huanhe a fost acum 2 ore
sierrovody buna seara! Vreau să vorbesc un pic de a împărtăși experiențele lor de carburatoare Solex la Sierre. Am stat de Weber ca o bucată nativ și copeică pe ... nici unul dintre ei nu a mers mai bine decât SOLEX.
primul său Solex 21073 BAKER I-am cumpărat acum 4 ani ... nu a fost o experiență bună a producătorului a fost un brutar, și piese turnate din metal a fost rahat! dar el a făcut lucrarea lui, el mi-a dat ideea că am de gând în napravlenii.avto corect cu el plecat!
a doua experiență a fost deja o fabrică Karben DAAZ 21073 carburator turnare diferite de calitate și de metal în sine ... dar nu este pentru o lungă perioadă de timp am hvatilo.zadrochil experimentele sale cu propriile sale mâini pentru a reduce consumul de combustibil de duze duble pentru diferite tipuri de came și alte prostii ... care necesită îndepărtarea constantă a capacului. în general, acest Karben a venit Khan ... dar această experiență nu a fost în zadar! prin experiment, a devenit clar că difuzoarele 24-24 krupnovat pentru motorul 1.6 și pluchaetsya scad calibrarea combustibilului pentru avioane, pentru a reduce topliva.mashina consumul a început să se zbatea și este necesar pentru a adăuga combustibil! carbohidrati, în general, acest lucru este direcționat pe un teren cu motorul 1.7 și că ar fi o prostie să urce pe sub piesa de sarcină ... copeică pe ISC, dar nu pe drygatel mea 1.6
în general, doi carbamic 4 ani este prea mult pentru mine, chiar și ținând cont de experiența pe care am tras-o cu ei ... nu a fost o alegere sau găsi încă nativ Weber de la motor, sau 1.6 pune Solex dar 21083 ... pe reflecție, și după ce a estimat toată alegerea mea încă pe SOLEX 21083 (octagonal)
De ce el? deoarece este simplu ca satin trusy.vtorichka se deschide carb mecanic ... În general, acest lucru sa dovedit a fi otlichno.vse aceeași copie licențiată franzuzkogo soleksa.diffuzory 21-23 împotriva Nivskie 24-24 ... jeturilor de aer primar 165 97,5 de combustibil (95 mic pentru motorul meu) ...
în general, am arborat astăzi Solex 21083 la scaunul său și a început un zambet frumos, am dat seama că acest lucru este exact ceea ce am vrut să realizeze de la karba.rovny x, x și vigoare peregazovkoy fără un indiciu de eșec. dar devreme să se bucure înaintea ieșirii din garaj ...
verifica a arătat că mașina ascultă sensibil cu pedale gaza.na treimi viteza de pauze auto din buks.ponimayu că anvelopele de iarnă, care nu sunt Gud (Cordiant) .dar cu Nivsky cu difuzor de 24-24 (în comparație cu ceea ce avem acum 21-23) .Such nu a fost întotdeauna simțit că combustibilul nu a fost amestecul potrivit și a păstrat mașina pentru fund!
ai asigurat că am unele dintre blocaje dacă pot să spun așa.
1-a scos numărul cam numărul 7 și a pus numărul 4
2-a curățat nasul dublu și a pus Niv
3-ntsu și pe o mica))))
rezultatul acestei fabule este pe motorul 1.6 Ford sierra de la Solexes ideal 21083 ...
toate drumurile pozitive și uniforme!
un moment plăcut de puritate și virginitate))
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: