O diagramă schematică a motorului electric cu mixtură excitată este prezentată în Fig. 1. In acest motor are două înfășurări de excitație - o paralelă (șunt, SHO), paralel conectat la circuitul armătură și serială (seriesnaya, CO), conectate în circuitul serie al armăturii. Aceste înfășurări ale fluxului magnetic pot fi comutate în funcție de sau contra-curent.
Cu incluziunea consonantă a înfășurărilor de excitație, MDS-ul lor este adăugat și fluxul rezultat Φ este aproximativ egal cu suma fluxurilor create de ambele înfășurări. Cu on-off, fluxul rezultat este egal cu diferența în fluxurile de înfășurări paralele și serie. În concordanță cu aceasta, proprietățile și caracteristicile motorului de excitație mixtă depind de modul în care sunt înfășurate și de raportul MDS-lor.
Caracteristica de viteză n = f (Ia) pentru U = Un și Iβ = const (aici Iв este curentul înfășurării paralele).
Odată cu creșterea sarcinii care rezultă flux magnetic în înfășurările conform cu creșteri de incluziune, dar într-o măsură mai mică decât în serie cu motor de excitație, astfel încât caracteristica de viteză, în acest caz este mai moale decât motorul de șunt, dar mai rigid decât motorul excitație serie.
Relația dintre înfășurările MDS poate varia foarte mult. Motoarele cu o înfășurare serioasă slabă au o caracteristică de viteză scăzută (curba 1, figura 2).
Fig. 2 - Caracteristicile vitezei motorului de excitație mixtă.
Cu cât proporția de înfășurare secvențială este mai mare la crearea MDS, cu atât caracteristica de viteză se apropie mai mult de caracteristica motorului de excitație secvențial. În figura 2, linia 3 prezintă una dintre caracteristicile intermediare ale motorului de excitație mixtă și pentru comparație este dată caracteristica motorului de excitație serial (curba 2).
Atunci când înfășurarea serioasă este pornită din nou cu sarcină crescătoare, fluxul magnetic rezultat scade, ceea ce duce la o creștere a vitezei motorului (curba 4). Cu o astfel de caracteristică de mare viteză, funcționarea motorului se poate dovedi a fi instabilă, deoarece fluxul de înfășurare serială poate reduce semnificativ fluxul magnetic rezultat. Prin urmare, nu se aplică motoarele cu contra-comutare a înfășurărilor.
Caracteristica mecanică n = f (M) la U = U n și I ≠ const. a motorului de excitație mixtă este prezentată în figura 3 (linia 2).
Fig. 3 - Caracteristicile mecanice ale motorului de excitație mixtă.
Se situează între caracteristicile mecanice ale motoarelor paralele (curba 1) și secvențial (curba de excitație 3). Selectând MDS corespunzător ambelor înfășurări, este posibil să se obțină un motor electric cu o caracteristică apropiată de caracteristica unui motor paralel sau secvențial.
Domeniul de aplicare al motoarelor de serie, paralel și excitație mixtă.
Prin urmare, pentru motoarele de excitație în serie, suprasarcinile prin cuplu sunt mai puțin periculoase. În acest sens, motoarele de excitație de serie au avantaje semnificative în cazul unor condiții de pornire severe și modificări ale cuplului de sarcină pe o gamă largă. Acestea sunt utilizate pe scară largă pentru tracțiunea electrică (tramvaie, metrou, troleibuze, locomotive electrice și locomotive diesel pe calea ferată) și în instalații de ridicare și transport.
Viteza naturală și caracteristicile mecanice, un domeniu de aplicare în motoarele de excitație paralele.
Viteza naturală și caracteristicile mecanice, domeniul de aplicare în motoarele de excitație mixtă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: