampon de bumbac, apoi se încălzește cu nisip fierbinte.
Toate aceste metode sunt fezabile în condițiile garajului și sunt suficient de simple pentru a le realiza.
Pictura locală a corpului: zone cu probleme ale mașinii VAZ 2109
Pentru carcasele VAZ 2109, părțile inferioare ale ușilor, aripile, sunt considerate a fi zone problematice. Prin urmare, atunci când pregătim corpul pentru pictura, trebuie să i se acorde cele mai multe detalii acestor detalii. Dacă prin găuri se formează în timpul îndepărtării ruginei, un set de patch-uri din fibră de sticlă le va ajuta să le închidă:
Între aceste fragmente se aplică o rășină epoxidică. După aceea, suprafața este lipită cu celofan, iar de-a lungul marginilor - cu bandă adezivă, pentru a nu permite scurgerea rășinii. Pe stratul de acoperire trebuie să rolați o rolă.
Congelația durează o zi, după care pregătirea obișnuită se realizează cu vopsirea ulterioară a caroseriei. Această zonă trebuie să fie șlefuită, degresată, pustiită și pregătită pe jumătate cu restul.
Reparații corporale parțiale: pictura
Pictură zgârieturi minore care nu au atins straturi profunde de vopsea, precum și de sol se poate face în cinci minute, folosind un creion, o perie cu o substanță de colorare. Această metodă este practicată pe scară largă de către autovehiculele care nu au experiență în pictura.
În plus, este disponibil mai multă pictură în caroserie. fără a efectua lucrări pregătitoare, consumatoare de timp. Principalul lucru pe care trebuie să-l amintiți este că această opțiune este potrivită pentru cei care în luna următoare nu intenționează să picteze complet mașina, ci vor să prevină formarea de coroziune și să mărească așchierea, zgârierea. Ulterior, mașina va trebui să fie pictată singură sau în atelier, deoarece zona pictată rămâne în continuare vulnerabilă la coroziune și la factorii externi de distrugere.
Pentru a picta corpul, trebuie să citiți articolul, care descrie tehnologia muncii. Găsește-o cu ușurință în catalogul nostru de pe site-ul nostru. Poți să faci totul pentru tine.
Expert: Serghei Markelov
Opțiuni disponibile pentru a scăpa de zgârieturi și prejudicii minore LCP cu propriile mâini Repararea caroseriei și vopsirea autovehiculului Repararea automată a zgârieturilor pe părțile din plastic ale mașinii
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: