Forum volkswagen passat cc - pagina 16

Shirkhan (opinia lui despre Volkswagen Passat ss):
Toate motoarele cu turbocompresoare consumă ulei sub sarcini grele.
Dacă nu apăsați brusc și nu țineți săgeata tahometrului aproximativ 5 mii de rotații în mod constant, atunci aproape nici un ulei nu ia. Chiar dacă pe drum mergi 140-150 și adesea accelerați dinamic când depășesc.






Dar dacă apăsați în jos, puteți adăuga 500 de grame pe 1000 km.
A se vedea pașaportul pentru vânturile dvs. comerciale - chiar și acolo este scris în mod clar despre consumul de petrol.
Apropo, după 12 mii km de kilometri, uleiul meu a început să ia mult mai puțin.
Kilometrajul mașinii 14200 în acest timp era de 1 litru de ulei.

Buna ziua tuturor! proprietarii de Passat CC, spune-mi te rog, cineva, m-am întâlnit un fluier (adică dacă motorul sobei, sau altceva), pe partea pasagerului, atunci când temperatura trece sub -25 peste bord? creierul acționează oribil. nici ce volum de muzică nu salvează!

Salutari tuturor posesorilor de Passat CC! Mașina este uimitoare. Singura problemă este deschiderea ușilor la îngheț. Proprietarii, cine și cum se luptă cu această dificultate? La urma urmei, dacă, să spunem, după o ninsoare există un îngheț ascuțit, totul îngheață complet. Deschideți ușa este încă posibilă, dar aproape - aproape imposibil, până când sticla nu este decongelată. Una dintre aceste zile a abordat într-un show cu o întrebare: "Întrebați ce să faceți?". Mi-a povestit despre metoda de a rezolva această problemă: înainte de a deschide ușile, țineți ușor orice carte între banda de cauciuc și sticlă. Ajută la 100%. Show-ul auto a spus că este posibil să facă acest lucru, nu este dăunătoare pentru mașină.
Deci, toate exploatarea cu succes a Passat SS. )

Buna ziua tuturor!
Am petrecut deja a patra zi pe SS-ul meu. Am asteptat o scurta perioada (Kazan) doar 4 luni, in loc de cele sapte declarate, ceea ce a fost foarte incurajator. In timp ce ma obisnuiesc cu asta, pentru ca masina este foarte mare, inainte de a merge pe un goetz timp de un an, nu am folosit-o de la o masina mare :).
În timp ce totul este bine, avem puțin în oraș, foarte multe puncte de vedere pe care le prind :).
În general, pot să spun că cineva care se gândește să cumpere vânt comercial Volkswagen Ss-shki, nu ezita nici măcar să fie BE ... mașină minunată. Doar aici am citit despre geamul înghețat și am fost supărat când am comandat mașina, nici măcar nu m-am gândit la asta. Trebuie să se ocupe de silicon sau să se comporte ca Kiparis :).
Mult noroc pe drumuri .... care din Kazan se poate semna aici.

Toată lumea este binevenită!
Am cumpărat o mașină abandonată unii oameni ordonat, iar banii nu este găsit, așa că nu se aștepta, ne-am oprit să se holbeze la folksy, iar apoi el - frumos! În cabină au spus că astfel de mașini sunt la comandă și așteptați de la 4 luni. Da, desigur, dacă aș fi comandat, mi-ar fi adaugat xenon, si asa ca am fost fericit cu totul, chiar și pielea nu este necesară deoarece mașina anterioară a fost atât vara în Astrahan de căldură 5 punctul Preet nostru, iar pe scaunul nu sta jos, după ce se ridice în picioare la soare mai ales se plâng fetele (sunt în fuste).






Acum, despre masina Volkswagen Passat CC - această a cincea mea, lovind ultima lună circa 3 mii de Editare bun foarte, murături, și cu 100 și 130, să nu mai vorbim de o mai mici cutie de viteze super viteză atinge transmite lin, dar tupit la începutul și primele 3. probabil ecologiștii sunt prinși, totul funcționează așa cum ar trebui, climatul este super, bine, nu pare o întrebare. Prima zi își lovea capul de ușă de câteva ori, iar capul însuși se înclină. și pare să existe cameră în cabina de deasupra capului tău.
Pe cei răi a avut un bat în trunchi, dacă cineva știe spun, ca și cum ceva nu este fix, mai ales pe umflături mari - nu ordinea pentru germană. Suspensia este moderat dură, dar consumă multă energie, iar înghițiturile sunt înghițite.

toate mulțumirile și felul de a-ți face plăcere la SS'sham :-)!

Bună ziua tuturor. Eu răspund "Mystar", sper că voi ajuta cu alegerea.
Eu dețin "Tse-Tseshka" al doilea an, mă bucur, cu excepția unor deficiențe minore, totul este foarte bun. Mașinile cu un kilometru de 500 sunt vândute foarte mult, deoarece proprietarii primesc mașina greșită pe care o așteptau.
Pe scurt. Volkswagen Passat CC - o masina nu este absolut universal, strict pentru Egoistul, iubește atenție, respect și asfalt excepțional de bună. Unde se află în grădina noastră zoologică? Este imposibil, sau mai precis, nu este recomandabil să cumpărați singura mașină din familie. Am trei, pot alege în funcție de scopul călătoriei, acesta este doar pentru înălțime și ponte. Voi explica. Pe străzi încă atrage atenția, unde nu puteți pleca. Dinamica este super, deși motorul 1.8, care spune că este slab, nu poate conduce. Primele două programe sunt apropiate, de la un semafor întotdeauna ușor în primul rând, ultimele două sunt întinse, pe autostrada consumul este mai mic de 7 litri - un vis. Interior din piele alb-negru, cu Alcantara, bun, dar numai pentru adulți, cum ar fi pete sub un microscop, iar seara la petrecere, cu lumini de neon - nu indiferent. Acoperișul este scăzut, scaunele sunt sportive, în cazul în care există unsoare, vor apărea probleme la aterizare. Gestionarea este foarte bună, skate - se transformă de mare viteză. M-am gândit că, după o motocicletă, nici o mașină nu se va "încălzi", este o emoție. Suspensia este dură, nu există zgomote neobservate. Pneurile cu profil scăzut, sportul sunt supuse unei uzuri accelerate.
Box mecanic, nu recunosc mitraliera, în șase pași, schimbând modelul. Motorul se rotește de bunăvoie, aproape ca la Yamaha, spun că iau petrol - ei mințesc. Acum lucruri enervante. După ce 3 tone rulează o zgomot în panoul frontal din stânga șoferului, apare și dispare fără niciun motiv aparent. Scuturați încuietori de ușă atunci când conduceți bumps, cred că caracteristicile corpului - coupe. În acel moment, atunci când raportul ca o mașină scumpă, techies încearcă să se umfle vparit martisoare scumpe sau de manipulare nedorite - să fie atât de pregătit. Sper că nu a fost confuz. Vă sfătuiesc să nu vă grăbiți să alegeți. Dar dacă cumpărați această femeie germană și vă puteți deznădăjdui, sunt sigur că nu va dezamăgi. Tot cu Anul Nou care vine, noroc pe drumuri.

Toate cu venirea! Câteva cuvinte despre plante în frig. Eu conduc un vânt comercial Volkswagen ss cu un motor de iarnă de 1,8 secunde. Înghețurile din trecut își amintesc totul. Am avut până la -41. Nu voi minți, la această temperatură am călătorit la "Niva", nu este un păcat, dar la -30 probleme cu lansarea S-shki sau altceva. Schimbați ulei de la oficiali, că nu știu ce să toarne. Aceasta este cu siguranță o greșeală, trebuie să te uiți, spun că în special lăcătușii lacomi pot stropi și "Lukoil". Zvonul despre lansări se datorează faptului că este imposibil să pornești un motor de 200 litri pe benzină de 2 litri în înghețuri, sub -15-mt. Ceva nemuda namudrila cu electronice, cu privire la serviciile pe care le-au răspândit pe mâini. Știu exact faptul că ruda mea suferă la Moscova.
Am luat o mașină fără cameră și navigator, aș vrea să știu cum funcționează sistemul de parcare automată și navigatorul fix. Semnalul sonor a ars de două ori, există un ton ridicat. Odată ce "cu o zgârietură" este înlocuită de garanție. Mă pregătesc să scandalizez a doua oară. Serviciul este rostit din cauza problemelor legate de spãlarea autovehiculului. Mașina mea este spălată numai cu mâna.
În general, iartă-i totul pentru frumusețea și caracterul ei. Mult noroc pe drumuri!

2 Mystar.
Am Volkswagen Passat ss diesel, jumătate de an, kilometraj de 13.000 km. Nu există probleme ca atare, de ce oamenii nu știu ce să vândă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: