Verificați motorul
Mai mult de zece ani la rând, compania Subaru nu schimbă locația conectorilor de diagnoză, precum și principiile autodiagnosticării. Pentru autodiagnosticare, scoateți panoul fals sub coloana de direcție și, de preferință, cu "purtați" # 33;) luați în considerare cu grijă cablajul "cel mai gros" dintre coloana de direcție și pedala de frână.
Dacă mașina nu a fost niciodată auto-diagnosticată, atunci la o examinare mai detaliată vom vedea conectorii atașați la hamă - două culori negre și două culori verzi:
2271.jpg (8.07K)
Numărul de descărcări. 263
Conectorii sunt monofazați și "se blochează" în aer. Deja prin unul dintre aceste semne este posibil să se definească cu suficientă precizie faptul că acestea sunt conectorii autodiagnosticării.
Cod Cauză posibilă a defecțiunii
11 Senzorul de poziție a arborelui cotit
12 Comutatorul de pornire (semnal "greșit" de la comutatorul de aprindere)
13 Senzor de poziție a arborelui cu came
14 Defecțiune la injectorul nr. 1 (primul cilindru) - aici și mai jos. Cu această defecțiune, computerul detectează doar o întrerupere sau un scurtcircuit. "Suspendarea" acului duzei, "blocarea" filtrului de duze și altele asemenea - calculatorul nu este diagnosticat și nu este detectat.
15 Defecțiunea la injectorul nr.2 (al doilea cilindru)
16 Defecțiunea injectorului nr. 3 (al treilea cilindru)
17 Defecțiunea injectorului nr. 4 (al patrulea cilindru)
21 Senzor de temperatură a lichidului de răcire a motorului
22 Senzor de detonare
23 Debitmetru de aer. din păcate, "ieșirea de la parametrii" senzorului nu este detectată. Dacă este necesar, puteți să înlocuiți acest senzor cu același senzor de la Nissan - este potrivit "unu-la-unu".
24 Unitatea de comandă (supapă) de ralanti
31 Senzorul de poziție a clapetei
32 Senzor de oxigen
33 Senzorul de viteză al vehiculului - a se vedea defecțiunea senzorului de turație
35 Sistemul de recuperare a vaporilor de combustibil (supapa bateriei de vapori de combustibil)
41 Calculatorul a constatat că compoziția amestecului de combustibil alimentat la buteliile motorului nu corespunde normei (14,7: 1)
42 Senzorul de contact în gol - închiderea și deschiderea contactului de ralanti în senzorul de poziție a clapetei de accelerație nu se potrivește cu parametrii setați (defecți, nealiniat). Defecțiunea asociată - de exemplu, creșterea consumului de combustibil
49 Debitmetru de aer
- Înapoi la început
- citare
- Răspunde Icon
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: