a ajuns la casa și a oprit mașina - 10 minute ies, deschide inserția klyuch..zhu Dna câteva ori și tăcerea, cheia este introdusă sub panoul de auzit ca ceva dă clic în liniște și toate. tăcere, cheia nu se rotește, volanul este blocat. curtea nu poate fi împinsă - roțile sunt ușor dezumflate. în semi-întuneric verificați siguranțele. totul, dar cheia este moartă. (((((. Net shoveled seara. Knock ciocan. O gaură și trageți axul acului. Numai înlocuirea unui permis de ședere în creier. A decis să doarmă pe ea ..
În dimineața am decis să scoateți încuietoarea, dar șuruburile sunt rupte (când capul se desprinde). în centru, credeau că șuruburile sunt sărate. dar totul a ieșit, a forat o șurubelniță cu o șurubelniță. scoateți încuietoarea, introduceți cheia - se blochează ceva înăuntru, dar blocarea nu este îndepărtată. a încercat să înece limba de blocare și să o fixeze cu un semn de transfer (se dovedește că avem o astfel de funcție încât volanul nu este blocat atunci când cheia este îndepărtată, dar poate fi setată numai când volanul este liber). Totuși cheia nu se întoarce.
Îndepărtați 4 știfturi pe capacele mecanismului, deschideți-l și scoateți roata dințată cu tija de blocare. în mașina pe care am conectat - motorul funcționează atunci când am dezmembrat - observat că o mică bucată de plastic a căzut și bara de blocare a fost uscată. unse cu antigel unsoare verificat integritatea tuturor dinților pe roata dințată ciobit sau în cazul în care nu a fost găsit nici dinții, nici roțile dințate ale corpului. toate asamblate în mașină conectate fără capac - totul funcționează corect. Am vrut să elimine tija complet, uneori cu eliberare frână pe roată la interior spre exterior (poate din cauza asta, și acolo a fost bruiaj), dar germanii au gândit la toate - o tijă de ghidare standuri sau magnet sau cip, fără a tasta stem blocat din nou. în corpul tăiat sculptură, capacul strâns pe șuruburi. în loc de șuruburi detașabile a trebuit să pună obișnuită (pentru bucuria de deturnatori), deși dacă sa întâmplat undeva pe drum - problema. Ei bine, cel puțin acum, în domeniu, totul se poate face. acestea sunt cazurile. o bucată de plastic era ca un burr (poate rămâne cu turnare)
poate cineva să vină la îndemână. ceva ce foraj în organism nu are nevoie de nimic, asta e sigur, și eliminându-l (standuri acolo platou și electronice umplute) este acum într-un fel frică. până dezasambla, crește stem - elicoidali ghidează în interiorul tijei de culcat pe aceasta, în magnetul poziție ridicată (sau cip) doar oprește la cititor și comenzile tastei de deblocare. Ne pare rău, fotografia nu se face în grabă, zborul de seară pentru a merge, dar nu e nimic complicat la razboke. bune exerciții.
în principiu, cu excepția cazului în condițiile prealabile, se introduce cheia - el în mod repetat „bâzâie“, dacă este activat, volanul, este necesar să se răsucească tija cu un steag antiorar-l pe mecanismul de blocare a corpului, cutia va trebui să (în poziția închis este ascuns în canelura), și apoi bate barba lui subțire (acesta este inserat fără nici un efort, nu este apăsată) și mecanismul în sine vine oprit, organismul va rămâne pe volan, nu este necesară. mecanism de demontat și polizor să taie dopul limbii, dar nu se supraîncălzi cip în stoc, atunci mecanismul va funcționa fără efort, și care pot fi înregistrate la eroarea și numai oficial. prețurile lor nu sunt deloc umane
- Tocmai am crescut într-un loc incomod cu această problemă. clătite. Da, și mașina este încărcată. ci doar se toarna intr-o gaura in gaura. nu va vindeca. NIUMRETT AU FĂCUT? și din cauza a ceea ce în general acest gunoi - poate din cauza lipsei de lubrifiere în acest mecanism blând? (Eu sunt în sensul de prevenire)
mor de la VDsheka să nu moară. Dar, de asemenea, pentru a ajuta. pe greu.
Faceți-vă ca și cum să vă sfătuiți. Acest lucru va ajuta cu siguranta.
Băieți, spune-mi cum să scot panoul de bord de pe W906? Există chei speciale, după cum este necesar. sau tipul de cârlig de croșetat va face.
Salutări pentru oameni!
Pictura pe ulei! Am mers la magazinul de bomboane să cumpăr, aceeași poveste a ieșit ca mai sus. Cheia nu trage, auziți doar cum comutatorul nu face un clic egal de 6 ori și nu rotiți cheia. Nu încercați să o împingeți mai adânc, am prea mult zel din inelul de îndoire din plastic din interior. Siguranțele au sunat, toate în ordine.
Vă mulțumim și se agită mâna -YURY K și 518SDI - oameni buni care nu fi leneș pentru a dezabona la forum și alfabetizare infoy AJUTAT!
Dacă pe scurt, apoi în trei locuri unde ați aplicat pentru a oferi un serviciu pe camion remorcă și gătiți 20-30k. Un adevăr a promis să plece. dar atât de neperesvanil, restul numai după permis, sau oficial. M-am dus direct la sărbătorile din centru, am plecat spre noapte, am amestecat totul.
Yuri și K, am amintit de exerciții bune, acolo am ajuns.
În general, pentru a mai fi necesar să se ia în considerare.
Dezasamblați tot plasticul nu este necesar, numai partea de jos este suficientă (a se vedea fotografia).
Nu trebuie să fora șuruburile precum și a abonării Yuri, acolo sub ghimpi stele au roti si Pe de altă parte, în cazul în care incizia pe bucșa knock out (eu sunt într-o grabă nu au înțeles, atât de plictisită, apoi se întoarse detonație când a blocant retras (nu a dat seama cât de el a mers acolo în sensul acelor de ceas, de fapt, ar trebui să fie rotit, dar merge cu efortul, în general, va încerca ușor). (vezi foto). Dacă fail apoi detaliați.
Șurubelniță forată în 5 minute. pălării, dar în graba chinuit și rezervă șurub dreapta filet găurit 12, thread-o în 8 standuri, detaliați cu atenție atunci când trăgând departe firul (dar vprintsepi în cazul în care dreptul nu este o mare problemă, nu avea nici o nuca tare va fi aici cu precauție din stânga să-l apoi dificil să se târască), sudate nuci rămân, chiar și atunci când a pus pe șuruburile să ia șuruburi mai lungi (I 35mm, a pus, tak.kak sub șuruburile capotei trebuie să fie mai piuliță bolsh.diametra anexați care ar strânge șurubul, dar altfel de blocare a lui ureche până la sfârșitul anului nu se va roti sau puteți mai puțin ci o șurubelniță și o stea (a se vedea fotografia)
Apoi, cele mai dificile, fecale sau de neînțeles din materialul pe care Fritzii l-au făcut în capacul blocantului.
Forate până zdohlo 2 Shurika după și a luat acasă podeaua de foraj de noapte rasverlival spre deliciul vecinilor), am cumpărat toate exercițiile din Magazev de la Bosch și simplu kabaltovyh. Pentru cei care sunt în condiții improvizate vor face ca am fără vice (în cazul în care o mașină de găurit ca am un cartuș de mare și razdolbany) este mult mai probabil să rupă mașina de găurit, după chiar lângă ream și încercați vynut..vozitsya au foarte mult timp.
Pentru a începe cu 2, după 2.5, apoi cu 3, foarte precis - după ce ați consolidat blocantul, burghiele sunt acum făcute din rahat, astfel că piatra este un ajutor.
La mine 2 burghie s-au rupt, capetele burghiilor rupte pentru a fora este ireal.
Ca urmare, a patra spire și nu a putut scoate, a tras capacul cu un cuțit, după tăierea marginea capacului și trăgând pasatigami în lateral. (Vezi foto).
Când capacul a fost înlăturat, a apărut un burr sub formă de reziduu metalic (petală cu diametrul de 3 mm) care a blocat uneltele din plastic.
Am dezasamblat totul, l-am curățat, l-am umezit cu gheață, am tăiat firele, am înșurubat șuruburile, am instalat încuietoarea, totul conectat și totul era în ordine.
Asta din cauza unui astfel de mic rahat o astfel de hemoragie uriașă pentru week-end. În primul rând, când am văzut o bruiaj, am crezut că a fost o bucată de foraj care a căzut, că nu poate fi așa de simplu, electrician a păcătuit.
Voobshchem dacă nu ar fi fost pentru acele tufișuri pentru care am mai mult de o duzină de verdeață plantate și uciși o zi, atunci poți să te împrăștii și să le aduni timp de 2 ore fără să te târăști. Mult noroc tuturor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: