1 Obturator sporit pe Sandero - ce va face instalarea piesei?
- Instalarea arcurilor de extindere la mâinile proprii Renault Duster
- Tuning Reno Simbol - revizuiri realizate manual de modelul binecunoscut
- Tuning Renault Daster - modernizarea off-road a principalelor elemente ale crossover-ului
- Renovarea Megan 3 - cum să obțineți mai mult de la modelul francez
- Îmbunătățirea Reno Sandero este o creștere a dinamicii și confortului modelului Steppe.
- Tuning Renault Fluence - impresioneaza pe toata lumea cu unicitatea masinii tale!
- Îmbunătățirea Renault Logan - mașina va străluci!
- Renault Laguna 1 - tuning. la dispoziția oricăror proprietari de mașini
Pentru a mări semnificativ puterea motorului, trebuie să schimbați alte elemente ale mașinii - înlocuiți bujiile, îmbunătățiți circulația antigelului prin înlocuirea GTZ și perfecționarea ambreiajului. Pe de o parte, o astfel de opinie este pe deplin justificată și toate aceste activități împreună vor spori puterea mașinii. Cu toate acestea, instalarea unei clapete de accelerație fără a finaliza alte părți are, de asemenea, dreptul de a exista. Înlocuirea acestui element de Sandero va adăuga motorului nu mai mult de 10 litri. a. dar majoritatea specialiștilor recurg la această operațiune nu din cauza creșterii puterii.
Principalul motiv pentru această tuning este și celelalte avantaje ale clapetei accelerate, care includ:
- reducerea timpului de încălzire a motorului în timpul iernii;
- un curs mai ușor pe pistă;
- reacția motorului rapid la comenzile șoferului;
- eliminarea scurgerilor în timpul schimbărilor de viteze;
- rotirea liberă a pedalei ambreiajului.
Când alegeți o clapetă de accelerație, trebuie să fiți foarte atent. De fapt, în vânzare puteți găsi detalii cu un diametru de 52, 54 și 56 mm. Majoritatea proprietarilor Sandero presupun în mod eronat că, cu cât este mai mare dimensiunea piesei, cu atât mai bine rezultatul. Cu toate acestea, acest lucru nu este în întregime adevărat. Dacă ați cumpărat un element de tuning cu un diametru de 56 mm, atunci când îl instalați, va trebui să tăiați o parte semnificativă a cilindrilor. În caz contrar, partea pur și simplu nu se potrivește în locul ei.
După demontarea protecției, filtrul standard trebuie scos prin deșurubarea celor patru piulițe de fixare. Apoi scoateți carcasa filtrului și detașați duza. Scoatem ultima și închidem cele trei țevi de ramificație ale șuierului obișnuit Steppe. Apoi, deșurubați corpul clapetei și trageți complet partea de dedesubtul capotei Renault. După aceea, instalați un nou amortizor și înșurubați-l pe peretele motorului Sandero. Conectați-vă la acestea sunt numai țevi noi, vechea poate fi deconectată și aruncată.
După încheierea tunării, puteți continua să utilizați crossover-ul Renault. Acum, motorul mașinii dvs. va fi doar puțin mai puternic, dar mult mai stabil.
2 Montarea rapelului de frână mărit - pentru o conducere sigură
Modernizarea sistemului de frânare În ciuda acestui fapt, compania franceză continuă să echipeze hatchback-urile Megan și crossover-urile Sandero cu amplificatoare egale, diferența de greutate fiind de aproximativ o tonă. Dacă în autoturisme aceste piese funcționează corect mai mult de 7-8 ani, atunci în Steppe încep să eșueze după doi ani de funcționare activă. A fost pentru a rezolva această problemă că un amplificator mărit de 10 inci a fost creat. Se ocupă cu greu de încărcături grele și nu este afectată de condițiile meteorologice nefavorabile. Acesta din urma este legat de materialul din care sunt realizate amplificatoarele.
Etapa finală de tuning va fi înșurubarea elementelor de fixare ale noului amplificator. În consecință, sistemul de frânare Sandero va funcționa mult mai fiabil, iar mașina va avea nevoie de mai puțin timp pentru a frâna în caz de urgență.
3 scaune încrucișate - algoritm pas cu pas<
- Șurubelniță cu șurub;
- set de chei;
- șuruburi autotubulare;
- foarfece;
- acul și firul.
Fiți atenți la proprietățile noului material. Alcantara și piele de căprioară tind să se întindă, astfel încât aceste produse trebuie să taie un pic mai puțin bucăți. Pielea sau pielea nu se întind, astfel încât aceste materiale trebuie tăiate astfel încât bucățile de piele noi și vechi să fie identice în formă și dimensiune. După tăiere, continuați să cusați bucățile în capace. Pentru aceasta, se utilizează un ac și un fir convențional. Culoarea celor din urmă ar trebui să corespundă nuanței noului material. Cusătura trebuie să fie amplasată pe interiorul capacului, astfel încât să nu poată fi văzută.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: