Din moment ce fiecare masina are consumatori de putere redusa, cum ar fi un ceas in cabina, care nu se opreste niciodata. Acestea conțin motivul pentru care curentul de scurgere al mașinii va fi întotdeauna mai mare decât zero.
Curentul normal de scurgere în mașină este în domeniul de la 15 la 70 mA. Dacă rata este depășită, trebuie să verificați echipamentul electric pentru utilizatorii neautorizați.
diagnosticare
Puteți verifica prin această metodă:
- Opriți aprinderea.
- Scoateți un terminal de la baterie și introduceți un milliametru în întrerupător, respectând polaritatea.
- Privind mărturia lui, scoateți serios siguranțele de la prizele de siguranțe.
- Când lectura contorului scade, uita-te la numărul de siguranțe scoase. Partea de cablare responsabilă de creșterea curentului de scurgere se găsește.
- Acum trebuie să găsiți un aparat electric care consumă prea mult. Pentru a face acest lucru, după verificarea circuitului electric, porniți la rândul său pentru a opri consumatorii care primesc energie prin această siguranță. Nu uita să urmezi citirea în milliametri. În acest mod simplu este posibilă verificarea unui echipament electric pentru subiectul scurgerii ridicate.
- Dacă după ce toate siguranțele au fost scoase, citirile ampermetrului nu se vor schimba. Este necesar să se verifice blocul PCB de siguranțe (uneori între piesele sale sub influența umezelii și a sărurilor formate punte conductoare, aspectul asemănător cu mușchi verde). Un astfel de defect este îndepărtat, de exemplu, cu un cuțit. Se usucă nisipul cu șmirghel și se acoperă cu un strat subțire de orice lac. În cazul în care, cu toate acestea, și aici nu vei găsi nimic suspect, apoi începe să dezactivați echipamentul opțional electrice: radio, televiziune, amplificatoare, alarma, tot ce ați instalat după achiziționarea mașinii.
- În cazul în care rata de scurgere nu este depășită, iar demarorul în dimineața de multe ori refuza să pornească motorul, este posibil ca daubing plăcile dvs. baterie a început să cadă pe fundul apei, din cauza care a existat baterie considerabilă de auto-descărcare de gestiune. Pentru a verifica dacă acest lucru este necesar pentru a curăța bine bornele bateriei cu un cuțit, ștergeți uscat suprafața bateriei în jurul lor și pentru puritatea experimentului pentru a dezactiva masa. În cazul în care ziua nu este satisfăcătoare baterii, iar în dimineața nu a putut furniza motorul de pornire, apoi cu mare probabilitate putem presupune că va trebui să cumpere unul nou.
Pentru cei care călătoresc cu mașina nu în fiecare zi
Dacă rata de scurgere nu este depășită, dar utilizați mașina rar și aveți dubii dacă bateria va scurge o scurgere de 70 mA. Calculele simple arată cât timp bateria va descărca un astfel de curent. Capacitatea medie a acumulatorului este de 50 Ah. 50 Ah / 70 · 10 -3 A = 714,286 ore, care este egală cu 29,8 zile. Concluzii bazate pe frecvența călătoriilor pe care le faceți singur.
Testarea generatorului
Dacă aveți probleme cu pornirea motorului, nu numai dimineața înainte de plecare, ci și în timpul călătoriei. Cu siguranta trebuie sa verificati generatorul. Verificarea acestuia va consta în măsurarea tensiunii de încărcare:
- Schimbați multimetrul în modul voltmetru.
- Porniți motorul.
- Porniți luminile, lămpile de parcare, încălzitorul interior și geamul din spate încălzit.
- Tahometrul, măsurat, ar trebui să prezinte aproximativ 2,5 mii de rotații pe minut.
- Măsurați tensiunea la bornele bateriei. Ar trebui să fie de la 13,8 la 14,2 V.
- Dacă este mai mare și acest lucru este și periculos pentru baterie, defecțiunea poate fi numai în regulatorul de relee. Dacă este mai puțin, există cauze mai probabile. Începând cu o curea de transmisie ușor tensionată și terminând cu cele mai complexe.
Sfaturi utile
Siguranța arsă este mai ieftină decât o mașină arsă!
- arsuri Siguranța își îndeplinește funcția: nu permite aprinderea cablajului și vă avertizează asupra unei defecțiuni a echipamentului electric. Trebuie doar să găsiți și să remediați această defecțiune.
- Respectați starea bateriilor. Stratul de oxid pe ele limitează puternic curentul de pornire și dă impresia că bateria este introdusă. Că ele sunt mai puțin oxidate, după curățare, le grăsim cu un strat subțire de grăsime ca litiul.
- Aveți grijă dacă iluminarea interioară se stinge atunci când închideți ușile. În primul rând, nu consumă atât de mult cât cred majoritatea pasionaților de mașină, iar în al doilea rând butoanele de ușă care sting lumina în cabină, uneori eșuează.
- Dacă acumulatorul este încă descărcat, puteți utiliza încărcătorul de rețea. Pentru a determina curentul optim de încărcare al bateriei, trebuie să-i împărțiți capacitatea cu 10 ore, adică cu o capacitate a acumulatorului de 50 Ah pentru că se recomandă încărcarea curentului de 5A. Încărcați-l în 10 ore.
Norme de consum
Valorile medii ale consumului de curent al echipamentelor electrice auto în modul de așteptare:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: