Feedback pozitiv de la proprietari despre mazda rx-8 i

Masina a fost condusă de sine ... Drumul de iarnă a alergat de-a lungul Bryansk fără drum și fără benzinju (AI-98). Numai la intrarea în capitală a început să se bucure de plăcerea de a conduce. De fapt, placerea de a controla rx-8 poate fi obținută numai pe o suprafață de drum de înaltă calitate.

Ajungând la Moscova, în primul rând a verificat mașina în "CAESAR ROTARY", diagnosticul profesioniștilor ma inspirat: compresia este normală, alergând și creierul este în ordine! Ei bine, apoi s-au grabit ... Moscova-Sochi, Moscova-N. Novgorod, Moscova-Minsk ... Pe șosea mașina nu a eșuat, dinamica sunetului, sunetul sistemelor audio regulate "BOSE", consumul de combustibil (12-14 litri de-a lungul autostrăzii), admirând privirile altora! În ceea ce privește minusurile, este necesar să se stabilească faptul că suspensia rigidă, izolația fonică slabă și o vedere slabă a oglinzilor.

• apariție
• Designul original (ușile balansate)
• controlabilitatea
• Încă o dată, uite
• "Legendar" și unicitate în partea cu motorul
• Prețul scăzut pentru mașina uzată

• Skripuchy amenajare interioară din plastic și izolație fonică redusă, în general
• degajare
• Oglinzi retrovizoare mici
• Suspensie rigidă
• Șaibă slabă
• Compartimentul pentru bagaje este mic, dar nu este critic (două valize pot fi împinse)

Aici mulți s-au plâns ... că nu sunt mulțumiți de salivă și de mușcă ... în special pentru ... următoarele informații ....

• Aspect (mulți îi place foarte mult)
• 4 scaune complete și 4 uși pentru acest tip de mașină sunt foarte rare
• Prețul scăzut al acestei clase de mașini
• Caracteristici dinamice
• Manageability.
• Viteză. Adrenalina.
• Vuietul motorului.
• Exclusivitate ... În Perm (conform datelor mele) nu mai există modele de restabilire

• Bea multă benzină
• Pentru funcționarea corectă este necesară cunoașterea caracteristicilor motorului
• Foarte scump cauciuc (18 raze)
• Serviciu scump
• Nivel scăzut
• Motor incorect

Cu privire la fiabilitatea și designul motorului.

Fiabilitate - Am stabilit 5, dar aici fie 1 sau 5. Este vorba despre designul motorului. Într-un motor convențional cu ardere internă cu piston 4 la părțile mobile ale vasului 42 (aproximativ) și o rotativă cu două secțiuni numai arborele excentric și două rotor triunghiulare (pentru fiecare secțiune a 1mu), adică părți mobile de toate 3. Nimic mai ușor să vină cu. La capetele rotorului și colțurile acestuia se găsesc garnituri de uzură, cum ar fi perii de pornire. La 100 000 km, oamenii schimba de obicei momentul, dar acestea ar trebui înlocuite cu sigiliile - dacă sunt prea mult șterse, acestea cad din caneluri și dăunează motorului. Nu există compensatoare hidraulice, supape, timing, capul blocului în ansamblu, tije de legătură și alte lucruri în motor. Nu este nimic de rupt. De aceea, mașina se duce sau iese și nu merge deloc - practic nu există rupturi minore.

Pentru curse, motorul rx-7 a fost întărit - piesa. Motorul durează 2 ore, ca o piramida pentru copii.

• Într-adevăr sport!
• Pentru sport confortabil
• rapid
• frumos
• sigur
• durduliu
• gestionate

• Impozite pe an
• Nu cumpărați
• Consumul este încă destul de mare

• Cameră spațioasă
• Acoperiș cu usi interioare
• Design ergonomic
• Sunet plăcut al motorului
• Cu ușurință
• Locația convenabilă a cutiei și a pedalelor
• Mașina este prietenoasă cu șoferul fără experiență (începător)

• Unitatea din spate (pentru cei fără experiență va fi dificilă iarna)
• 2 locuri în urmă

Despre această mașină, fiabilitatea motorului.

Mașina a venit din statele cu kitul turbo Greddy instalat. Aceasta este o turbină de joasă presiune + un control al calculatorului + intercooler + filtru zero. La vremea aceea, în oraș, o astfel de mașină era prima și nimeni nu știa ce să facă cu ea. Turbo nu a fost setat corespunzător, a fost prima sa versiune, greddi firma a început să facă corecții și adăugiri, dar chiar și așa au pus specialiștii necesare, pe care nu am putut găsi, și nu a existat nici un moment, a pus mașina în parcare și a călătorit ocazional Totul nu era zăpăcit, așteptam să vină o astfel de minune, nu voia să învețe din greșelile mele.

Am cumpărat această mașină în statele cu kilometraj de 28 km, kilometrajul era nativ. Adevărul mașinii a fost lovit, dar am văzut-o înainte de a-l cumpăra pe carfax. Dar a existat o grămadă de fier non-piatră pentru încă 10 de verde, astfel încât prețul de 20 de mii, cu toate cheltuielile generale părea tentant pentru o mașină vechi de 4 ani.

Ce pot să spun.

Deci, nici măcar nu știu de unde să înceapă ... poate cu faptul că am popolzovalsya această mașină frumoasă pentru doar 2 luni ... automobile, din care am visat pentru o lungă perioadă de timp, se întoarse la o viteză de 140 km / h (fratele mai mic a încercat). Mă bucur că cel puțin a rămas în viață ... Cu toate că mașina cu excepția faptului că a condus încă 3 tipi ... sunt cu toții în viață, nu o zgârietură. Acest copil a salvat viața fratelui meu și trei tipi ... Cu toate că numai airbagurile frontale au lucrat, chiar și într-un fel ciudat ... Întreabă cum acest lucru ar putea întâmpla? Răspunsul este simplu ... țara unele M pe 12he a părăsit banda din sens opus atunci când depășire o roabă ... Frate nimic de făcut decât să se retragă ... și există doar un șanț sub un metru adâncime ... Mai mult și seara, întuneric deja, și kubyrem ... În în general, pentru că aici sunt aceste ciudati ... am pierdut masina si aproape a decis să ia ... Cel mai negativ este faptul că nu a avut încă timp pentru a face corpul navei ... folosit numai 2 luni ... în general, staniu ...

Personal, am concurat pe străzi cu Infiniti FX 35, Lexus RX 330 de multe ori vin peste ... realizate cu roz podea)) a fost cazul o noapte, în ploaie, a primit unele imens Chevrolet litri șase, nu mai puțin ... un model nu-mi amintesc, nu a văzut, veche ... dar POWER. Trei semafoare au început. Unul mi-a rupt, eu sunt al doilea, al treilea ... dar la un nivel Benz între timp, el a ars podeaua rezervorului sigur))) Sunt în mașină 3 Chela a fost în greutate totală. Rezultatul este normal, m-am bucurat chiar. Totuși îmi amintesc că sportul a concurat. Două în jixer, în opinia mea, 750 kb. Îmi place vtopil au deja șocat, nu se aștepta ca eu sunt cu ei, aș îndrăzni să comunice))), în general, am rupt înainte de bine și WAG fundul lui mazdovskoy Posh, nu permițându-le să pătrundă prin ... cei în stare de șoc))) Eu văd băieții turnat )), dar motocicleta are bicicleta rupt ... dar o mulțime de distracție))) În general, timp de 2 luni ... a fost un basm ... dar bine, cum se spune, un pic ... acum, la metrou din nou să-l ... (((

# 1055, stația de benzină este # 1074, ayu este de numai 98. Consumul este de aproximativ 20 de litri # 1074; mă # 1074; Complet aranjat. Aceasta este pentru o călătorie nelimitată. Cota de ulei # 1074 ayu 1 litru la 1000 km. Adesea au # 1074; ozzhit pasagerul din spate # 1074; # 1042; tot drumul spre # 1074; olny locuri x # 1074; atacuri. Pe drum ca pe șine. De câteva ori trebuia să mă opresc brusc la 200 km / h, frânând și plecând # 1074; laterale. Datorită timpului # 1074; nr 50_50 Cealalta este # 1074; atunci nu se face, începe să se răsucească.

Muzica nativa BOSE super. La # 1074, igacitatea stă, dar nu o folosesc. # 1042; super mașină super! Ce nu ar merge, cei care au prieteni de acest gen. Nu există probleme cu piesele de schimb. Puteți comanda și ridica într-o zi. Și, de exemplu, discurile de frână, centurile, plăcuțele, filtrele și alte consumabile sunt practic # 1074; fiecare magazin.