uzi în zona glandei stem KPP.sobirayus înlocui ulei în PPC și apoi au la 5 simțit întrerupătoare strânse, ulei chOOOrnoe. Mi-e teamă că zalyu p / c va curge prin omentum. în cartea nu este scris cum să schimbați un epiplon, este necesar să dezasamblați o cutie sau nu. Cât de mult este acest gemoroyno? spune-mi!
Pentru memorie:
- Oprirea aripilor
- Împingeți înainte capacul de protecție al tijei mecanismului
schimbătorului de viteze
- Rotiți șurubul balamalei pe tija și scoateți balamaua
- Scoateți capacul de protecție al tijei mecanismului
schimbătorului de viteze
- Apoi scoateți ușor manșonul de ghidare de la carcasa cu cutia de umplutură
- Ieșiți din cutia de umplutură
- Interziceți noi
- Așezați etanșantul bucșei și îngropați-l înapoi în corpul punctului de control
- Mai departe, capacul, balamaua, legătura și reglați (poziția legăturii) poziția pârghiei de schimbare a vitezelor.
Ca tot, clătite obosit, ați uitat să umpleți uleiul. Mult noroc
_________________
Anatoli
VAZ 2101 => VAZ 2108 => VAZ 21099 =>
VAZ 21213 => (VAZ 2115, VAZ 2131)
Forumul are 14 ani
Localizare: г.Volzhsky. 34
Ca tot, clătite obosit, ați uitat să umpleți uleiul. Mult noroc [/ quote]
S_P_A_S_I_B_O.
_________________
a fost un VAZ 099-08 carb. Acum 21102
- Apoi scoateți ușor manșonul de ghidare de la carcasa cu cutia de umplutură
Tocmai am ales cârligul vechi și am apăsat unul nou,
Sigiliul a fost pus de Balakovski, a cărui autenticitate nu este sigură. Acum am condus după înlocuirea a 9-lea. picura din nou.
Cine a întâlnit vreodată aceste sigilii NE Balakovskie?
_________________
Schimba-mi Traby doar la Porsch 911.
Turbo nu oferă - nici autobahn!
сергей 1978 a scris în:
Înlocuirea glandei este posibilă, dar foarte laborioasă. Este necesar să scoateți crucea din fața cutiei și să scoateți o garnitură de ulei cu o unealtă (croșetat). Apoi, instalați un nou material de etanșare pe partea exterioară a cutiei de umplutură. Nu recomand instalarea a două garnituri de ulei.
Și ce este laborios? Scoase transmisia de acționare a arborelui cardanic, înțepată de fir, scoțând cutia de umplutură, punând cealaltă. 15 minute de muncă.
_________________
Este mai bine să găsiți ceva mai deștept decât să pierdeți cu un nebun.
și cea de-a doua problemă: a început să se agașeze strâns la cutia de viteze epiplon.
Cine a schimbat-o, spune-mi cum sa făcut.
Este clar că uleiul este golit, suntem înconjurați de tracțiune de la maneta schimbătorului de viteze, scoatem capacul de protecție.
Dar sigiliul de ulei în sine pentru a scoate și a pune unul nou real?
Sau trebuie să scoateți caseta?
Uleiul nu trebuie golit. Glanda scoate după cum urmează: sârmă de oțel cârlig curbare la sfârșitul anului, acest cârlig ciocan plyuschisch lateral dacă sârmă corpolent la cârligul insinuează între tija și buza de etanșare interioară. Cu acest cârlig scoateți vechiul sigiliu de ulei. Nou înainte de instalare este necesar să ungeți din exterior cu un material de etanșare.
_________________
Este mai bine să găsiți ceva mai deștept decât să pierdeți cu un nebun.
Articole similare
-
Am intrat în fund, cum să dovedesc drept - vizualizați subiectul
-
Nissan primera am nissan almera clasic - vizualizați subiectul
Trimiteți-le prietenilor: