1. Denumirea art. 326 TC nu corespunde conținutului său, deoarece în el (titlul) se referă numai la compensații, iar la părțile 1 și 3 - atât pentru compensații, cât și pentru garanții.
2. Scopul principal al art. 326 - pentru a compensa costurile crescute generate de mutarea în nord, acordul acolo și returnarea acestuia după terminarea muncii.
Având în vedere acest lucru, cele conținute în art. 326 de compensare semnificativ mai mari decât cele prevăzute de legislația pentru comune a călătoriilor de a lucra într-o altă țară (a se vedea articolul 169 din TC ..), cum ar fi o sumă forfetară este crescut de 2 ori, iar rata de plată a costului cotelor de proprietate - de 10 ori.
3. Persoanele care se deplasează spre nord au dreptul atât la garanții suplimentare, cât și la garanții și compensații suplimentare stabilite la art. 326, precum și cu privire la garanțiile și compensațiile obișnuite care nu au fost acoperite de aceștia la trecerea la locul de muncă într-o altă localitate, prevăzută în legislație în temeiul art. 169.
- zilnic pentru fiecare zi pe drum spre un nou loc de muncă;
El nu a început să lucreze la timp fără un motiv bun;
Până la sfârșitul duratei de muncă determinată de contractul de muncă și în absența unei anumite perioade - până la expirarea unui an de muncă, el a demisionat la propria sa solicitare fără un motiv întemeiat sau a fost concediat pentru acțiunile vinovate.
Un angajat care nu apare la locul de muncă sau a refuzat să-l înceapă pentru un motiv bun, este obligat să restituie banii plătiți pentru el pentru cheltuielile suportate de relocare ale sale și a membrilor familiei sale, precum și transportul de bunuri.
5. Cu toate că în art. 326 cu privire la aceasta în mod direct, și nu spune, dar având în vedere sensul său general și practicile din partea 1, vorbim despre garanții și compensații atunci când se deplasează în Extremul Nord și zonele echivalente, iar în partea a 3 - .. cu privire la compensare, asociată cu trecerea la noul loc de reședință după încetarea unui anumit angajator situate în aceste regiuni și localități.
6. Art. 326 (spre deosebire de art. 325) nu include o listă a membrilor de familie, în care se plătește o compensație, astfel încât nu ar trebui să se aplice regulile generale prevăzute în lege pentru ordinare (nu la nord sau nord) trasee pentru a lucra într-o altă țară, pe baza art. 169 TC.
Menționat acte normative ale membrilor familiei includ: soțul, soția, și copiii, și părinții ambii soți sunt pe lucrători dependenți și trăind împreună cu el la data de mutare (contractul de muncă în Extremul Nord și zone similare), precum și copiii născuți în perioada contractului de muncă dincolo de aceste regiuni și localități.
În același timp, vârsta și numărul membrilor familiei nu sunt reglementate și, prin urmare, nu au semnificație juridică.
7. Formularea părții 1 din art. 326 este de așa natură încât normele sale se aplică numai persoanelor care au sosit în regiunile nordice în conformitate cu contractele de muncă încheiate preliminar (atât urgente cât și nedeterminate).
Cu alte cuvinte, este necesar să se încheie mai întâi un contract de muncă și apoi să se treacă în zonele specificate, pentru a obține partea stipulată la art. 326 garanție și compensare.
Furnizarea acestor garanții și compensații este posibilă fără preliminară (înainte de plecarea spre nord) pentru a încheia un contract de muncă, în cazul în care o astfel de condiție este inclusă în contractul de muncă sau contractul colectiv de muncă (acord) pe baza unor norme comune TC, cum ar fi art. 9.
8. Dreptul la garanții și compensații prevăzute în partea 1 a art. 326 TC sunt doar pentru persoanele care au încheiat contracte de muncă în cadrul organizațiilor, și nu pentru angajatori - persoane fizice.
Acesta din urmă va fi obligat de această obligație dacă condiția relevantă este reflectată în contractul de muncă pe baza art. Art. 303 și 307 TC.
10. Garanții și compensații care sunt listate în ore. 1, art. 326, nu sunt legate de motivele de încetare a contractului de muncă al unui fost loc de muncă. Prin urmare, ei au dreptul și persoana responsabilă pentru acțiunea respinsă. Ultima practică are loc atunci când un angajator nu vrea să foc care intenționează să meargă la angajat de Nord, cu care un contract pe durată determinată, forțând lucrătorul să renunțe la locul de muncă și de a face absenteism fără un motiv întemeiat, că, în viitor, atrage după sine concedierea polițist. "а" p. 6 al art. 81.
Angajatul are dreptul la garanțiile și compensațiile stabilite în partea 1 a art. 326, și cu vizite repetate la locul de muncă în regiunile de Nord și zonele echivalente. De exemplu, dacă a lucrat acolo timp de 3 ani, sa retras și sa întors în Țara Mare, iar apoi, după un timp, a venit din nou să lucreze în Nord.
Restricționarea la tarifele stabilite de transport pe calea ferată, prevăzută în partea 1 a art. 326, nu se aplică în cazul în care nu există cale ferată la locul de muncă.
O indemnizație unică (în practică se numește "ridicare") este plătită din calculul ratei tarifare, salariul (salariul) nu este primul, ci pentru un loc de muncă nou în nord.
Datorită faptului că acest beneficiu este o compensație, nu se calculează coeficientul regional și prime la sută vysluzhennye la salariul pentru munca sa în Extremul Nord și zonele echivalente.
O prestație unică pentru membrii familiei angajatului trebuie să fie eliberată pe baza părții 1 a art. 326 la sosirea lor în nord, împreună cu angajatul.
În practică, această regulă este de obicei ajustată în contractele de muncă, de exemplu, prin afirmarea că membrii familiei trebuie să sosească nu mai târziu de o anumită perioadă după ce angajatului i se oferă locuință.
Vacanță plătită, menționată în partea 1 din art. 326 TC, are scopul urmărit: pentru aranjarea într-un loc nou. În acest sens, trebuie să se furnizeze după sosirea la locul de reședință din nord.
Această sărbătoare este, din punct de vedere juridic, una suplimentară. Nu depinde de durata serviciului și nu presupune reducerea altor sărbători pentru care salariatul are dreptul, inclusiv concediu suplimentar pentru muncă în zonele de Nord și în zonele echivalente.
Timpul pentru acordarea acestui concediu este convenit între angajat și angajator. Poate începe în ziua sosirii la nord, și poate mai târziu, de exemplu, după furnizarea de locuințe și (sau) sosirea bagajelor cu obiecte de uz casnic.
11. Partea 2 din art. 326 TC stabilește o perioadă de un an numai pentru realizarea dreptului la rambursarea cheltuielilor pentru plata tarifelor și transportul bagajelor membrilor familiei salariatului, dar nu și pentru alte garanții și compensații prevăzute în partea 1 a art. 326 (concediu unic și concediu plătit).
În același timp, acest termen începe să fie calculat de la data încheierii contractului de muncă, și nu de la data relocării efective la nord.
12. Deși ore. 3 linguri. 326 nu se afirmă în mod direct în ea (pe baza conținutului total al articolului și practica stabilită) se referă la compensarea asociată cu încetarea unui anumit angajator, situate în zonele Far North și echivalente, precum și trecerea la un nou loc de reședință .
Noul loc de reședință este determinat în practică ca fiind diferit de cel de ieșire. Adesea, această reședință este aceeași, adică cea de unde a avut loc mutarea unei organizații specifice din nord.
Partea 3 din art. 326 nu stabilește cerințe pentru un nou loc de reședință, cu excepția legării acestuia de o altă localitate (o altă localitate în funcție de diviziunea administrativ-teritorială existentă). Prin urmare, costul călătoriei și al transportului de bagaje este compensat nu numai atunci când părăsim nordul în general, dar și atunci când se deplasează dintr-o zonă din nordul îndepărtat în altul sau într-un teren echivalent (și invers).
În formularea părții a 3-a din art. 326 sa comis o nefericită supraveghere: funcționarea sa este legată doar de încetarea contractului de muncă.
Acest lucru este evidențiat prin mențiunea din partea 3 a art. 326 privind concedierea în caz de deces al unui angajat, care se referă în conformitate cu art. 83 TC la motivele rezilierii, și nu să rezilieze contractul de muncă.
Partea 3 din art. 326 nu leagă dreptul la rambursarea cheltuielilor de deplasare și de bagaje cu necesitatea de a lucra într-o anumită perioadă în regiunile regiunii de Nord și a localităților asimilate. Prin urmare, rambursarea cheltuielilor ar trebui să se facă și în acele cazuri în care angajatul a lucrat în aceste zone și localități pentru o perioadă scurtă de timp, de exemplu câteva zile sau luni, și a demisionat pe orice motiv, cu excepția celor cauzate de acțiuni vinovate.
Angajatul are dreptul la garanțiile și compensațiile stabilite în partea a 3-a din art. 326, și cu întoarcerea repetată după terminarea muncii în regiunile din localitățile de la nord și din cele similare. De exemplu, dacă a lucrat acolo timp de 3 ani, sa pensionat și sa întors în Țara Mare, după care sa întors la muncă în nord și, după ce a lucrat timp de încă doi ani, sa întors după ce a fost concediat la locul său de reședință anterior.
Restricționarea la tarifele stabilite de transport pe calea ferată, prevăzută în partea a 3-a din art. 326 (spre deosebire de ore. 1 din acest articol), și utilizat în cazul în care calea ferată la punctele de ieșire de Nord nu sunt disponibile, de exemplu, în cazul în care acestea sunt situate pe sau peninsule Yamal Tajmyr.
În prezent, posibilitatea de plată a proprietății de transport aerian la cea mai apropiată stație de cale ferată (cel mai apropiat mare sau râu port, deschis la un moment dat pentru navigare) pot fi prevăzute în contractul de muncă sau contractul colectiv (acordul), în conformitate cu art. 9.
13. Atunci când se deplasează o familie care utilizează un singur mod de transport, rambursarea cheltuielilor prevăzute în partea a 3-a din art. 326 TC, este efectuată înainte de plecare la prezentarea chitanțelor corespunzătoare pentru transportul bagajelor și a biletelor pentru dreptul de trecere.
În cazul în care transferul se efectuează pe mai multe moduri de transport, plata compensațiilor pentru cheltuieli se efectuează în două etape. Prima etapă este înainte de plecare la prezentarea chitanțelor pentru transportul bagajelor și a biletelor pentru dreptul de plecare în primul mod de transport. Cea de-a doua etapă se bazează pe prezentarea biletelor pentru dreptul de a călători cu alte mijloace de transport către organizațiile relevante din locul de plecare din regiunile regiunii de Nord și a localităților asimilate.
Plata cheltuielilor de deplasare și a doua alte moduri de transport se face în termen de o lună de la data primirii documentelor de călătorie în organizație care efectuează compensarea cheltuielilor de deplasare din Extremul Nord și zonele echivalente.
Compensația prevăzută în partea 3 din art. 326, trebuie plătită numai în cazul în care se deplasează într-un nou loc de reședință.
Dacă salariatul a primit sumele corespunzătoare, dar nu a plecat la noul loc de reședință (de exemplu, după ce a predat bilete achiziționate anterior), angajatorul are dreptul să colecteze aceste sume prin intermediul instanței.
14. Începând cu partea 4 din art. 326, angajații cu fracțiune de normă care lucrează pentru alți angajatori nu au dreptul la garanțiile și despăgubirile prevăzute în acest articol.
15. Normele restrictive conținute în art. 326 (limita de greutate a bagajelor, mărimea unei sume forfetare, legătura cu locul de muncă principal etc.) sunt regula generală.
Cu toate acestea, ele pot ajustate integral sau parțial contractul de muncă contract colectiv (acord) sau act de reglementare local, pe baza standardelor totale TC pentru a îmbunătăți statutul lucrătorului în raport cu legislația (a se vedea, în special, articolul articolului 8 -... 9, 40 - 41, 45-46, 56-57).
De exemplu, un contract colectiv poate prevedea ca angajatul să poarte bagajul la greutatea reală fără restricția de 5 tone.
16. În părțile 1-4 ale art. 326 reglementează problema compensării cheltuielilor de călătorie și a bagajelor efectuate de persoanele care lucrează în organizații finanțate din bugetul federal.
Suma, condițiile și procedura de acordare a unei astfel de compensații salariaților altor organizații, în conformitate cu partea 5 din art. 326 sunt stabilite în funcție de sursa de finanțare, respectiv: autoritățile publice ale subiectului Federației Ruse, administrația locală și convențiile colective, actele de reglementare locale.
- Încărcarea maximă a containerului pentru transportul proprietății se face în următoarele cantități:
Capacitatea de transport de 3 tone este de 2.400 kg (greutatea containerului este de 600 kg);
Capacitate de transport 5 tone - 3800 kg (greutatea containerului - 1200 kg);
- atunci când se utilizează două containere (cu o capacitate de transport de 3 și 5 tone) pentru transportul proprietății, rambursarea cheltuielilor se efectuează după cum urmează:
Costul transportului de bunuri într-un container cu o capacitate de transport de 5 tone este rambursat integral;
Cheltuielile pentru transportul bagajelor într-un container cu o capacitate de transport de 3 tone sunt rambursate în cuantum de 50%;
- costul bagajelor în container, indiferent de greutatea acestuia se rambursează pentru costurile reale, inclusiv inspecția și evaluarea lucrurilor, manipulare, depozitare, transport, controlul vamal, taxa pe valoarea adăugată, dar nu mai mult decât costul cotelor stabilit limitele maxime permise de bagaj - 5 tone pe familie;
- în unele cazuri, fără posibilitatea de a bagajelor feroviar, maritim și transportul rutier este permis aerului la cea mai apropiată stație de cale ferată sau cel mai apropiat mare sau fluvial de port deschis în acest moment pentru a naviga. Rambursarea costului de transport al bagajelor în aceste cazuri nu trebuie să depășească tarifele preconizate pentru transportul feroviar;
- Costurile de compensare asociate cu plecarea din Republica Sakha (Yakutia), numai în cazul concedierii unui angajat pentru orice motiv (cu excepția concedierii pentru acțiunile vinovate) și plecarea efectivă la prezentarea documentelor care confirmă componența familiei, și să nu utilizeze aceste membrii familiei beneficii;
- în cazul în care angajatul este concediat înainte de deschiderea sau în timpul navigației, dreptul la despăgubire pentru cheltuielile legate de călătoria în afara Republicii Sakha (Yakutia) este reținut la ultimul loc de muncă pe întreaga navigație după deschiderea sa. În cazul în care plecarea nu are legătură cu navigația, dreptul de a solicita despăgubiri pentru cheltuielile de la ultimul loc de muncă rămâne la salariat timp de 6 luni de la data concedierii;
- plățile se efectuează după prezentarea tuturor documentelor necesare care confirmă faptul că pleacă și cheltuielile suportate;
- În cazul în care bagajul nu poate fi decât un singur tip de transport (feroviar, fluvial, maritim, rutier), cu excepția aeronavelor, rambursarea cheltuielilor se face la rata unui modul ales de transport, dar nu și asupra tarifelor prevăzute pentru transportul feroviar;
- angajații care au lucrat în organizații finanțate din bugetul de stat al Republicii Sakha (Yakutia), de la 3 la 5 ani, despăgubirea pentru costurile asociate cu plecarea, este de 50%. În totalitate, această compensație este plătită angajaților care au lucrat în aceleași organizații de mai mult de 5 ani;
- finanțarea acestor cheltuieli se efectuează în detrimentul bugetului de stat al acestui subiect al Federației Ruse.
Angajații care au lucrat în organizații (instituții) finanțate din bugetul local al formării municipale „City of Yakutsk“, de până la 3 ani, costurile de compensare asociate cu plecarea din Republica Sakha (Yakutia), la rata de 50%. În total, această compensație este plătită angajaților care au lucrat mai mult de 3 ani;
Aceste garanții și compensații pot fi furnizate începând cu cel de-al doilea an de muncă, adică după 12 luni de muncă în organizații (instituții) finanțate din bugetul local;
Sursa de finanțare pentru rambursarea cheltuielilor este bugetul local al municipalității "Orașul Yakutsk".
Sursa: consultant ATP
Articole similare
-
Cum să copiați manual blogul dvs. în blogger (articole, pagini și șabloane)
-
10 motive pentru a merge pe o "ferma rosa" în primăvară - articole pe 100 de drumuri
Trimiteți-le prietenilor: