Mă duc la ușă, dar ușa nu se deschide. Înăuntru, doar ceva a făcut clic. Acest bug a fost deja de câteva ori. După dansurile cu tamburină, ușa sa deschis cu un miracol, dar cu timpul durata dansului a devenit din ce în ce mai mare. Prin miracol, ușa de pe a doua zi a fost deschisă, iar motivul a fost într-o mică defecțiune.
În interiorul castelului se afla un izvor spart, care ar fi trebuit să fie fixat undeva. Cu experiență pentru a afla ce da în cazul în care. Înclinată înapoi, o întoarcere a primăverii a făcut o buclă în loc de rupt. Totul a funcționat.
Albastrul arată placa inferioară, care trage arcul. Efortul este mic, dar în absența unui izvor, placa se poate lipi și nu ajunge în locul său. Rezultatul blocării nu deschide ușa în nici un fel.
A fost un "Duc-Duc". Buclă. Este necesar să se facă. Am luat scaunul șoferului. Am cumpărat noi osii cu bucșe. Cu ajutorul unor scule improvizate (un arzător, un burghiu, un ciocan), el a scos vechile osii vechi. Apoi a venit o ambuscadă. Vechiul bătut a fost foarte strâns, chiar și la cald, iar cei noi au zburat cu mâna. Calitatea pieselor de schimb este teribilă. Vechiul zaporot, care nu mai avea nimic de făcut, trebuia să iau noi suduri.
Apoi, Duc-Dyk-Dyk, în câteva săptămâni, a început să se manifeste din nou. Și o lună mai târziu, reacția la manșeta de axă a devenit mai mare decât cea a vechilor rude. Este bine că am tratat doar cu o ușă, până când ceilalți nu au decis încă să urce, pentru a vedea cum se va comporta această înlocuire.
Este necesar să se corecteze. Nu-mi amintesc unde, am văzut drumul cu o cutie de tablă.
Scoatem ușa. În cazul în spate, atunci trebuie să înlocuiți o cutie sub ușa, tk. firele nu sunt desfăcute și ușa mașinii nu este retrasă.
O bucșă sau șurub adecvat scutură bucșa veche.
Doar direcția, desigur, nu stoarse cu degetul, dar vine ușor sub ciocan.
O bucată de bere poate. Tăiați banda de două ori mai mare decât manșonul, deoarece când este instalat, va începe să se deformeze, necesită mai mult decât bucșa.
Răsuceam bucșa. Nu trebuie să existe o suprapunere a coșurilor de margine de pe muchie.
Deplasați cu atenție, tăiați bucățile de cutii blocate, ungeți grafitul și puneți ușa.
Axa de a schimba numai în cazul în care a mâncat puternic de secară. Așa cum arată schimbarea, rudele în dimensiune sunt puțin mai mari decât magazinele noi.
Ușa se strânge. Încet în curs de dezvoltare aici și acolo.
Prin aceeași schemă, am modificat ușa din față cu niște tufișuri noi. Nu are backlash-uri.
Chevrolet Niva (VAZ 2123)
- motorul Chevrolet Niva (VAZ 2123)
- caroserie și tuning extern Chevrolet Niva (VAZ 2123)
- Sala de prezentare Chevrolet Niva (VAZ 2123)
- tuning și repararea frânelor Chevrolet Niva (VAZ 2123)
- sunetul mașinii în Chevrolet Niva (VAZ 2123)
- suspensie Chevrolet Niva (VAZ 2123)
- transmisie, ambreiaj și transmisie Chevrolet Niva (VAZ 2123)
- volan Chevrolet Niva (VAZ 2123)
- faruri optice și iluminare Chevrolet Niva (VAZ 2123)
- electrician și electronice Chevrolet Niva (VAZ 2123)
- articole utile Chevrolet Niva (VAZ 2123)
noutăți - Chevrolet Niva (VAZ 2123)
Verificarea DMRV pe modelul Niva Chevrolet (VAZ 2123)- DMRV
- înlocuirea antigelului
- rulment de ax
- vas de expansiune
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: