De ce cicliștii aleg rigiditatea?

Pana in prezent, aproape toate bicicletele de munte sunt produse de hardtails. Dar există un anumit număr de iubitori de biciclete care preferă să riște rigiditatea MTV, care, în general, nu are depreciere. Cum își pot explica alegerea?






Faptul este că o bicicletă care are o furcă rigidă este foarte ușor de mișcat din cauza lipsei de leagăn, care în orice caz apare cu amortizoare, chiar având un sistem de contra-măsurare. Când sunteți în picioare pe pedale, întreaga energie a mușchiului pentru roțile din spate și împinge înainte roata la eficiență maximă.

Al doilea motiv care vă face să vă deplasați la o rigiditate este creșterea abilității de a conduce. Fără amortizatoare trebuie să fie mult mai agile și atent, de exemplu, a controla bicicleta pe un traseu dificil undeva în pădure. complicând special de sarcini și de conducere condițiile sale, biciclistul se dezvolta profesional, se mută la un nivel mai ridicat și în creștere.

Ceea ce este mai bine - un rigid ieftin sau hardteil cu furca cu suspensie de origine necunoscută, care justifică numele său? Cel mai probabil, avantajul este în favoarea rigidității. Atunci de ce, pe toate bicicletele de la nivelul inițial, setați furcile de amortizoare?

Întregul punct de modă și imitații - cicliști novice alege o bicicletă aceeași „clasă“ ca cealaltă, în cazul în care există o furca cu suspensie, este rece. Producătorii, ajustați la un cumpărător care pur și simplu nu mai cumpărau rigide, tocmai și-au încetat să elibereze rigiditatea în nișa bugetară.

Motive pentru alegerea unui rigid

Câteva sfaturi pentru cineva care vrea să-și remake hardtail lor într-un rigid

Geometria bicicletei

Hardte cadru au calculat întotdeauna pe parcursul amortizorului, așa că pune o furcă rigidă de rigida, partea din față a bicicletei dumneavoastră poate cădea, și veți obține unghiul greșit al tubului de direcție.







Motocicleta va dobândi o suprasolicitare, precum și o stabilitate instabilă a cursului de schimb. Necesitatea de a găsi o furculiță rigid cu aceeași sau aproximativ valoarea Osia la coroana (înălțimea furcii), ca și furca de suspensie anterioară.

Dezavantaje ale aluminiului

Nu se recomandă instalarea furcii de aluminiu pe rigiditate. Aluminiu are o rigiditate ridicată, și transmite toate mâinile neregulate de drumuri minore. Carbon sau oțel mult mai bine microvibration quench și au capacitatea de a se îndoa la sarcini grele. De asemenea, se consideră că furcile drepte sunt mai rigide decât furca îndoită, deci este mai bine să alegeți o priză îndoită dacă este posibil.

Luați în considerare diametrul roților

Dacă roata de la bicicleta pe 26 de „și RIM frâne, fișa 28“ nu va funcționa, chiar și cu o axă distanță potrivită pentru srown pentru că se montează pentru frâne V-frână va fi amplasat deasupra suprafeței de frânare 26 „, jante inch!

De ce cicliștii aleg rigiditatea?

Mai multe articole pe această temă:

Amortizarea pe o bicicletă. Inconvenientele asociate cu șaua provoacă impactul roții bicicletei asupra inegalității drumului. Astfel de inconveniente pot fi reduse foarte mult dacă se folosește unul din tipurile de suspensie ...

Clasificarea bicicletelor pe tipuri de suspensii. Rigid. Acesta este un design complet rigid fără suspensie biciclete. Pe această bicicletă mai puțin confortabil de echitatie, dar lipsa de suspensie vă permite să transferați cantitatea maximă de energie ...

Furci de absorbție a șocurilor pentru biciclete. Furcile de amortizare sunt montate pe bicicletă pentru o călătorie mai confortabilă. Acestea permit ciclismului să depășească rugozitatea drumului la o viteză mai mare și să petreacă mai puțină energie atunci când călătoresc ...

Sisteme de amortizare a furcii pentru biciclete. Furcile de primăvară sunt realizate prin așezarea în picioare a câte una sau două arcuri de oțel în fiecare. Ca un amortizor de amortizare, nu pot funcționa, deoarece ...

Dezavantajele a două-podvesvesov. La suspensiile duble, există o uzură rapidă a stelelor și a lanțurilor. Atunci când conduceți off-road, suspensia este deformată într-o gamă largă. Datorită răsturnării lanțurilor, mai ales atunci când lanțul este distorsionat de stelele extreme, uzura transmisiei bicicletelor crește ...







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: