Măsurarea scurgerilor bateriei

A decis astăzi să măsoare curentul de scurgere de la baterie.
În orice mașină există un curent minim de scurgere, în surse diferite variază de la 10 la 80 mA (0,01-0,08 A). Sistemul de alarmă, aparatul de înregistrare radio, memoria controlerului sistemului de injecție, panoul de bord, etc. De obicei, în total, acest lucru nu depășește 60 mA și cu astfel de costuri bateria va dura o lungă perioadă de timp, nu se va așeza după o parcare lungă.







Am măsurat totul cu un multimetru. Mai întâi trebuie să setați modul de măsură actual la 10 A (sau 20 A dacă cineva are unul).
Este mai sigur să măsurați curentul în ruptură de masă (îndepărtată de bateria negativă). Și ar trebui să efectuați măsurători conectând dispozitivul, apoi rupeți lanțul. În acest caz, curentul de consum la starea de echilibru nu se va schimba

Cum se determină curentul de scurgere în diferența de masă:






-Conectăm multimetrul cu un fir la baterie
-Scoateți borna bateriei "-"
-Un alt fir de multimetru este conectat la firul îndepărtat (polaritatea pe multimetrul digital nu contează)

Scoateți borna bateriei, porniți multimetrul

Măsurăm și obținem rezultatul

Cu siguranță puteți vedea ce este principalul consumator, dar până acum pentru mine este irelevant.

Tehnologia curentă de detectare a scurgerilor:
-Pregătiți mașina pentru testare (deconectați radioul, lămpile de parcare, iluminarea interioară etc.)
-După un minut, conectați ampermetrul la circuit și luați citirea. (caracteristica alarmei auto este că nu vor fi înarmați mai mult de un minut)
-După ce am văzut curentul de scurgere pe ampermetru, începem să scoatem și să punem în siguranță siguranțele și releele în ordine.
-Se clarifică care circuit este scurs când curentul revine la normal.

Total avem că curentul de scurgere al mașinii mele este de aproximativ 40-50 mA, ceea ce este un rezultat destul de acceptabil.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: