Compoziția gazelor de eșapament (OG)
Influența asupra persoanei a gazelor umplut de mașini
Conform efectului asupra corpului uman, componentele gazelor de eșapament (tabelul 4) sunt împărțite în:
toxice - monoxid de carbon, oxizi de azot, oxizi de sulf, hidrocarburi, aldehide, compuși de plumb;
acțiune iritantă - oxizi de sulf, hidrocarburi.
Efectul acestor componente ale gazelor de eșapament asupra corpului uman depinde de concentrația lor în atmosferă și de durata expunerii.
Compoziția gazelor de eșapament,%
gaz carbon-oxid, fără culoare și inhalare zapaha.Pri-penetrare este în sânge și formează un complex cu hemoglobina - carboxihemoglobina. Monoxidul de carbon reacționează cu hemoglobina de 210 ori mai rapid decât oxigenul, ceea ce duce la apariția deficienței de oxigen. Semnele deficienței de oxigen sunt tulburări ale sistemului nervos central, deteriorări ale sistemului respirator, acuitate vizuală redusă. Creșterea concentrațiilor medii zilnice de monoxid de carbon contribuie la creșterea ratei mortalității persoanelor cu boli cardiovasculare.
Dioxidul de carbon din aer, în funcție de gradul de concentrare, cauzează:
• otrăvire ușoară după 1 oră (C = 0,05% în volum);
• pierderea conștienței după câteva respirații (C = 1 vol.%).
Oxizii de azot sunt un amestec de oxizi diferiți: NO2. N2O3. N2O4.
Cel mai mare pericol este NO2.
Efectele oxizilor de azot asupra oamenilor duc la afectarea funcțiilor pulmonare și bronhice. Efectele oxizilor de azot au o probabilitate mai mare de a afecta copiii și persoanele care suferă de boli cardiovasculare.
Oxizii de azot în aer, în funcție de concentrație, sunt:
• iritarea membranelor mucoase ale nasului și ochilor (C = 0,001% vol.);
• debutul înfometării la oxigen (C = 0,001% în volum);
• edem pulmonar (C = 0,008% în volum).
Anhidrida anhidră este un gaz incolor, cu un miros ascuțit, se dizolvă bine în apă, formând acid sulfuric. Expunerea prelungită la concentrații relativ scăzute de sulfații contribuie la apariția bronșitei, a astmului și a altor boli respiratorii.
Anhidrida anhidră în aer, în funcție de gradul de concentrație, cauzează:
• iritarea mucoasei ochiului, tuse (C = 0,001% vol.);
• iritația membranei mucoase a gâtului (C = 0,002% vol.);
• intoxicație după 3 minute (C = 0,004% vol.);
• otrăvire după 1 minut (C = 0,01 volum%).
Hidrocarburile sunt un grup de compuși de tipul CX NU. Au un miros neplăcut. Ca urmare a reacțiilor fotochimice ale hidrocarburilor cu oxizi de azot, se formează un smog.
Benzapirolul este o hidrocarbură policiclică și aromatică (HAP). În condiții atmosferice normale - un produs cristalin, slab solubil în apă. Intrând în corpul uman, HAP se acumulează treptat la concentrații critice și stimulează formarea de tumori maligne.
Negrul de negru este un filtrat solid al gazelor de eșapament, constând în principal din particule de carbon. Nu există nici un pericol imediat pentru om. Efectul funinginii se manifestă printr-o senzație neplăcută de poluare a aerului. Funinginea este că adsorbtie-cancerigeni (HAP la 2%) și contribuie la eforturile efectului altor componente toxice, cum ar fi anhidrida granulată sulfuric.
Componenții de plumb apar în gazele de eșapament în cazul utilizării de tetraetil plumb - un aditiv anti-knock la benzină. Plumbul se poate acumula în organism, intră în el prin tractul respirator, cu alimente și prin piele. Ea afectează sistemul nervos central și organele care formează sânge.
dezghețarea anhidridei crește mortalitatea din cauza bolilor cardiovasculare, contribuie la apariția bronșitei, astmului și a altor boli respiratorii.
Anhidrida anhidră în aer, în funcție de gradul de concentrație, cauzează:
• iritarea mucoasei ochiului, tuse (C = 0,001% vol.);
• iritația membranei mucoase a gâtului (C = 0,002% vol.);
• intoxicație după 3 minute (C = 0,004% vol.);
• otrăvire după 1 minut (C = 0,01 volum%).
Hidrocarburile sunt un grup de compuși de tipul CX NU. Au un miros neplăcut. Ca urmare a reacțiilor fotochimice ale hidrocarburilor cu oxizi de azot, se formează un smog.
Benzapirolul este o hidrocarbură policiclică și aromatică (HAP). În condiții atmosferice normale - un produs cristalin, slab solubil în apă. Intrând în corpul uman, HAP se acumulează treptat la concentrații critice și stimulează formarea de tumori maligne.
Negrul de negru este un filtrat solid al gazelor de eșapament, constând în principal din particule de carbon. Nu există nici un pericol imediat pentru om. Efectul funinginii se manifestă printr-o senzație neplăcută de poluare a aerului. Funinginea este că adsorbtie-cancerigeni (HAP la 2%) și contribuie la eforturile efectului altor componente toxice, cum ar fi anhidrida granulată sulfuric.
Componenții de plumb apar în gazele de eșapament în cazul utilizării de tetraetil plumb - un aditiv anti-knock la benzină. Plumbul se poate acumula în organism, intră în el prin tractul respirator, cu alimente și prin piele. Ea afectează sistemul nervos central și organele care formează sânge.
Pentru multe orașe mari, concentrația permisă de monoxid de carbon de 20-30 ori este tipică, cu care medicii atribuie o mortalitate ridicată din infarctul miocardic.
Concentrația de oxizi de azot în orașe crește cu 10 până la 100 de ori. Oxizii de azot care intră în atmosferă sunt depozitați în acesta timp de 3 până la 4 zile. Ca rezultat al reacțiilor fotochimice la lumina soarelui de oxid de azot, se formează NO2. care, împreună cu hidrocarburile, este motivul pentru formarea de ceți toxici, numiți smoguri.
Durata existenței dioxidului de sulf în atmosferă este în decurs de 10 ore. Emisiile de SO2 sunt cauza
Nociv OG
Ejectat până la 85% din compușii de plumb (din cantitatea injectată în benzină de la CTE)
precipitarea acidului sulfuric contribuind la acidificarea apei și distrugerea pardoselii clădirilor.
Principalele surse de praf care intră în atmosfera terestră sunt: centrale termice (25% din praf aruncat afară din suma totală a acestora), producție (50%), incinerarea (8%) și alte surse, inclusiv autovehicule (17%).
Praful este împărțit de gradul de dispersie asupra krupnodis - dispersate (dimensiuni ale particulelor mai mari de 10 microni), mărimea medie (10 până la 0,25 mm) și fină (nu mai puțin de 0,25 microni). Praful este un fel de aerosol. Aerosolii cu particule solide, formate ca urmare a arderii combustibilului, se numesc fum, iar cu particule lichide - cetele. Particulele de praf și aerosolii se află în mișcare constantă în mediul înconjurător. Rata de precipitare a particulelor suspendate în aer depinde de dimensiunea lor.
Gradul de praf de aer în timpul deplasării transportului auto depinde de următorii factori: timpul anului
tipul de acoperire rutieră și tipul solului, direcția vântului, intensitatea traficului, capacitatea de încărcare a vehiculului, tipul de pneu.
Partea principală a prafului este cuarț. Pe magistrații orașului în praf de stradă, se găsesc și impurități de calciu, cadmiu, plumb, crom, zinc, cupru, fier. Prezența impurităților este determinată de funcționarea vehiculului și de tratarea drumurilor cu compuși anti-îngheț. Creșteți emisiile de praf ale anvelopelor echipate cu vârfuri. Deteriorarea unei pânze rutiere la folosirea lor face ca 2-4 mm pentru sezonul de iarnă. Într-o serie de țări, este interzisă folosirea anvelopelor cu picior, cu excepția unui număr limitat de vehicule cu destinație specială.
Efectele nocive ale prafului asupra organismului uman depinde de finețea ei, particulele de duritate formează boabe, taxează RE-agenție și t. D. Praful fin este cel mai periculos, deoarece acesta este depozitat în plămâni și bronhiilor și prelungită prin inhalare la-conduce la apariția bolilor profesionale .
Mijloacele și metodele de combatere a prafului aerului în orașe ar trebui să includă:
· Reducerea emisiilor de particule în timpul funcționării ICE;
· Dezvoltarea de noi și îmbunătățirea drumurilor tari existente;
Curățarea și umezirea străzilor orașului;
· Utilizarea substanțelor de dezghețare care nu conțin impurități nocive;
· Saturarea orașelor cu zone de plantații verzi.
În special periculoase pentru organism sunt aerosolii care conțin acid care adsorb carcinogeni. Primul încalcă echilibrul acid al celulelor țesutului; a doua, care se acumulează treptat în organism, poate provoca tumori maligne.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: