Ca și în părțile anterioare ale seriei, Gran Turismo 4 se bazează pe concursuri de curse realiste, cu un număr mare de autoturisme licențiate de la producătorii de renume mondial. În plus, jocul a introdus un nou mod de joc numit "B-Spec", care vă permite să îndreptați procesul de concursuri de curse.
La fel ca în jocurile anterioare, în Gran Turismo 4 există două moduri principale - arcadă (Arcade engleză) și simulator (simulare engleză). În modul arcade, jucatorul poate participa liber in cursa, pentru a concura în momentul trecerii liniei de a juca într-o rețea locală cu până la 5 adversari. În modul de simulare, există o oportunitate de a câștiga bani de joc, de a cumpăra, de a moderniza și de a-și vinde mașinile, de a concura în diverse competiții. La începutul unei cariere, jucătorul are la dispoziție 10.000 de credite. Acest lucru este suficient doar pentru achiziționarea unei mașini uzate din anii 80 sau 90. Jucătorii cu conservarea Gran Turismo 3. poate să importe până la 100 000 de credite într-un profil de jucător în Gran Turismo 4., precum și o licență de clasă A și B de a salva Gran Turismo 4 Prologue.
Deși multe curse nu au restricții asupra licenței, pentru a avansa în sus pe scara de carieră, jucătorul va trebui să treacă testele pentru licență (drepturi). Doar cinci astfel de licențe, acestea includ: teste de accelerare și frânare, care trece o succesiune de răsturnări de situație și se transformă complicate, precum și secțiuni ale pistei de jocuri de noroc, slalom, și așa mai departe [3].
A-Spec și B-Spec
Masini de Formula GT pe ruta Tokyo 246
În "A-Spec" jucătorul câștigă puncte speciale, câștigând curse obișnuite. Fiecare meci de cursa poate aduce maximum 200 de puncte A-Spec. În general, pentru o victorie folosind o mașină mai slabă decât AI. da mai multe puncte. Punctele pot fi obținute odată, astfel încât pentru a obține câteva puncte dintr-o cursa deja trecută, jucătorul trebuie să folosească o mașină cu un avantaj mai mic decât inteligența artificială. De asemenea, există 34 de misiuni, o victorie în fiecare va aduce jucătorului 250 de puncte. În ciuda acestui fapt, ochelarii "A-Spec" nu pot fi cheltuiți pe nimic - servesc doar ca un indicator al abilității jucătorului.
Noul regim de «B-Spec» oferă jucătorilor posibilitatea de a vizita echipa de management site-ului, care poate seta stilul de conducere al conducătorului auto, specificați atunci când efectuează depășirea sau de apel pentru o oprire (pe ecran, există indicatori de uzură a pneurilor. Nivelul de combustibil și starea uleiului de motor). În acest mod, puteți accelera timpul de curse de 3 ori, astfel că multe ore de competiție pot fi terminate mult mai repede decât în modul "A-Spec". Jucătorul trebuie să reactiveze accelerația de 3 ori după fiecare oprire, din moment ce timpul de resetare a acestuia este resetat la modul normal. Ghidul jocului spune că puteți accelera de 5 ori, dar aceasta este o greșeală. În modul "B-Spec", pentru fiecare cursă câștigată cu succes sunt date "B-Spec". Ele sporesc nivelul de calificare și abilitățile șoferilor AI.
O altă inovație este misiunea șoferului. care prin propriul lor principiu sunt similare cu testele pentru drepturi. Pentru trecerea misiunii sunt date 250 de puncte A-Spec și 1000 (sau mai multe) credite. În fiecare misiune, jucătorului i se dă o mașină predeterminată, o secțiune a traseului și adversarii.
În total, există 4 seturi de misiuni: The Pass. în care jucătorii trebuie să depășească inamicul la o anumită distanță; 3 Battle Lap. în care sarcina este de a depăși 5 adversari pentru un interval de 3 ture ale traseului; Slipstream Battle. În care jucătorul trebuie să depășească adversarul, folosind tehnica de redactare (slipstrim); 1 Lap Magic. în care jucătorul pornește cursa cu o pedeapsă temporară mare, împotriva adversarilor încetinitori și trebuie să le învingă în 1 rundă. La sfârșitul fiecărui set de misiuni, jucătorul primește o mașină cu premii. Totalul acestor mașini 5.
Mod fotografie
Jocul include modul fotografie. care permite jucătorilor să controleze în mod liber camera virtuală și să facă fotografii cu mașini pe piste sau în locuri speciale, de exemplu Grand Canyon. Puteți schimba capturi de ecran de calitate de compresie (Normal / Fin / superfină) și rezoluție (până la 1280x960), pentru a primi o imagine, puteți fie salva sau imprima prin intermediul unei imprimante USB acceptat.
Mașini
Nissan Sileighty în Gran Turismo 4
Gran Turismo 4 continuă să urmeze calea predecesorilor săi, inclusiv o mare selecție de mașini; Versiunea PAL, de exemplu, are pe listă 721 de mașini de la 80 de producători. Listele auto diferă în diferite versiuni regionale ale programului Gran Turismo 4. unele automobile au nume diferite - JDM Toyota Vitz. în Europa și în Puerto Rico este cunoscut sub numele de Toyota Yaris. Multe modele de masini au multe modificari: jocul are 20 Subaru Impreza diferite. 25 de modele Mitsubishi Lancer și 48 Nissan Skyline. inclusiv Nissan GT-R (Gran Turismo 4 a fost primul joc în care a fost prezentat). Acesta din urmă poate fi câștigat dacă primiți argint în toate cursele licenței internaționale "A". Un alt premiu Skyline (sub forma unei mașini de siguranță) este prezentat în testul de curse pentru licența "Guide Lap". Fiecare masina contine mai mult de 4000 de poligoane [4]. Prețurile mașinilor încep de la 2500 CP [
1] (mașini de ocazie japoneze) și se termină cu 4 500 000 de mașini de curse de top. Unele mașini premiu special nu sunt vizibile în camerele demonstrative, iar unele nu au dealeri, și ca urmare nu poate fi modificat, de exemplu, Formula Gran Turismo (Formula 1).
Multe mașini din Gran Turismo 4 au fost introduse pentru prima dată în seria de jocuri Gran Turismo. Au existat pickup-uri, cum ar fi Ford Lightning, Toyota Tacoma. și Dodge Ram. Pentru prima dată în serie a fost prezentat Delorean și o mașină cu motor diesel - BMW 120d. În timp ce în Gran Turismo 2 Renault Espace a fost prezent. echipat cu un motor F1, pentru Gran Turismo 4, pentru prima dată în serie a fost introdus un mini-van produs în serie - Honda Odyssey (versiunea JDM). raliu Won 1985, Mitsubishi Pajero Paris-Dakar masina de raliu din prima generație, primul SUV cu modificare de curse (primul SUV din seria Gran Turismo a fost Subaru Forester. Gran Turismo a aparut in 2). Jocul nu are atât de faimoși producători ca Ferrari. Lamborghini. Maserati și Porsche. dar unele modele Porsche reciclate sunt prezente în joc de la Ruf Automobile [5].
Daimler Motor Carriage în 1886 pe Grand Valley Speedway
Gran Turismo 4 prezintă, de asemenea, mașini istorice datând din anul 1886 - zorii industriei auto. Pentru aceste mașini, trebuie să cumpărați seturi de turbocompresoare și oxid de azot. pentru a putea concura cu masini moderne (de exemplu, modificarea standard de Daimler Motor Carriage are 1 l. c .. în timp ce SUPRA Castrol Tom are o capacitate de 464 l. c.).
Comedianul Jay Leno. un colector mare de mașini, listat în joc ca producător; una dintre mașinile sale - Blastolene speciale (Eng.) ( „mașină-rezervor“) - este inclusă în joc ca o masina premiu, care poate fi obținută urmând misiunea 11-20 [6]. În Gran Turismo 4 au fost toate posibilitățile de acordare a jocurilor anterioare din serie, dar, de asemenea, posibilitatea de a adăuga greutatea vehiculului care afectează manipularea mașinii. O altă inovație este instalarea unui sistem de injectare a oxidului de azot.
Jocul are 50 de piese. Multe sunt versiuni îmbunătățite ale pieselor anterioare de la Gran Turismo. De asemenea, au fost adăugate piese bine cunoscute existente în realitate: Nurburgring. Suzuka. și Sarthe (Le Mans). Există, de asemenea, piste, modelate pe astfel de atracții celebre precum New York Times Square. Hong Kong, Paris și Las Vegas Strip. Traseul Hong Kong este situat pe Piața Tsim Sha Tsui. Traseul Citta d'Aria este pe drumuri reale din Assisi (Italia).
Dezvoltarea și retragerea jocului
Gran Turismo 4 ca simulator
O serie de jocuri Gran Turismo a fost creată pe baza experienței reale de conducere. De la 500 la 700 de parametri determina modelul fizic al masinii. Potrivit dezvoltatorilor, au invitat un șofer profesionist să stabilească rezultatul utilizând aceeași mașină pe pista Nürburgring. Rezultatul în Gran Turismo 4 diferă de cel din viața reală cu 2%.
Într-una din emisiunile Top Gear prezentatorul Jeremy Clarkson program de testare a avut o mașină reală împotriva unui virtual Gran Turismo 4. În viața reală, el a călătorit pe drumul Mazda Laguna Seca. folosind Honda NSX. pentru 1m: 57s. În Gran Turismo 4, rezultatul său a fost 1m: 41s [7]. Clarkson a spus că, în această mașină de frânare în timp ce rotirea poate duce la pierderea controlului, și, de asemenea, remarcat faptul că în joc, el a mers mai mult decât un risc, decât în viața reală, și că jocul nu a suferit de masina de întârziere de frânare. În ciuda acestor discrepanțe, în coloana The Sunday Times, Clarkson a scris următoarele despre Gran Turismo 4:
I-am sunat pe Sony și i-am cerut să-mi trimită un cip de joc care conține deja 700 de calculatoare. Și aveam de gând să le testez toate cererile, pentru că, spre deosebire de mulți oameni, de fapt am condus practic toate aceste mașini în viața reală.
Există erori. BMW M3 CSL. de exemplu, frânele mai bine pe drum decât pe ecran. Și Peugeot 106 nu poate depăși Fiat Punto încă de la început. Dar, în plus, sunt surprins: au reușit să transmită cu exactitate diferența dintre Mercedes SL 600 și Mercedes SL 55, ceea ce este foarte greu de identificat în viața reală.
Așa sunt lucrurile. Jocul va fi și mai real, numai dacă o bucată mare de jetoane va zbura din ecran și vă va bate capul de fiecare dată când intră într-un accident. De fapt, acest lucru este singurul negativ: faptul că puteți lovi parapetele fără să dați niciun pericol mașinii. Poate l-au salvat pentru GT5. Probabil, ei îi vor da subtitlul "Moartea sau gloria".
Textul original (în engleză)
Am sunat la Sony și i-am cerut să-mi trimită o copie a computerului deja încărcat cu cele 700 de mașini de calculatoare. Și sunt în măsură să-mi testez afirmațiile deoarece, spre deosebire de majoritatea oamenilor, i-am condus pe toți în viața reală.
Există greșeli. BMW M3 CSL, de exemplu, frânează mult mai bine pe drum decât pe ecran. Și nu există nici un fel de Peugeot 106 ar putea depăși un Fiat Punto de pe linie. Dar, altfel decât atât, mă lupt: au reușit chiar să reflecte cu exactitate diferențele dintre un Mercedes SL 600 și Mercedes SL 55, ceea ce este destul de greu de făcut în viața reală.
Mai sunt și altele. Dacă luați o curbă bancară în mașina Bentley Le Mans, veți fi bine. Dacă vă retrageți, chiar și puțin, veți pierde aderența aerodinamică și veți sfârși.
Cea mai mare diferență între realitate și virtuală este consecințele. O eroare la Gran Turismo 4 nu este nimic pentru mine, cu excepția unui rezultat rău. Greșeala pe această mașină exotică, pe o pistă reală ... este mult mai scumpă.
O altă diferență majoră între o rasă virtuală și prezent este sentimentul mașinii - sau lipsa practică a acesteia. Da, feedback-ul de la volan clarifică faptul că ați trecut de pe pistă, dar nu se apropie și aproape de informațiile pe care le obțineți de la conducerea unei mașini reale. Și în mașini precum Ford GT sunt informații destul de importante.
Textul original (în engleză)
Care aduce cea mai mare diferență dintre realitate și realitatea virtuală. O greșeală pe Gran Turismo. O greșeală cu o mașină exotică adevărată pe un pistă reală este. un pic mai costisitor. Diferența majoră dintre cursele virtuale și cele reale este feedback-ul din partea mașinii. Da, forța volanului de reacție face cel mai bun mod de a vă face cunoscut când sunteți pe drum. Și într-o mașină ca Ford GT, sunt informații vitale.
Marketing și eliberare
În timpul dezvoltării, partea tehnică a jocului a fost abordată de dezvoltatori și mai realistă: Gran Turismo 4 susține rezoluții 480p. 576i și 1080i (acesta din urmă fiind disponibil numai în versiunea NTSC), precum și un ecran cu ecran lat. În ciuda faptului că jocul a fost eliminat din componenta online, Gran Turismo 4 utilizează adaptorul de rețea PlayStation 2. Cu ajutorul căruia puteți combina până la 6 console pentru a juca multiplayer. Gran Turismo 4. ca și predecesorul său, sprijină controalele Logitech Driving Force Pro și GT Force. Suport pentru volanele compatibile cu PC-urile, care au lucrat informal în Gran Turismo 3. a fost eliminat din Gran Turismo 4. De asemenea, a existat suport pentru dispozitivele de stocare USB și imprimantele care pot fi utilizate în modul "Photo Mode".
Când a creat Gran Turismo 4, echipa de dezvoltare a mers din nou la re-scanarea pieselor de curse reale. În comparație cu ultimul joc, Gran Turismo 3. în Gran Turismo 4, mediul pistelor a devenit cât mai aproape posibil de cei din viața reală. De asemenea, s-au făcut numeroase ajustări [17]. Pentru cea mai corectă transmisie a proprietăților tehnice ale automobilului pe șosea, în condiții diferite, Kazunori Yamauchi și echipa sa au testat un număr mare de mașini. În acest caz, fiecărui dezvoltator li sa alocat o anumită mașină, pe care au trecut diverse teste cu condiții diferite. O astfel de experiență personală a făcut posibil ca motorul de fizică să fie cât se poate de fiabil [18].
Gran Turismo 4 Original Soundtrack
În versiunea asiatică a lui Gran Turismo 4. ca și în versiunile anterioare, în timpul filmului introductiv, tema principală este "Moon Over the Castle" compusă de Masahiro Ando. Versiunea nord-americană include o secțiune a compoziției lui Ando, împreună cu o versiune editată de Panama de la Van Halen. În versiunea europeană, piesa "Reason is Treason" de la Kasabian este jucată.
Gran Turismo 4 Original Joc Soundtrack [22]
«Luna peste castel (versiunea orchestrei)»
"Te-am sărutat"
"Conduceți-vă nebun"
«Zona motrică»
"Nu te distruge"
De la est la vest
«Endless Journey Ver.II»
Viteza de Lumină Ver.II
«Totul despre tine»
«Ce să crezi»
Evaluări și opinii
Recenzentul resursei media IGN a rezumat recenzia sa cu cuvintele: "GT4 este cea mai buna imbunatatire a ideilor GT3. care este posibil pe PS2. Pregătiți-vă să petreceți nopți întregi și week-end-uri pentru joc, deoarece suma de 50 de dolari plătită pentru joc este mai mult decât cea elaborată de ea "[17]. GameSpot critic a remarcat: „. Când Gran Turismo 4 funcționează la putere maximă, ea oferă cea mai mare plăcere, comparabil cu doar câteva jocuri din această generație de console [3] Cronicar 1UP.com a scris că dedicându-joc o mare cantitate de timp liber, el încă nu a văzut nimic care oferă Gran Turismo 4. «Sunt în garaj sunt cele mai strălucitoare exemple ale istoriei automobilelor, dar eu încă nu au multe de dorit mașini precum Aston Martin DB9 și Cadillac Cien "[26]. Un recenzent de la Eurogamer numit Gran Turismo 4 „Enciclopedia“ Britannica „în lumea automobilelor,“ cu „mai mult de 700 de roți speciale ca probe“ [28].
Jurnaliștii au remarcat absența unor pagube reale în joc. În loc de daune vizibile și fizice, mașina pur și simplu ricoșează de pe borduri sau de la alte mașini [5] [8] [17]. De asemenea, sa observat posibilitatea de a face reduceri nerealiste [5]. pe astfel de piste ca Fuji Speedway 90. Parcul Driving Beginner Curs și Sarthe I și II, în cazul în care șoferul poate tăia complet chicane direct, câștigând astfel cursa prin înșelăciune. O altă problemă a fost numită insuficientă control al mașinii și manevrabilitate nerealistă [3]. Jocul a fost criticat din cauza lipsei unui joc on-line, care a fost promis într-un stadiu incipient de dezvoltare, dar a fost înlăturat aproape de sfârșitul lansării [3] [17] [41]. Mulți jurnaliști au fost dezamăgiți de sistemul de adversari AI de joc [3] [4]. observând că "concurenții virtuali se vor deplasa de-a lungul unei căi date, fără nici un interes în locația jucătorului" [17]. Acest lucru este foarte remarcabil în competițiile sau misiunile de raliu, unde se acordă o pedeapsă penală în 5 secunde pentru a stresa alte mașini sau bariere, indiferent de cine a făcut-o. Mulți critici au descoperit că modul "B-Spec" adaugă puțin interes întregului joc [3] [5]. Jocul a provocat, de asemenea, plângeri pentru numeroase erori de citire pe disc.
Trimiteți-le prietenilor: