Bună seara. Cei care urmează BZ-mi amintesc despre problemele mele cu separator, The glohla altfel ceva recent, a decis să schimbe încă pompa de combustibil, deoarece din cauza mai multor factori-l, unul dintre ei jignesc - fără cușcă pe un tricou standard cu o supapă de conexiune separată glohla prea. Am cumparat polonez (demontabil) pentru 170 UAH,
Vechi a apărut cu numele Pierburg, dar ia-o în afară pentru a verifica nu a fost posibil, deoarece el nu este îndoit. Până la două zile mai târziu, rolele de mașini și tarabe (Ugh uf) sa mai astepte, uite, aversului, ..., în treacăt, aș dori să întreb, spune-mi cine știe, în primul rând că este pentru releu și ce face,
interesat pentru că ieri a fost ales și atunci când este privit din toate relyushek este întoarsă spre contactul pârlită, și judecând de sine prin întunecarea în zona terminalelor de pe cele mai multe relyushki fi departe de bun este bun, iar al doilea modul de conectare scurgerea de aer în carburator Weber, am avea, la toate a fost înecată în cazul în care cifra de afaceri capac scădea ușor, și esl în cazul în care capacul dramatic rev și eliberați pedala de gaz masina in 9 ori din 10 se va bloca în cazul în care priza ... atunci totul este în regulă ... cum să se conecteze la tigaie (este o supapă în tigaie)
Prețul de eliberare: 170 UAH
Ford Sierra 1988, motorul benzinei de 2.0 litri. 105 litri. a. tracțiune pe spate, transmisie manuală - auto-reparare
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Trimiteți-le prietenilor: