În călătoriile prin viață, cum să se mute, trăiesc în Thailanda

Toată lumea care vine în Thailanda mai mult de o lună este obligată să decidă cumva problema transportului. Majoritatea celor care trăiesc trăiesc în 2 - 6 km de plajă (deși trăim acum în trei kilometri), pentru că este atât de ieftin și mai puțini turisti în jur, deci opțiunea de "mers pe jos" nu este o opțiune bună. De asemenea, nu este sigur - trotuarele sunt prezente numai în cele mai multe locuri turistice.

Văd patru opțiuni pentru a aborda problema transportului în Thailanda.

1. Bicicleta, este un motoret, este un scaun (desi nu intotdeauna), este cea mai populara solutie.

Este închiriat pentru o lună pentru 2.500-4.000 baht sau este cumpărat pentru o vânzare ulterioară după plecare (acest lucru se întâmplă mai rar).

În plus, o astfel de istorie este evident - bicicleta nu trebuie să stea în blocaje de trafic, este manevrabil, ea „sa așezat și a mers“ (acest lucru este cel mai atras de soțul meu), este ușor de parcat aproape oriunde.

Despre minusurile unei biciclete pot scrie cartea pentru că mi-e frică de ei chiar mai mult decât viermi. Pe scurt:

• Bicicletele sunt în scădere, oamenii, de asemenea, o bună jumătate din prietenii noștri au cunoscut farmecul „boala asfaltului“ (atunci când, de conducere de-a lungul asfaltului, pielea absoarbe bucățile de piatră, care sunt apoi răzuite cu o perie rigidă, cum ar fi piatra ponce - direct peste carne). Noi, de asemenea, au căzut de două ori, dar nimeni nu se încadrează, din fericire, nu a trebuit să se ocupe de asigurare pentru ajutor medical.
• Apropo, aproape toate companiile de asigurări vor refuza să vă acopere tratamentul după căderea de pe bicicletă (excepția este "Consimțământul" cu "odihnă activă" inclusă), chiar dacă aveți drepturi. Dacă nu aveți drepturi - puteți încerca să spună că au existat un pasager, dar dacă ați avut două sau asigurare prosechet că sunteți conectat (de exemplu, aveți o singură politică pentru două) - este puțin probabil să călărească.
• Fără o licență pe bicicletă, eu ar fi să călărească destul de prost, poate, trebuie să dezlega bani pentru toată lumea te cunosc de poliție (cu toate acestea, ei spun mereu „vă mulțumesc“ și un zâmbet!), Așa că soțul meu a trecut pe dreapta - și a promis într-un fel mi spui cum a fost.
• Motocicleta este aproape principala cauza a mortii in Thailanda, care vorbeste de volume.
• Dacă sunteți sigur că o unitate de bun, aveți dreptul și de asigurare, nimic nu te va împiedica întâlnirea cu turiști beat, care crede că o motoretă - este o jucarie, si plimbari ca spiritul stabili.
• Pe o bicicletă este greu și neconfortabil să călătorească cu copiii (acest lucru este pentru gustul meu, de multe ori Thai călătoresc cu două - și nu se plâng)
• Scaune biciclete sunt foarte puține lucruri în magazin nu este lovit - cu toate acestea, poate fi îmbunătățit oarecum situația, dacă luați bicicleta cu o casca in portbagaj (casca se potrivesc - atât de mare) și chiar mai bine, cu un coș în plus față în față.

Acest mod de mișcare am ales să fie cel principal în acest sezon. Anul trecut am visat să cumpăr una din minunatele biciclete roz, cu un coș în fața lui Tesco, dar drumul acasă până la deal cu o pantă mare de aproape 8 km mă făcea să mă răzgândesc. În acest an trăim la 3 km de mare, cafenele și masaje, ceea ce este destul de potrivit pentru o călătorie cu bicicleta. Cu toate acestea, ne-am dus la ei mai departe ... Faptul este că cel mai apropiat mare Tesco este situat la 25 km de noi. A trebuit să chem un taxi, să merg la magazin, să cumpăr biciclete și să vin acasă. Tot drumul a fost ploaie, senzațiile au fost interesante :)

Cumpărați o bicicletă - una dintre cele mai bune soluții pentru toate timpurile. Încă nu înțeleg cu disperare ce trăsătură la Moscova este imposibil să găsești o motocicletă de acest tip - cu un volan curbat, fără viteză, doar pentru a "conduce". Pe ea este convenabil, spatele nu doare, ca după sport, nu este necesar să se gândească la toate aceste viteze. Costul bicicletei, apropo, este mai mic de 2 000 de baft-ruble :) Da, da, nu am pierdut un zero.

Mașina este cea mai pontoană opțiune pentru cei care prețuiesc confortul și nu cheltuiesc bani. Închirierea unei mașini minime costă de la 20 000 de ruble pe lună - dacă sunteți foarte norocoși, mai des - 22-25. Adăugați la acest benzină, care este de două ori mai scump decât Moscova, și deținerea unei mașini va turna 25-30 mii pe lună. Un alt dezavantaj este că în Thailanda există puține drumuri și sunt înguste, deci mașinile sunt aproape întotdeauna în blocaje. Pe drum trebuie să fii extra-atent, pentru că bicicletele se străduiesc să intre în fiecare gaură liberă. Parcul unei mașini este, de asemenea, o aventură, există puține locuri și este aproape întotdeauna ocupată - ghiciți ce - cu bicicletele.

Pro, cred, sunt evidente - puteți ajunge oriunde în condiții confortabile și în siguranță.

Eu personal cunosc mai multe persoane care fiecare pentru propriile lor motive nu doresc să ia bicicleta, dar bicicleta a fost să scape - au folosit microbuze. Nu am mers niciodată la navetă, așa că este greu să spun ceva sensibil despre cum să înțelegi ce se întâmplă și cât costă. Dezavantajele sunt de asemenea evidente - trebuie să stea în căldură și să aștepte pentru trafic să vină, ca regulă este înfundat, deci va trebui să stea pe undeva în urmă, care deține pe la bar, sau stoarce într-un număr de Thais. În plus, presupun că există o șansă bună să mergi în altă parte, mai ales pe drumul dinapoi spre mare.

Toată lumea alege cum să călătorească în jurul Thailandei, în momentul în care mă simt cel mai confortabil cu bicicleta - eco-friendly, ieftin, util, sigur.

Articole similare

• Ce să faci în Thailanda

• În Thailanda, elefanții sălbatici au oprit și au jefuit camioane cu fructe

• Transportul în Thailanda - toate modurile de călătorie în întreaga țară

Trimiteți-le prietenilor: