Rx-8 cu mașină. Doar toata lumea estimeaza masina ca si cum ar fi necesara numai pentru un dredge. Pentru dragonul rx-8 nu este un an. Dar o lovitură pentru frați și maimuțe. Este bine pentru drift, și mai ales pentru inel. Din moment ce rx-8 este un conducător, este doar un basm, spre deosebire de Honda. Uită-te la ora de pe roata dințată pista de top - rx-8 victorii BMW M3 pokrleniya trecut, iar acest lucru este un scop în-foarte pentru motor 238 cp Cântărirea 50 pe 50 decide foarte mult. Este clar că nu veți obține un feraru. Da, rx-8 este scump pentru a menține lumânări, dacă comandați 4000 r. (în Krasnodar 8000) - trebuie schimbate la fiecare 10 mii km; petrolul este recomandat să se schimbe o dată la 5 mii (este mai bine în 3,5 mii) - procedura costă 1800 de ruble. Sectiunea de compartimentare costa intre 120 si 180 mii. Noul motor costă de la 200 la 250 de mii. Când trebuie să faci un perete, nimeni nu știe, dar merită. Rides aproape ca un z-350, dar costa mult mai ieftin, plus două locuri și un om bogat pentru o pungă de kortoshki. Și aspectul - cine este mai frumos?
Re: De ce oamenii se tem sa cumpere un Mazda RX-8?
19 - A condus cel puțin unul? rx-7 pentru pokatushek (și nu fiecare turbo, există un turbo, și există motoare atmosferice - 255 și 280 chel, respectiv). Rx-8 pentru fiecare zi. Dacă vă este frică de costuri inutile, conducerea pe prioritate - taxiurile
Re: De ce oamenii se tem sa cumpere un Mazda RX-8?
2_23 Nu vă faceți griji, ezdil.I pe versiunea turbo, și atmosfernoy.Perechitay post-19.Pervoe IMHO.ErIks cuvânt în uz de zi cu zi nu este dependenta destul de udobna.Trebuet, deoarece motorul „cal“, atunci când încep de o viteză redusă tarabe auto și atunci când încercați să podgazovyvat-grip gorit.I nu-mi spune că nu am mers și umeyu.Ya loshara nu au vorbit cu un singur proprietar și ei sunt cu mine pe acest punct solidarny.Nu ci despre calitatea de cabină-plastega în final, am putea spune nimic: ))))
PS Încă o dată IMHO, bine, despre Priory, pur și simplu nu faci subiect.
Re: De ce oamenii se tem sa cumpere un Mazda RX-8?
De asemenea, puteți spune că ambreiajul cu gaz este o obișnuință, trebuiau să conducă 3-4 zile, iar deja caii, indiferent dacă se călătoresc acolo sau nu, nu sunt deja surzi.
27 - și nu convinge, nu voi vinde. Am cumpărat încă unul - swap 20b rew (trei secțiuni, două turbine), suspensie mazdaspeed ver.2, Brembo frâne, forțe 520 de pe roți. Cum voi vama - xs. Sunt un fan al coroanei
Re: De ce oamenii se tem sa cumpere un Mazda RX-8?
trebuie să se facă peretele de compartimentare, iar atunci când compresiunea de la punctul 6.5 se oprește în mișcare. Apoi săgeata tahometrului începe să sară, înseamnă că diferența de comprimare de 1 atmosferă în secțiuni este un perete etanș! În cazul în care întârzierea, va părăsi vârful, și (ansamblul motorului) 100.000 și poate fi achiziționat pentru secțiunea de 500 $. Sunt pe masina mea cu kilometraj 70.000 I pot da o garanție de 10 000, și să plătească pentru toate serviciile în această perioadă, pentru că știu că comprimarea în secțiunile 7.9, 8.2 (Works 8.5) și apoi vsluchae dacă oamenii vor lega greu Zalivalov în mașini Castrol și vsyakayu dump, perete pentru maxim 15.000. Am prieteni care vor face asta în 4 zile. Cea mai mare parte a daunelor se datorează faptului că benzina nu este 92 și nu este uleiul nativ. Lumânări am schimbat o dată și că, atunci când o rupt la fel de bine și pot fi onmochit, curat, aprins. În prima zi nu am rx, înainte l-am avut integralele într-un nou corp, există un stativ în valoare de 13 000. Un putred ai dreptate-e rahat!
Re: De ce oamenii se tem sa cumpere un Mazda RX-8?
Re: De ce oamenii se tem sa cumpere un Mazda RX-8?
50 - din nou, nu vorbi dacă nu știi. Aceasta se numește a auzi un clopot, dar nu știe unde este. Comprimarea de 6,5 în secțiune este valoarea minimă admisă. Când săgeata tohometra începe să sari - este un rateu, chiar și inele amuzante din țeava de eșapament merge - pentru a schimba colaci, lumânări de sârmă, a doua sonda lambda, schimbare (knock out) Cat. Un nou motor pentru 100 de mii cu documente fără balamale? Dacă o aduci, o să iau cinci. Sunt prieteni care vor face în 4 zile? Excelent, de asemenea, să dea o garanție pentru munca lor? Numai, probabil, nu știați, sigiliile numerotate și numerele pot fi învățate numai atunci când motorul este demonstrat. Se pare că - două zile să-ți dai seama - o lună de așteptare pentru părți - colectezi două zile. Cele mai multe dintre eșecuri nu apar din cauza benzinei 92, ci din cauza detonării, care poate provoca în condițiile și problemele noastre 98 Adyghe. Prin urmare, lumanarile trebuie schimbate la fiecare 10 mii. Și îi înmuiați, curățați și calcinați și asta pentru 70 de mii? Nu poți fi un motor bun, acesta este deja prost carbonizat, deoarece sgaraet amestec complet, pentru că nu numai benzina, dar, de asemenea, trebuie să ardă de ulei.
Ei bine, nu trebuie să convingi că rx-8 este atât de ieftin. Aceasta este o mașină care costă puțin (doar din cauza proprietarilor ca tine), dar care este foarte costisitoare de întreținut. Este o masina minunata, se pare ca totul este 100, e bine (nu intr-un dredge), dar motorul este problema ei. Nu la fel de grave ca majoritatea, dar cu toate acestea. De aceea le este frică să cumpere
Re: De ce oamenii se tem sa cumpere un Mazda RX-8?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: