Vizualizare subiect - adjustable valve (report)

Sănătate tuturor. Este necesar să reglați supapele la 4A31. Știu cum să fixăm diferența. Întrebarea este: Cum pot poziționa arborele pentru a regla supapele de pe primul cilindru? Care este secvența ulterioară a cilindrilor și ce poziție arborelui ar trebui să fie?






Privit la manualul de pe 4A30, naibii pe yapovskom. Așa cum am înțeles există o supapă reglată 2 abordare: (? O poziție a arborelui) primul dispozitiv de intrare 1 și 2 cilindri și eliberarea cilindrilor 1 și 3. Apoi rotiți arborele (câte?) Restul cilindrilor. Deci?
Explicați vă rog, aveți nevoie urgentă.
Mulțumesc tuturor celor care au răspuns.

Mulțumesc defender_78 Am ajustat supapa, șoptește. Duzele funcționează mai tare.

Acum vreau să împărtășesc experiența mea, iar apoi pe forum și pe prietenos, de asemenea, nu este nimic concret.
Ajustarea va necesita:
1. Șurubelniță Phillips.
2. Sunătoare.
3. Șefii de la 8 și 10.
4. Cheia este de 10, este cea mai bună, am uzat cu roada.
5. Cheia este de 17.
6. Cheia lumânării.
7. Sonde.

Deschidem capota și începem dezasamblarea.
Deșurubează cu o șurubelniță 3 și 2 clemă bolț 10 pe conducta de aer, furtunul de deconectare (nu sa uitat de unde a fost merge), și să ia întregul traseu, în plus față de filtrul în sine. Apoi, deșurubați cele 4 șuruburi la 10 de pe bobine și scoateți-le. 2 deșurubează șurubul 10 și cea de pe cureaua de distribuție 8 la carcasa 6 deșurubați șuruburile 10 cu capacul supapei și deconectarea furtunului de recirculare a gazelor de carter usor al scoate. Lumanari pot fi deșurubate atât înainte de a scoate capacul cât și în această oră, nu fundamental.

Acum cel mai responsabil. Ia cheia de la 17 (este de dorit ca era autentic) și piulița de pe pinionul arborelui cu came roti sensul acelor de ceasornic pentru a alinia triunghiuri pe o roată dințată (există un triunghi mare pe roată ac, precum și riscul la punctul în care dinții) și canelura de pe unitatea de cap.







Acum reglați supapele în ordinea prezentată în figură.
Intrarea (stânga, apropiată de accelerație) este setată la 0,15.
Eliberarea (în dreapta, mai aproape de galeria de evacuare) este setată la 0,20.
Cele mai multe hemoroizi sunt supape de admisie, este foarte dificil de a le regla.
Acum, modul în care va avea nevoie de o cheie pe cap 10 este atenuat de 10 (care este mai ușor) X și piulițele de pe brațele oscilante printr-un decalaj dorit șurubelniță și sonda set, cu sonda nu ar trebui să se extindă multă forță între suprafețele. Acum strângeți piulița manșon X ținând șurubelnița șurubul de reglare (uneori piuliță este răsucit împreună cu supapa șurubul de prindere). După ce toate supapele sunt reglate din nou preia cheia 17 este pivotat în sensul acelor de ceasornic și srelke arborelui 180 c. Acolo au roundels de pe uneltele de ac să fie combinate cu aceeași canelura de pe cap. Acum reglați supapele rămase.

Cele mai inconfortabile în ajustare, aceasta este admisia pe al treilea cilindru, covorul era o mulțime.

După toate acestea, colectăm totul în ordine inversă și ne bucurăm de ghinionul injectorilor.

Py.Sy. Apropo, această procedură poate fi combinată cu înlocuirea lumânări și lumânare pentru a sigila sondelor, iar garnitura sub capacul supapei este, de asemenea, mai bine să se schimbe.

Adăugați la cele de mai sus - untwist toate Cleme linia aeriană nu este necesară - este suficient de puternic pentru a slăbi cea de pe galeria de admisie și otschelknut 4 cleme pe cutia filtrului de aer, apoi desurubati cele 2 șuruburi care fixează cutia cu inscripția 1100 și deconectați de la ea ca shlanchik cu ventil acoperiți și îndepărtați întreaga structură.

Pentru confort, setul de sonde este mai bine de dezasamblat pe plăci separate. Este mai ușor să treci.
Și locknuts toate pot perturba imediat între tastele nu pir - cotite arbore, sonda alunecat, twirled o șurubelniță, strânse, și așa mai departe.

SashaS, golurile de pe forum pentru o lungă perioadă de timp. Și testat de mulți, și eu a pus astfel - totul este bine.
Ca și manualul nativ.

PS imediat nu a observat că sunteți din Nakhodka))

Am fost reglementat în serviciul de la KSK pe betonke, înainte de dezasamblare, a pus ceva de 0.20 \ 0.25, nu-mi amintesc exact. Ei au spus că au privit în literatură, pe care nu o știu, nu mi-au cerut-o. Înainte de aceasta, reglajul familiar-mecanic reglat, stabilește distanțele universale la 0,15 / 0,20, multe dintre ele având astfel de goluri. După serviciu, difuzorul este mai bun, nu-mi amintesc sunetul.


_________________
Jr 96 '3AT







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: