În ciuda faptului că înlocuirea uleiului în cutia de viteze Daewoo Sens, mulți sunt pur și simplu o sarcină fantastică, ultrasillabă, nu este nimic complicat în acest sens! Obiectul acestui articol, respectiv, referitor la înlocuirea uleiului în PPC Censa.
Deci, pentru a înlocui uleiul din cutia de viteze, avem nevoie de:
* O mașină Daewoo Sens;
* Ridicați, groapa în garaj sau pasaj;
Capacitatea pentru deșeuri și uleiuri uzate - cu atât mai mare, cu atât mai bine;
* Ulei de transmisie;
* Sticlă de plastic gol, cu o capacitate de litru - un litru și jumătate;
* Furtun din cauciuc - este necesar pentru a intra în gâtul sticlei;
* Și ultimul lucru de care avem nevoie este două cricuri, bine, sau cel puțin două cărămizi.
Cel mai probabil, ați fost surprins - ce legătură poate avea caramizile cu înlocuirea uleiului din cutia de viteze? Cu toate acestea, nu trebuie să lupte cu, ca întreaga procedură de schimbare a uleiului va fi aici în întregime, și este descrisă în detaliu cu așezarea multe dintre detaliile tehnice ale nuanțe, deci cred că toate primi răspuns la întrebările dumneavoastră.
O parte din lucrul la înlocuirea uleiului în cutie se realizează atât sub autovehicul cât și de sus. De asemenea, nu ar face rău să avem un asistent rezonabil în continuare.
Deci, să începem. Un pic de teorie - pentru a lucra PPC Daewoo Sens a fost o lungă și probleme, este necesar să se sprijine creșterea nivelului de ulei. Cu toate acestea, gaura de umplere personalul este situat, astfel încât nu permite să se umple de ulei in cutie de viteze mai mult de 1,8 litri! Faptul este că trebuie să turnați circa 2,2 - 2,5 litri. Și aici cricuri sau cărămizi ne va ajuta: mufe pentru a ridica partea stângă a mașinii - una în fața cric, un al doilea în spatele, și, sau, mufele sunt absente, apoi plasate sub roțile din stânga ale cărămizi Sens.
După ce mașina este pregătită pentru operațiunile de înlocuire - montate deasupra orificiului de observare sau ridicate pe lift, este timpul să începeți lucrul. Mai întâi, îndepărtați protecția panoului motorului. Ei bine, în cazul în care nu este prezent pe masina ta, să fie pregătit pentru a obține bani pentru a repara motorul, deoarece Censu ușor de „gestiona“ pentru a aduna pietre, umflături și alte palet este nu numai motorul, ci și PPC carterului.
Și acum să mergem la cutia de viteze în sine. La cutia de viteze Sense este instalată în compartimentul motorului, în direcția automobilului, pe partea stângă. Pe carterul punctului de control se află două găuri - o drenare și un alt jeleu. Răsuciți dopul inferior al orificiului de scurgere cu un guler tetraedric și scurgeți uleiul uzat. După ce tot uleiul a fost golit, deșurubați dopul de top - umplutură, strângeți fișa de golire cu o gaură.
Și în cele din urmă, ne îndreptăm spre munca pe care atât de mulți proprietari de mașini le este frică, și anume, să toarne noul ulei în carterul punctului de control. Apoi, avem nevoie de o sticla si un furtun, deoarece, cu ajutorul lor, vom pune o masina de uleiul pe masina.
Deci, partea de jos a sticlei este tăiată și introdusă în gâtul furtunului. În cazul în care furtunul intră în mod reticent sau slab, apoi banda cu bandă electrică. Apoi - introduceți cel de-al doilea capăt al furtunului în orificiul de umplere al punctului de control și, cu ajutorul unui astfel de dispozitiv de udare, turnați ușor ulei în punctul de control. Cu toate acestea, este mai bine să faceți această procedură împreună - un ulei top turnat, cel de-al doilea controlează nivelul uleiului din cutia de viteze din partea inferioară și orificiul de umplere se închide.
Ce ulei este cel mai bun pentru a alege pentru PPC Sensa
Mulți proprietari de automobile au o atitudine foarte stereotipă în alegerea uleiurilor de transmisie - cred că mașinile străine ar trebui să fie umplute cu ulei bun, mai scump, iar într-o mașină autohtonă este posibil să se toarne petrolul mai ieftin și mai ușor. Și, în mod natural, mai ieftin. Daewoo Sens nu este, de asemenea, o excepție de la această regulă și foarte des este umplut cu un ulei de transmisie cu o origine foarte dubioasă. Proprietarii cred că odată ce cutia de viteze și motorul sunt produse în orașul ucrainean Melitopol, atunci, în consecință, aceste unități nu pot fi ucise cu petrol ieftin. Cu toate acestea, experiența demonstrează că mașina pretinde calitatea uleiurilor.
Judecător pentru tine, chiar dacă mașina și vine cu schimbătorul de viteze de la Tavria / Slavuta / Dana, cu toate acestea, are o masă mult mai mare decât „Tauride“ donatori de model. Și de aici rezultă că KPP inițial funcționează deja în moduri mai aproape de sarcini maxime. În plus, în această sarcină, adăugați ulei de transmisie - ieftine și de origine dubioasă, iar răspunsul este evident - după o perioadă maximă de 40-50 de tone de kilometri obținem un scor impresionant pentru restaurarea transmisiei ..
Pentru a proteja transmisia de la defectarea prematură, ar trebui să atragă atenția spre tipul de uleiuri pentru angrenaje sintetice, care sunt o clasă de 75W90 vâscozității și GL indicele de calitate clasa 4 sau 5. Desigur, aceste uleiuri nu sunt ieftine, dar masina ta va multumesc aveți o resursă destul de mare de muncă, aproape nici o vibrație și zgomot în kppp și de comutare impecabilă. Deci, dacă planurile tale au pentru a obține toate acestea, nu sunt unul dintre cei care se toarnă într-un PPC Sens „apă minerală“ ieftin, și greșit mult.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: