Pentru cei care au luat act de aceste informații, voi lista principalele lucrări legate de pregătirea unui scooter sau a unui motoret pentru depozitarea pe timp de iarnă.
Să începem cu spălarea, puteți spăla cu șampoane auto, în funcție de ceea ce aveți. Este recomandabil să folosiți o mașină de spălat compactă în acest scop, de exemplu, Karcher. Pentru spalarea de înaltă calitate veți avea două sau trei găleți de apă. Principalul avantaj al curățării la presiune înaltă este posibilitatea de a îndepărta murdăria din locurile greu accesibile. În cazuri extreme, puteți spăla mâna. După ștergere și uscare, puteți aplica un lustruit auto sau o lustruire specială pentru piesele din plastic.
Reabilitarea profesională a unui apartament cu o cameră în Moscova.
În funcție de temperatura și umiditatea la care va fi depozitat scuterul motoret (moped), este necesar să pregătiți motorul în consecință.
Depozitare la temperaturi minus și umiditate ridicată
Înainte de începerea conservare este necesară pentru a pregăti toate instrumentele și materialele necesare, pentru a deconecta sau dislocați carcasa filtrului de aer, porniți motorul și se încălzească la mersul în gol, timp de 5 minute. Apoi, folosind o seringă mare sau clismă medicală mică injectează 10-20 ml ulei în doi timpi utilizate în sistemul de ungere al scuterul (moped). Deoarece motorul se poate deteriora, această operațiune trebuie efectuată la o viteză crescută a motorului. Atunci când un fum gros și uleiul este terminat, opriți motorul și carburator sufoca conducta de admisie mototolită într-o minge și uns cu o bucată de pânză curată sau foaie curată de hârtie. Pentru a filtrului de aer nu a fost pierdut, este recomandabil să-l pună în locul său. Apoi, cu tub unsă foaie de hârtie de ieșire folie tobei de eșapament și cravată o frânghie sau bandă. Pentru acest scop, se poate utiliza un dop de sticlă adecvat. În plus, este necesar să deconectați și să scoateți bateria pentru ao curăța de murdărie și praf, reîncărcați curent 0.1-0.2 Amperi și a pus într-un loc răcoros și uscat, la o temperatură de 0-5 grade.
În timpul iernii, este de dorit să reîncărcați bateria în fiecare lună din cauza fenomenului de auto-descărcare care se produce. Apoi, umplem rezervorul până la gât în sine, această operație nu permite ca condensul să se acumuleze pe fundul rezervorului în timpul schimbărilor de temperatură.
Am pus motoreta (motoreta) pe suportul central și sângerând aerul din roți. Presiunea în anvelope fără tuburi este ajustată la 1 KPa, iar pentru roțile echipate cu camere, până la 0,5 KPa. Lubrifiați toate părțile cromate cu orice ulei de motor și, dacă este posibil, acoperiți cu un capac.
Totul, conservarea este completă. Și nu uitați să scoateți sau să scoateți dopurile instalate în primăvară.
Depozitare în condiții de temperatură pozitivă
Dacă scuterul (motoreta) va fi depozitat într-un apartament sau într-un garaj cald, funcționarea de conservare a motorului poate fi omisă, de asemenea nu este necesară lubrifierea părților cromate.
Operațiile de deșurubare a scuterelor (moped) sunt la fel de simple. Carburatorul este eliberat din prize, se instalează un filtru de aer, lubrifiantul aplicat este îndepărtat din părțile cromate, roțile sunt pompate. În plus, este necesar să se efectueze întreținerea înainte de prima plecare.
Întreținerea constă într-un număr mare de operații obligatorii, pe care este de dorit să le producă în ateliere specializate sau pe baza instrucțiunilor disponibile.
Încercați mopedul MP-043
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: