În ciuda tuturor, Belarusii continuă să cumpere mașini noi: urmăresc reduceri, promoții, oferte speciale și - cursuri de schimb. Pentru că imediat ce rublele rusești începe cel puțin puțin mai ieftin, "acolo" cumpărăturile devin mai profitabile. Este rezonabil să faceți acest lucru astăzi - la o rată medie de 64 de ruble pe dolar american? Sau este mai ușor să cumperi o mașină în Belarus?
Înainte de a compara prețurile la dealer auto din Belarus și rusă, aveți nevoie pentru a afla cum să adăugați în mod automat o anumită sumă la mașină parcată în showroom-uri rusești. La urma urmei, în primul rând, va trebui să ajungă la salonul auto din Rusia - și acest lucru este cel puțin bilet / produsele alimentare, și în al doilea rând, a cumpărat de la o mașină de reducere încă mai trebuie să aducă acasă, și este, de asemenea, bani - pentru combustibil, asigurare și aceeași mâncare din nou. În al treilea rând, la sosirea în penitențele lor native, ei vor trebui să extragă o sumă destul de decentă din buzunare - pentru reciclare. care pentru autoturismele sub 3 ani este de peste 250 de dolari! Deci, suma totală a costurilor suplimentare care trebuie să se adauge automat la prețul mașinilor din salonul rus este de cel puțin 400 $, sau mai bine - 500.
Cu toate acestea, faptul că, chiar și în versiunea de bază a Accent mai ieftin în Rusia, puteți economisi aproximativ 500 $ Și dacă nu va merge pe baza, dar versiunile mai scumpe, propunerea poate fi chiar mai interesant.
Și ce despre alte branduri?
Dealerul belgian Nissan colaborează cu importatorul rus, prin urmare, în listele de preț ale reprezentantului belarus, vedem prețurile în ruble rusești.
Și este absolut identic cu limba rusă: versiunea inițială a Almera Bine ai venit cu noi, și în Rusia este 611 de mii de ruble rusești, iar cel mai scump - Tekna cu o transmisie automată, este în valoare de 782,000 de ruble în ambele cazuri. Prin urmare, nu are sens să mergem undeva pentru Nissan Almera.
Și unde este mai profitabil să cumperi VW Polo? Ne uităm la lista de prețuri din Belarus: prețurile pentru versiunea de bază a Trendline încep de la 9300 $. Și în Rusia? Iar în Rusia, după cum se dovedește, înainte de "trendul" nostru există încă un pachet Conceptline cu un cost de 579.500 ruble rusești, care, în termeni de monedă mai ușor de înțeles, este de 8.965 $.
Și devine clar că, chiar și fără a intra în nuanțele diferențelor și seturi complete Trenline Conceptline, în Rusia pentru noul Polo prea mult sens pentru a merge acolo: costul minim de 400 $ face un dealer rus oferta neinteresantă. Apropo, Trendline în Rusia costă de la 613 500 de ruble, ceea ce reprezintă aproape 9.500 dolari.
Dealerul belgian Kia a anunțat, de asemenea, recent o reducere semnificativă a prețurilor pentru întreaga gamă de modele - și acum vom verifica dacă are sens să mergem în Rusia pentru Kia Rio.
În Belarus, costurile de bază Kia Rio Comfort de la $ 9300, în Rusia versiunea cea mai accesibilă este estimat la 611 900 ruble rusești, care este de aproximativ $ 9460. Ei bine, odată ce totul este clar: chiar dacă nu iau în considerare costul suplimentar al călătoriei, însuși procesul de organizare unele logistica din cauza diferenței de 160 dolari pare ridicol.
Și unde este mai profitabil să cumperi Lada Vesta? Se pare că răspunsul este evident: deoarece este produs în Rusia, atunci în țara de producție a priori ar trebui să fie mai ieftin decât pe alte piețe. Acum vom verifica.
Sa incepem cu faptul ca Vesta este oferita pe piata noastra doar in doua nivele - Classic si Comfort - in timp ce alegeti tipul de cutie de viteze: mecanica sau robotica. Dar în Rusia Vesta este oferit în 13 versiuni diferite - simțiți diferența.
Și prețurile? Începând clasic pe "mecanica" avem de la 168 de milioane de ruble, în Rusia - de la 489.000 ruble rusești. În ceea ce privește acest 8480 $ si $ 7564. Adăugăm $ 400-500 pentru toate costurile asociate cu livrare - și încă obține o ofertă interesantă. Cu toate acestea, livrarea Lada Vesta către Belarusi va fi mai interesantă, nu datorită economiilor, ci din cauza lipsei pachetelor de lux - încă nu oferim o versiune superioară cu un sistem multimedia amplu. Deci, dacă aveți nevoie de un Vesta de vârf, în orice caz trebuie să mergeți în Rusia.
Rezultatul analizei noastre? În cele mai multe cazuri, a dispărut pentru a merge în spatele unei mașini noi în Rusia - drumul, experiența și riscurile, și toate din cauza a 200-500 de dolari în segmentul "bugetat" descris? În opinia noastră, este mai ușor să căutați o mașină în Belarus. În segmentul "buget", prețurile au fost aproape egale. Și ce se întâmplă în alte clase de mașini, vom afla puțin mai târziu. Fii atent la auto.tut.by!
Trimiteți-le prietenilor: