Hyundai accent

Zgomotul temporar la pornirea unui motor rece.

Zgomotul dispare după încălzirea uleiului de motor și atingerea unei presiuni normale

Zgomotul continuu după ce motorul nu a pornit timp de 48 de ore.







Uleiul scurs din camerele îmbinărilor hidraulice de dilatare ale vanei și aerului

Nu măriți viteza motorului de peste 3000 rpm. deoarece este posibil să se deterioreze îmbinările hidraulice de dilatație ale vanei.

Zgomotul continuu după pornirea motorului și înlocuirea capului cilindrului

Uleiuri insuficiente din canalele de ulei ale motorului

Zgomot continuu după pornirea prelungită a motorului prin intermediul unui demaror sau a unei metode de remorcare







Uleiul scurs din camerele îmbinărilor hidraulice de dilatare ale vanei și aerului

Zgomot continuu, după înlocuirea articulațiilor hidraulice de dilatare a deschiderilor ventilelor

Zgomot continuu, la turația de mers în gol după o deplasare la viteză mare

Nivelul uleiului de motor este prea scăzut sau prea ridicat

Verificați nivelul uleiului de motor

O cantitate mare de aer se dizolvă în ulei după o viteză mare

Verificați sistemul de alimentare cu ulei

Deteriorarea proprietăților uleiului de motor

Verificați calitatea uleiului și, dacă este necesar, înlocuiți-l

Zgomotul durează mai mult de 15 minute

Presiune scăzută în sistemul de lubrifiere

Verificați presiunea din sistemul de lubrifiere

Elementele de dilatație hidraulice pentru degajarea ventilului sunt defecte

Scoateți capul cilindrului și, prin apăsarea articulațiilor hidraulice de dilatație a ventilului, verificați valoarea compresiei acestora







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: