Pe ce călătoresc în Coreea de Sud (Partea 1)
În Coreea de Sud predomină mașini de două branduri locale, totuși autovehicule pe drumuri pentru orice culoare și gust, precum și mărimea și prosperitatea. Revizuirea fotografiei a ceea ce conduc în țara de prospețime dimineața sub tăiere.
Piața auto din Coreea de Sud este aproape în întregime acordată producătorilor locali. Cele mai multe dintre mașini sunt de două mărci: Hyundai și KIA, SsangYoung, Daewoo și Samsung sunt mai puțin frecvente. La prima vedere, populația locală nu va invidia, dar aceste mărci oferă piața internă cu autoturisme de toate segmentele și în ultimul timp aceste mașini devin tot mai bune și mai bune.
Hyundai Sonata de toate generațiile predomină. Pornind de la cea de-a patra generație, în special după facelifting și a cincea generație
Finalizarea modelelor din ultima, a șasea generație
O mulțime și cel mai nou Sonata Hybrid, pe care încă mai avem o raritate
Deseori a găsit ultima generație Hyundai Elantra, numită în Coreea Avante
Și, de asemenea, modelele a patra generație
Și a treia generație. Fiecare dintre numeroasele modele ale concernului Hyundai este prezentat în patrie în cel puțin 2-3 generații.
Majoritatea modelelor sunt familiare populației din Kazahstan, cu excepția probabil sedanelor Grandeur elegante, care sunt puțin mai mari decât Sonata
Da, reprezentantul Hyundai Equus, care în Kazahstan, deși vândut, dar pe drumuri sunt rare
Mult mai multă atenție este atrasă mașinilor KIA. Chiar și copiii KIA Morning (Picanto pe piața noastră) atrag atenția
Ce putem spune despre KIA Optima rapidă
Cu toate acestea, nu am văzut nimic fundamental nou acolo. Cu excepția compactului KIA Ray, a cărui producție a început în acest an, toate aceste mașini sunt și în țara noastră. Sunt mulți în Coreea.
Acest lucru se aplică și mașinilor SsangYong. Chiar și noul Actuon pe drumurile din Kazahstan nu mai este o raritate
B Daewoo, de exemplu, pe fotografia Chevrolet Cruze, este Daewoo Lacetti Premiere
Nu se întâlnesc în Kazahstan, cu excepția mașinilor sub marca Samsung. Cu toate acestea, în realitate, se pare că Samsung SM5 este fie Nissan Maxima
Fie Renault Latitude
Samsung SM3 de prima generație este deloc Nissan Almera Classic
Și a doua generație SM3 este Renault Fluence
Masinile japoneze din Coreea de Sud sunt rare, ceea ce nu este surprinzator dat fiind istoria relatiei dintre cele doua tari. Timp de cinci zile am văzut doar 4 "Lexus".
Odată ajuns în obiectiv, a lovit Toyota Camry și Honda Accord.
Mult mai des sunt "germani" și "americani". Despre aceasta, precum și despre taxiuri, mașini tunate și alte interese în a doua parte a fotoreportului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: