O listă standard de probleme care îi deranjează pe șoferii care au decis să instaleze optica de descărcare de gaze: Cât de puternică este arderea lămpii cu xenon? Este sigur pentru farurile din plastic sau etanșate? Unul dintre cele mai cunoscute mituri ale automobilelor asociate cu xenonul îi sperie pe potențialii proprietari prin faptul că lămpile duc la aprinderea farurilor, le topesc și lasă pe suprafață o acoperire neplăcută. Este într-adevăr așa?
Principiul funcționării xenonului
Lampa cu xenon nu are filament, în interiorul becului există doi electrozi și un amestec de gaze inerte. Balastul (unitatea de aprindere) transformă tensiunea, un amestec de gaze inerte și săruri de metal în balon arde și un arc electric este generat, ceea ce asigură o emisie puternică de lumină. Distanța dintre electrozi este de 4,2 mm, ceea ce face posibilă atingerea a 80% din luminozitatea lămpii în 0,3 secunde.
Temperatura lămpii
Temperatura soclului lămpii cu xenon în timpul funcționării poate atinge + 215 ° C, ceea ce nu afectează în nici un fel încălzirea becului. Nu se poate spune că becul lampă rămâne rece, dar nu se încălzește până la o valoare critică.
Dacă comparăm xenonul cu halogenul, se pare că lampa cu xenon strălucește de două ori mai strălucitoare decât lampa cu halogen, dar devine mai caldă cu un ordin de mărime mai mică. Consumând puterea de 35 W, căldura are doar 7%, în timp ce o lampă cu halogen de 55W consumă 40% din energia termică.
Este important de subliniat faptul că xenonul a fost mult timp înconjurat de mituri și etichete care împiedică conducătorii auto să perceapă corect avantajele acestui tip de lămpi. Luminile Xenon sunt un ordin de mărime mai luminos și mai fiabil, lămpile sunt rezistente la vibrații și schimbări de temperatură, servesc mai mult decât halogen.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: