Întâmplați înlocuirea de urgență a încălzitorului de cuptoare impreza 06my pentru analogul a zeci de vase

Ei bine, acum a ajuns cel mai interesant la transplant în subarovskuyu cu motor desyatochnogo sobei, atât de amuzant, și să dea zece ruble pentru motorul nu este amuzant.







1. Deșurubați compartimentul torpedoului
2. Deconectați toate chipsurile de la carcasa supraîncălzitorului a sobei acolo 2 și 1 pe carcasa unde este introdus filtrul de cabină
3. Deșurubați șurubul 1 și 2 piulițe
4. Desfaceți partea superioară a corpului toată carcasa în mâinile noastre
5. Jumătate din carcasă, pentru a nu rupe zăvorul
6. Scoateți senzorul pentru siguranță
7. Deșurubați rotorul
8. Am scos motorul sau am bătut cea de-a doua opțiune, care este mai puțin sporită, deoarece după ce ați bătut motorul, nu o veți face.

Am scos motorul rotorului

În fundal, carcasa compresorului sobei, în fața rotorului alb, este Subarovskaia nativă, negru de zece ori, împreună cu cel de-al zecelea motor.







coajă de fund tăiat o deschidere circulară pentru a Subarovskaya rotorului, fără probleme de intrări și ieșiri, se taie mai bine decât coastele de rigiditate am făcut-o cu un burghiu și șurubelniță.

Extindem centrul rotorului Subarovskaya la diametrul zecilor de tije

Din partea inferioară a rotorului se taie coastele proeminente

Deoarece tija unui motor duzină este scurtă, acesta este felul de fixare, dacă se dorește, tija poate fi prelungită chiar mai bine ...

De tăiat tăiat o parte a motorului suflantei a peepka de răcire și lipici buton pentru a desyatochnoy, și setați rotorul și tsentruem Acesta este cel mai important.

Tăiați coastele de rigiditate rămase din carcasa compresorului, pentru o fixare strânsă a mantrei ...

Puneți motorul pe orificiile de găurire ale corpului de fixare, strângeți șuruburile,
colectarea capac, conectați cecului care nu au nici o bătaie a inimii și agitatorul nu a lovit corpul, atunci când este conectată la mașină, opriți contactul, conectați astfel încât rotirea motorului în direcția în care săgeata de pe rotorul, care poate fi realizat schimbare de poli, stabilit pe un loc regulat și vom merge, am deja au călătorit 500 km până la normal, rămâne cu puțin înainte ca versiunea originală să vină ...

Într-un loc obișnuit, totul funcționează!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: