Material ciudat despre banane și jfc

Unul dintre cei mai mari producători din lume de banane Bonanza de fructe, un membru al echipei ruse JFC, aproape o lună a suspendat transferurile din Ecuador (achiziție aici 85% din mărfurile). JFC acțiune a dus la un conflict cu autoritățile locale - Bonanza a fost exclus din Asociația pro-guvernamentală a Exportatorilor din Ecuador (AEBE). Compania asigură că acest pas a fost determinat de dumpingul furnizorilor din Ecuador. Actorii de pe piață sunt convinși că importatorul pur și simplu nu a putut vinde produsele achiziționate la sfârșitul anului. Astăzi Kommersant scrie.







InfraNews Trebuie doar să adăugăm că JFC nu este doar un cumpărător de banane din Ecuador, ci și cel mai mare proprietar al plantațiilor. Nivelul de penetrare a capitalului rusesc în țară este foarte mare. Și aceste dispute, chiar și prin mass-media, nu sunt noi. miniștrii ecuadorieni, cel mai adesea, numai în acest fel se poate transmite poziția lor la cei mai mari angajatori ecuadoriană a căror gestionare se află în principal în St. Petersburg.

Potrivit participantului de piață de trafic, cea mai probabilă cauză a neîndeplinirii obligațiilor JFC a fost eroarea în calcularea propriei sale - importatorul nu a putut vinde produsele importate la sfârșitul anului.

InfraNews Trebuie să înțelegem că JFC și-a schimbat practic logistica. Și gradul de containerizare a bananelor de la companie este acum foarte ridicat. Și acest lucru, la rândul său, schimbă locurile de muncă în porturile din Ecuador. Cât de mult - nu știm. Dar este evident că Ecuador nu este cea mai dezvoltată țară din punctul de vedere al containerului.







În JFC în sine se spune că aproximativ 70% din bananele pe care compania le livrează în Rusia. „The JFC a crescut volumul de achiziții, care doresc să ocupe o nișă și Sorus Sunway distrus, dar realitățile pieței, au fost oprite: aproape toți importatorii au crescut volumele de achiziție“, - a spus sursa „b“.

InfraNews Este chiar amuzant. Maersk va merge doar la - și nu este deloc evident că o va face. Despre transportul maritim baltic - nimic de spus - compania din Marele Port din Sankt Petersburg nu a fost anunțată, iar bananele ecuadoriană vin doar aici. Dar soldații din Akhmed fructe o dată a încercat să vină cu o memorie cache în Ecuador și bananele au cumpărat mai ieftin pe piața locală - și nu a putut câștiga. Întrucât, în final, o banană din Rusia le-a costat mai mult decât dacă l-au cumpărat de la JFC.

Ieri agenția de rating standard Poor's a confirmat ratingul pe termen lung al JFC la nivelul CCC +, după care ratingul a fost retras la cererea companiei. La momentul revocării ratingului, perspectiva era "negativă".

InfraNews Atunci când, la sfârșitul articolului banane numit „fruct“ - patosul dispare. Banana - ambele au fost iarba - așa că va rămâne. Dar Galitsky însuși Tinker banane și nu se poate opri. Dar într-o recesiune pentru a cumpăra prețuri și de transport de marfă - este un lucru, de 20 de ani să-și păstreze costul unui tonaj valuri de picior cub în continuă schimbare valori și schimbarea costurilor cutii de banane - este o alta. Da, și depozite cu „gazarea“, care este umplut cu limba rusă, care aparțin de tip Krupnyakov JFC. Construirea lor din nou nu este ușoară.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: