În orice moment au existat exemple de arme inventate de oameni talentați. Destinul lor era diferit. Unii au căzut pe drapele și emblemele statelor, în timp ce alții au fost uitați atât de mult încât astăzi numai experții știu despre ei. Această soartă tristă nu a scăpat de revolverul de revolver.
Nu un gimmick, ci un mijloc de transport
Foto: velodog pliere
Înainte de faptul că bicicliștii erau priviți ca oameni obsedati de iluzii de progres - care, spun ei, încă mai vin în minte pentru a conduce pe hard disc cu anvelope de cauciuc solid? Acum, cu plăcere și fără prea multe necazuri, atât femeile, cât și copiii au început să se plimbe. Motocicleta din curiozitate sa transformat într-un mijloc popular de transport și a devenit cu adevărat masiv. În armatele de trupe au fost bicicliști și Louis Bussenar acest răspuns imediat la romanul „Capitanul Grab-cap“, în cazul în care francezii sale eroice folosit cu succes împotriva biciclete britanice. Dar aici motociclistii se confrunta cu o problema serioasa ...
Animale împotriva bicicliștilor
Faptul este că în acele timpuri pe străzile orașelor din Europa Occidentală existau câți câini fără adăpost și fără stăpân. pentru că nimeni nu era în mod special preocupat de controlul populației lor la acel moment. În Rusia situația era și mai gravă. În orașe, majoritatea gospodăriilor erau cabane - cinci pereți, deși ele erau înnobilate în stil urban - așa-numitele aripi cu trei aripi, care aveau curți și grădini întinse. De regulă, în fiecare dintre aceste gospodării a existat un câine și, uneori, nu unul, iar toți, cu excepția celor mai buni bărbați, au fost în câmp liber și au venit acasă numai pentru hrănire.
Și toți câinii, atât în străinătate, cât și în țara noastră, au luat brațe împotriva bicicliștilor care au apărut peste tot: ei i-au urmărit cu lătrătură puternică sau chiar mușcați de picioarele lor. Pur și simplu nu exista alt transport și toate căruțele cu roți și chiar echipajele de pe drumurile din acea perioadă (mai ales cele rusești, cu șanțuri adânci!) Au condus destul de încet și nu au provocat furie câinilor. În plus, șoferul avea un bici, cu care putea mereu să biciuiască un câine prea insolent. Bicicliștii nu aveau nimic de protejat de câini și, în plus, ambele mâini erau ocupate.
Câine de Ciclism - Bicicletă + Câine
Charles Francois Galan, creatorul uneia dintre primele revolvere din lume, cu descărcare simultană a tamburului, a decis să-i ajute. Încă din 1872, el a brevetat mecanismul de declanșare a pistolului cu acțiune dublă, declanșatorul declanșat de declanșator.
Înainte de aceasta, declanșatorul revolverilor trebuia să fie împins de mâna stângă, iar trăgaciul era apăsat cu degetul arătător drept. Și deși revolverele cu dublă acțiune au existat înainte, au avut de obicei două izvoare, în timp ce Galan a reușit să gestioneze doar unul!
Curând sistemul Galan a fost utilizat pe scară largă. Apoi, el a abordat problema de autoapărare a bicicliștilor de la câini, pentru care tocmai și-a creat revolverul, Velodog, primul care a fost eliberat pentru vânzare în masă în 1894.
Trebuie să spun că revolverele de buzunar de calibru mic erau cunoscute chiar înainte de Galan. De exemplu, în America a fost Colt "Pocket" ("buzunar"), bine, în Europa - "Sherlock Holmes revolver", faimosul "Bulldog". Cu toate acestea, velodog îi plăcea cumpărătorilor, în primul rând pentru că a fost gândit până la cele mai mici detalii. A fost foarte convenabil să le folosiți.
Mici, da udalenkie
Deși noul pistol de calibru a fost foarte mic - doar 5,75 mm, ea a tras totuși cochilie glonț (adică, care a avut un înveliș de cupru-metal), după care a avut o cădere semnificativă efect. Maneca era destul de lungă și conținea o încărcătură de praf de pușcă fără fum. Cu un baril de 30 mm lungime, viteza inițială a glonțului a fost de 183 de metri pe secundă, ceea ce a fost un indicator foarte bun.
Tobele au fost de obicei, cinci Camore, permițându-Velo-Dog și a luat designul său distinctiv - pentru dimensiunile lor revolver cu tambur a apărut ușor. O altă trăsătură importantă și trăsătură distinctivă a velodogului a fost un declanșator pliabil, astfel că nu era nici o breșă în jurul acestuia. Se putea înclina în spate în direcția trunchiului și nu interferează cu scoaterea revolverului din buzunar. Lungimea de declanșare a fost mai lung decât celelalte revolvere, adică, a fost „o pârghie bună“, care poate, fără prea mult efort, și de declanșare atunci când o lovitură pentru cocoș și rotiți tamburul, că pentru o astfel de armă, care acționează în imediata apropiere, era foarte important.
Vitezii clasici au avut un declanșator ascuns și puteau să se declanșeze numai cu auto-îndoire. Acest lucru a fost făcut de dragul compactitatea arma, și să-l, în nici un caz, nu s-ar putea să se agațe de haine sau garnitură de o geantă de mână. Singurul lucru care era incomod a fost să reîncărcați revolverul cu un ramrod special. Ea a necesitat alternativ toate cele cinci cartușe împușcate pentru a împinge ramrodul din tambur și, alternativ, introduceți cartușe noi în acesta. Dar acest lucru era destul de acceptabil pentru armele civile.
Combinația dintre un cadru revolver monolitic cu ciocan ascuns, fără pază de declanșare și prezența unei lungi, dar nu prea „gros“ a tamburului dat nu numai aspectul original și elegant Velo-Dog, dar, de asemenea, a permis să le poarte confortabil decât alte arme la momentul nu a putut lăuda. De aceea, au fost iubiți nu numai de către bicicliști, ci și de cei care nu au mers niciodată pe biciclete, dar credeau că are nevoie de "arme doar pentru caz". Ei bine, producătorii de velodogs au încercat să satisfacă nevoile consumatorilor în toate modurile pe care le au la dispoziție. Erau revolvere cu piatră, lustruite, decorate cu gravură și crestătură, cu mânere tăiate cu mama de perle și fildeș.
Acestea au purtat aceste revolvere miniatură în tocuri special cusute din cârpă, adesea destul de reminiscente de o pungă sau din piele subțire cu o căptușeală de țesătură. În plus, bărbații i-ar putea purta pur și simplu în buzunare de veste, iar femeile - în portofelele lor.
Armele grave velodogi nu au apărut niciodată, pentru că puteau opri inamicul numai atunci când au lovit capul, deși câinii din cauza lor au avut un timp greu. Cu toate acestea, ele treptat am obișnuit cu bicicletele, și în cele din urmă aceste revolvere de buzunar a început să fie folosit ca o armă pentru autoapărare sau doar pentru tir de agrement pe picnicuri.
Apusul a început simultan cu proliferarea pistolului de auto-încărcare Browning. Odată cu apariția pistolului Browning în 1906 (așa-numitul pistol de doamne) și a modului în continuă creștere pentru pistoalele compacte de auto-încărcare, unele modele de ciclism au primit un nou design. Au devenit pistoale de auto-încărcare, în general, și în special armele lui Browning. Acest tip de velodogs, caracterizat printr-o parte caracteristică lată din spate a cadrului, a început să se numească "stilul Browning". Cu toate acestea, în curând au dispărut.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: