1. Uleiul uleiul frontal al arborelui primar al cutiei de viteze.
2. Coborâți cu grijă motorul în compartimentul motor al mașinii, introduceți arborele primar al cutiei de viteze în butucul discului ambreiajului. Folosind două șuruburi care fixează carcasa ambreiajului la motor (amplasat cât mai departe posibil), conectați motorul și cutia de viteze.
3. Coborâți ușor motorul și introduceți șuruburile suporturilor elastice ale motorului în orificiile din elementul transversal al suspensiei motorului.
4. Împingeți la o parte utilajul pe care motorul a fost suspendat și cricul care susține cutia de viteze de jos.
5. Pentru a introduce și a strânge șuruburile de moment corespunzătoare care conectează motorul cu o transmisie. Conectați firul de împământare și fixați clema pe cablul comutatorului de lumină inversă.
6. Pentru a stabili o partiție de foaie de cuplare a cricului, strângeți șuruburile de fixare.
7. Conectați conectorul electric la comutatorul luminii de mers înapoi.
8. Fixați cele două suporturi ale motorului în direcția transversală a suportului motorului.
9. Montați demarorul împreună cu brațul.
10. Conectați conectorii cablurilor electrice la starter.
11. Pentru a conecta capătul unui cablu de management la prizele de dezactivare a cuplajului.
12. Înșurubați conducta de evacuare la flanșa turbocompresorului.
13. Înșurubați suportul care susține țeava de eșapament față la cutia de viteze a cutiei de viteze.
14. Pentru a fixa colierele de fixare a dopului stabilizatorului unei brațe de suspensie față la un corp (patru bolțuri).
15. Instalați ventilatorul radiatorului împreună cu capota radiatorului.
16. Pentru a conecta o priză de fire electrice a motorului ventilatorului unui radiator.
17. Conectați toate conectorii cablurilor electrice și fixați cablajul la consola montantă din stânga a motorului cu o zăvor.
18. Conectați linia de aspirație la pompa de vid.
19. Pentru a conecta топливопроводы la filtrul de combustibil și la pompa de combustibil, ați stabilit noi șaibe de cupru.
20. Pentru a conecta un cablu de pedală al unui accelerator la pompa de combustibil.
21. Conectarea conductelor elastice ale sistemului de încălzire a salonului mașinii la capul blocului de cilindri și la un radiator de ulei.
22. Pentru a conecta la capul blocului de cilindri și la un capac al termostatului conducta elastică dintr-un rezervor larg de sistem de răcire.
23. Atașați cu ajutorul unui zăvor firul electric al indicatorului de presiune a uleiului la conducta elastică.
24. Conectați cele două țevi inferioare elastice de la radiator la pompa de răcire și răcitorul de ulei.
25. Pentru a introduce o conductă de ramificație între filtrul de aer și carcasa superioară a radiatorului; conectați alimentarea cu aer a turbocompresorului și a conductei de ventilație a motorului.
26. Conectați firul de împământare al vehiculului la baterie.
27. Umpleți motorul cu o cantitate adecvată de ulei.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: