Vehicul DAEWOO NEXIA starter reprezintă chetyrehschetochny DC motor cu patru poli, cu excitație prin magneți permanenți, combinate cu un angrenaj planetar și un releu electromagnetic cu două înfășurare de conducere.
O parte din mașinile DAEWOO NEXIA de la începutul anului a fost echipată cu un demaror fără o cutie de viteze planetară.
Detalii despre autovehiculul DAEWOO NEXIA. 1 - acoperiți pe partea unității; 2 - șuruburi de fixare a releului de tracțiune pe o carcasă din exteriorul unei transmisii; 3 inel de fixare a ambreiajului; Ambreiaj cu 4 inele de tracțiune; 5-ambreiajul transmisiei; 6. pârghia unei mișcări; - unelte de coroană; Suportul 8 al manetei de transmisie; 9 - arborele de antrenare; 10 relee de tracțiune; 11- sateliți; 12 - un inel de etanșare al unui reductor planetar; - bolțurile care fixează capacul de pe partea colectorului; 14-Șuruburi de strângere; 15 - capacul de pe partea colectorului; 16 - asamblarea periei; Stator 17; 18 rotor; 19 - capacul cutiei de viteze planetare.
Capacele 1 și 15 (vezi figura) și carcasa statorului 17 sunt strânse cu două șuruburi 14. Magneții permanenți sunt fixați în carcasa statorului. Rotația rotorului 18 al arborelui de antrenare a motorului 9 este transmisă prin intermediul angrenajului planetar format din roata dințată inel 7, transportatorul a făcut într-o singură bucată cu arborele de acționare 9 și trei sateliți 11. Pe arborele de antrenare 5 montat cu role ambreiaj unisens.
Arborii de antrenare și rotorul se rotesc în două manșoane de lagăr metalic-ceramice presate în capacele 1 și 15.
Pe comutatorul magnetic capac 1 este fixat la 10, care este ancorat prin maneta 6 deplasează manșonul de antrenare 5. Prin rotirea cheii în contact (etanșările) poziția de aprindere „III“, tensiunea de la baterie este alimentat într-un retractor și o fermă de înfășurare comutator magnetic 10, a cărui armătură deplasează brațul de acționare 6, iar ambreiajul treapta 5 motorul de pornire se cuplează cu volant. În același timp, armătura releului de tracțiune se închide contactele principale (în acest moment, bobina care atrage off) și motorul de pornire este alimentat de la baterie. Rotorul 18 prin intermediul transmisiei planetare rotește motorul. După pornirea motorului atunci când viteza de viteze este mai mare decât viteza de rotație a arborelui de pornire, ambreiajul este eliberat peste mal și alunecă, prevenind astfel de înaltă frecvență de rotație de pornire și de daune.
Modul de funcționare a starterului este scurt (până la 10 secunde). La o temperatură negativă, durata de funcționare a starterului este permisă până la 15 s.
Starterul este alimentat de o baterie reîncărcabilă cu o capacitate de 55 Ah. Starterul se referă la produsele recuperabile, deservite.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: