Ca orice nod responsabil, distribuția necesită atenție. Cel mai bun lucru de observat devreme este disfuncționalitatea sa și, fără întârziere, readucerea la normal.
Primul semn al defecțiunilor este apariția unor zgomote specifice. Este posibil ca cauza zgomotului să fie lipsă de lubrifiere. Dar dacă nivelul uleiului corespunde normei, atunci zgomotul indică uzura mecanismului. În acest caz, nu puteți să faceți acest lucru fără a contacta serviciul, pentru a efectua diagnostice și a efectua reparații, pe baza rezultatelor sale. Fără intervenția profesională, este indispensabilă și dacă vibrația este observată în timpul accelerației sau pornind de la locul respectiv. Semnalează că distribuția este slab centrată sau nu este echilibrată.
Volumul și complexitatea reparațiilor sunt determinate cu precizie de către meșteșugarii noștri, datorită experienței extinse și disponibilității echipamentului necesar. Uneori, pentru a elimina funcționarea anormală a dozatorului, este suficient să strângeți pur și simplu suporturile sau să înlocuiți șuruburile cuplajului elastic. În consecință, costul unei astfel de activități nu este mare, dar nu este necesar să se amâne, potrivit experților.
Adesea, în mașinile cu o alergare, scurgeri de ulei. În cel mai simplu caz, acest lucru poate fi corectat prin înlocuirea plăcuțelor de serviciu și prin strângerea piulițelor.
Deseori, există o astfel de defecțiune ca un lanț extins, caz în care primele semnale sunt o criză și mai multe curse la începutul mișcării sau în timpul accelerației. Lanțul, de regulă, necesită înlocuire dacă mașina a trecut mai mult de 120 mii km.
În cazul în care distribuția începe să buzz, atunci, cel mai probabil, este timpul să schimbați rulmenții.
Distribuțiile nu pot fi reparate fără a se uita la toate nodurile legate de acestea. De exemplu, mașinile cu kilometraj, ca urmare a uzurii uneltelor, de obicei suferă de funcționarea incorectă a diferențialului interactiv.
Adesea, distribuția însăși nu iese din acțiune, ci unitatea de includere a acesteia. Când este rupt, razdatka este tot timpul la locul de muncă, și din cauza supraîncălzirii ambreiaje arse. Apoi, ca urmare a acestui fapt, puntea față se rupe și ea. Și dacă ne uităm la serviciul de proastă calitate, se datorează lipsei de experiență Wizard poate repara podul, dar nu te uita razdatku - rezultând într-un timp scurt, podul se duce în jos din nou.
Din acest exemplu simplu, devine clar că orice reparație serioasă a transmisiei automate, inclusiv repararea dozatorului, ar trebui să fie efectuată într-un atestat dovedit cu o reputație bună.
INN 2460254424 / KPP246001001
OGRN1142468031111
OOO "Service pachet diesel"
Krasnoyarsk, ul. Kalinina, 81
Articole similare
-
Rolul uzi în diagnosticul bolilor chirurgicale și al rănilor în practica ambulatorie
-
Mitsubishi grandis diagnostic service auto service reparatii in moscow
Trimiteți-le prietenilor: