Daewoo sens - verificarea funcționării sistemului de aprindere - sistem complex de management al motorului (ksud)

Daewoo sens - verificarea funcționării sistemului de aprindere - sistem complex de management al motorului (ksud)

Fig. 3.3.10. Sistemul de verificare a sistemului de aprindere:

1 - bujii; 2 - modul de aprindere; 3 - controler.

Verificați starea bujiilor.

Distanța dintre electrozii lumanarilor trebuie să corespundă normei.







Lumanarile trebuie sa fie in stare curata.

Verificați scânteia pe firele de înaltă tensiune. Verificarea ar trebui să fie efectuată alternativ pe fiecare fir, având în prealabil conectat o bujie intenționată, prin deplasarea motorului cu un demaror.







Dacă nu există nicio scânteie pe toate cablurile, deconectați cablajul modulului de aprindere, porniți contactul și măsurați tensiunea la borna "O" a pantofului modulului de aprindere. Tensiunea ar trebui să fie de aproximativ 12 volți. Dacă nu există tensiune, - firul este rupt, siguranța P2 este defectă sau comutatorul de aprindere este defect.

Dacă valoarea tensiunii corespunde la 12 V, verificați prezența
"Mass", pentru care măsurați rezistența dintre contactul "C" și "masa".

Rezistența ar trebui să fie mai mică de 1 ohm. Dacă rezistența este mai mare de 1 ohm, se rupe un fir "de masă".

Dacă scânteia nu se află pe toate firele de înaltă tensiune, verificați rezistența firelor de înaltă tensiune.

Rezistența nu trebuie să fie mai mare de 15 kOhm. Pentru o valoare mai mare a rezistenței, înlocuiți firul.

Dacă nu există nicio scânteie cu un circuit bun de aprindere, instalați un bun modul de aprindere bun. Dacă nu există nici o scânteie, înlocuiți controlerul.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: