Laborator de comunicații mobile pentru măsurarea și instalarea cablului optic (liok)

Laboratorul de comunicații mobile pentru instalarea și măsurarea cablului optic (LIOK) este realizat pe baza GAZ-27057 (formula roții 4x4) sau a oricărei alte mașini, la cererea clientului. Este destinat transportului brigăzii de asamblare și reparare și instalării cablului cu fibră optică, diagnosticarea liniei de fibră optică, localizarea daunelor, eliminarea și restaurarea parametrilor de comunicare prin fibră optică în condiții urbane și de teren.







LIOC poate fi operat pe toate tipurile de drumuri, în orice moment al anului, la temperaturi ale aerului ambiental de la minus 40 ° C la plus 40 ° C (limitat ТУ pe a / m). Compoziția și performanța laboratorului de comunicare pot fi ajustate în funcție de dorințele clientului, dacă aceste dorințe nu depășesc standardul GOST. Laboratorul de comunicare realizat pe baza mașinii GAZ are un certificat de omologare de tip (în pașaportul tehnic (Gaz) trece ca un "laborator de comunicare").

Echipament de bază LIOC (bazat pe mașina Gazelle).

  • GAZ-27057, cu tracțiune integrală, cu 3 locuri. Colorare conform GOST, culoare "ocher auriu", culoare fâșii "rubin";
  • Automobilul este completat cu un pachet de documente necesare pentru înregistrarea în GAI;
  • O perete despărțitor separă compartimentul de marfă al vagonului în două compartimente: lungimea din spate (transport)
800mm (la nivelul celei de-a doua ferestre) și de lucru. Compartimentul are un cadru din oțel cu încălzitor și placare dublă;
  • În spatele mașinii sunt două spoturi;
  • Pe acoperiș este montat un trunchi cu 2 secțiuni.

    • Podeaua compartimentului din spate este "profilată";
    • În partea inferioară (în stânga în direcția de deplasare) a hayonului, este realizată o trapă de 200x100 mm pentru instalația de cabluri; Trapa este fixată în poziție deschisă și închisă; cu ușile închise există un spațiu de 30 mm înălțime;






    Compartimentul oferă un loc pentru îmbrăcăminte de lucru (cuier).

    • În pereții compartimentului de lucru al vagonului se taie patru ferestre (câte două pe fiecare parte);
    • Pereții interiori ai compartimentului de lucru și ale pereților despărțitori sunt izolați și căptușiți cu placaj impermeabil;
    • Podeaua compartimentului de lucru al vagonului este din placaj impermeabil
    10 mm acoperit cu strat de cauciuc rezistent la uzură;
  • Pe tavanul din compartimentul de lucru al vagonului se află: o trapă, 4 lămpi interioare, o sursă puternică de lumină direcțională (deasupra mesei);
  • Masa de lucru pentru instalarea cuplajelor este situată de-a lungul compartimentului care separă compartimentele de lucru și de marfă;
  • Suprafața de lucru a mesei este realizată din placaj rezistent la apă de 20 mm (sau material similar), finisat din plastic și fixat rigid. Pe masă există cleme pentru fixarea cablului;
  • Deasupra mesei, pe tavan se află balustrade cu carabini pentru fixarea cablului cu raza de îndoire necesară nu mai mică de 400 mm;
  • În partea dreaptă a mesei se află un panou de control al iluminării, conectori de alimentare și o cutie de siguranțe;
  • Sub panoul de control - sertare pentru scule. Dimensiuni masa: lățime 450mm, înălțime 650mm, lungimea - lățimea compartimentului de lucru;
  • Alături de masă se află un scaun rotativ cu înălțime reglabilă și un scaun înclinat;
  • Sub tabelul din stânga este o cutie de gunoi (400x400x200mm) din oțel zincat sau alt material;
  • În partea de mijloc a compartimentului, la o altitudine de 650 mm de la podea (la nivelul suprafeței de lucru a mesei), există o trapă pentru retragerea cuplajului montat. Înălțimea trapei este de 400 mm, lățimea trapei este de 1000 mm;
  • În partea superioară a centrului trapei se realizează o decuplare de închidere pentru dimensiunea cablului din fabrică de 60h100mm. Trapa este realizată din placaj rezistent la apă de 20 mm, se deschide în jos în portbagaj. Opririle asigură rigiditatea fixării trapei deschise într-o poziție orizontală în timpul funcționării; încuietori asigură, de asemenea, o fixare puternică a trapei închise fără vibrații în timpul conducerii. Fereastra de sub trapă are o garnitură care asigură etanșeitatea cu trapa închisă;
  • De-a lungul partiției frontale se află o canapea sub formă de scaun moale pentru 2 scaune, cu o spate moale în direcția de deplasare. Tapițerie de scaune și spate - "vinylskozh" de culoare neagră;
  • În stânga, există o masă auxiliară (în siguranță) în mișcare. Masa are o parte de deschidere care poate fi închisă, o suprafață de lucru din metal. Dimensiuni tabel: lățime 520mm, înălțime 650mm, lungime

    1500 mm (de la partiția frontală până la arcul roților).

  • În plus:






    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: