Primul început a avut loc în timpul iernii, activat pentru câteva zile. În procesul de "încălzire a încăperii", au fost lichidate 40 kW, înmulțite cu 4 ruble (în funcție de tariful cooperativei), primim 160 de ruble. Deci, deoarece încălzirea dorea să facă în mod continuu, a fost puțin costisitoare (aproximativ 3000 de ruble pe lună). Nu este însă profitabilă.
Aceasta și cu a indus la încălzirea garajului. Pereții minții izolate din exterior, astfel încât acestea să nu se congela, iar pereții interiori servi ca o baterie, acumularea de căldură și pentru a economisi costurile de încălzire a spațiului.
Am un garaj la rând, la fel ca mulți, un vecin pe dreapta, un vecin din stânga. Nu există posibilitatea să se încălzească în afară, doar peretele din spate în pădure "arată". Pentru că nu mai rămăsese nimic de izolat din interior.
La început, am vrut să cumpăr Polypen deuce (grosime de 2 cm), dar ieftin (65 ruble pe foaie) a fost de peste, și toate celelalte opțiuni au fost 85-90 ruble. Am decis să cumpăr un triplu, o foaie de 600x1200 pentru 110 ruble. Inițial, estimarea era bugetară, fără plăți suplimentare. Ideea a fost de a arma gips-carton altceva, dar nu a funcționat izolare și mijloacele metodei planificate au fost „zgâriat pe partea de jos a butoiului“ (ca într-un basm despre o Bun) .Dengi a venit, a plecat, a cumparat un pachet de reparații a continuat.
- și așa, după 1,5 luni, am săpat. Eu lucrez în ture la garaj sa dovedit de 2-3 ori pe săptămână, atunci când înghețurile severe lovit, și a trebuit să schimbe hainele în garaj, nu gheata. Încă o dată vei avea și un pui de somn, în orice fel. Și unul nu este la îndemână, mai ales cu tavanul. -Scobit fixate prin cuie (6h80) pe un metal obreshotki.Poluchilas original, airbag tavan prosloyka.Tolko drept, astfel zabahal. Rondoli (cum ar fi șaibe de plastic) sub unghiile diblurilor sunt necesare.
Polyspene (spumă presată) a trecut la tavan două pachete, peretele din spate al unui pachet și pe pereții laterali ai 2 pachete, per pachet de 1/2 poartă. Spuma spuma cu spuma.
Un pic perestanovochku a făcut, puțin clar. Am depășit perdelele de la poarta, a căpătat perimetrul porții, ca să spunem că am făcut o cutie, astfel încât să nu fie crăpături între perdea și cutie.
Tot restul junk-ului a fost împins în colțuri. Pentru a arunca este un păcat, poate că este ani folositori prin tyschu?
Remedierea unor reparații minore. Cablurile ascund canalele din cablu, vopsesc plăcile de podea pe podea, astfel încât apa să nu fie absorbită și roată (prelucrată numai prin prelucrarea din spate). Poate că peretele din spate este încă cald din stradă. Trebuie să fie făcută și pivnița, dar umezeala este de 90% acolo. Blinde de la poarta să tremure. Comandă până la sfârșitul de a aduce.
Planurile pentru fiecare vară de mare, dar doar o vară scurtă și jumătate nu au timp să facă.
De fapt, după încălzire: a fost -17 * C pe stradă, am pornit bateria pentru o zi. Sala a fost de + 5 * C, foarte confortabil și du-te nu a fost de vânătoare, doar în mașină, masina de curățat, și așa mai departe a renunțat toate aceleași 20 kW.
O altă zi a inclus căldura menționată mai sus a cazanului 1 ton 2 kW (pistol de căldură, dacă aș putea spune asta).
Strada este sub zero (aproximativ -3 ° C). A lucrat timp de 1 oră, în timp ce soția mea a fost luată la muncă. In camera + 10 * C, dupa o alta jumatate de ora + 15 * C. A devenit cald, dezbrăcat, a oprit cele zece.
Concluzia este, dacă nu în mod regulat, încălzirea garajului și, temporar, în timpul lucrului sau reparării autovehiculului, bateria ar trebui să fie pornită seara. Pentru bani, căldura este de 100 de ruble + încă un pic în timpul zilei în garaj. Nu este atât de scump. În consecință, lucrările nu erau în zadar.
Toate garajul cald și confortabil!
Doar cel mai bun pentru tine și pentru familiile tale.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: