Cum se face distincția între un filtru de aer fals și un filtru oem

Totul a început cu faptul că acum un an, dupa ce a cumparat alrouda, am cumparat primul filtru original (VAG) în loc de obicei Knecht, cum această mașină a fost standard, nu este A4 1.6_) pentru mine))






Filtrați ca filtru un logo audio, numărul și data de lansare, în cutia originală. Totul este bine, la prima vedere. El a pus totul, ca de obicei, dar a observat că se ridică cu un mic decalaj pe partea scurtă de la marginea carcasei filtrului, mm 4-5 în cazul în care. Centrat, sa dovedit aproximativ 2 -2,5 mm pe fiecare parte, cum ar fi presat, bine, cred că originalul! totul este calculat, atunci ar trebui să fie așa.
Am călătorit despre nimic fără să mă gândesc cum o zi băieții de la IMS-Tuning mi-a spus despre fals VAG filtru, un ETOG indicator a devenit noul filtru pe lor WV Golf GTI, cumpărat pentru a înlocui vechiul. Calitatea și aspectul acesta diferă de la vechiul la cel mai rău, așa că a fost pus înapoi la magazin. În continuare încerca să cumpere un bun filtru a fost făcută din „funcționari, și a fost de succes!
Atunci m-am gândit la asta, dar ce am făcut? original sau fals ... Autopsia va arăta!
Am scos filtrul și m-am dus la băieți pentru a compara ... nu a durat mult timp pentru a face asta ... filtrul meu - G.VNO!

Și acum cu imagini:
Iată ce am văzut, după ce am eliminat corpul filtrului

toată praful și murdăria, zboară peste elementul filtrant

cum a deranjat toate


Și sigiliul portocaliu dubovat un pic, ca și în cazul în care el se prăjește de caldura infernala a vechiului V6_ benzină)))) Și când am pus-o - nu a existat nici un astfel de decalaj, acesta este doar un pic nu ajunge la marginile corpului.
Spectacolul nu este foarte plăcut ... înțelegând în special consecințele obținerii murdăriei.






Imediat comandat un nou filtru, de pre-a avertizat de către vânzător, vreau un original, normal, nu fals, iar el mi-a spus că, în acest caz, va trebui să aștepte o săptămână, și să nu cea mai ieftină opțiune. Ei bine, așteptăm, plătiți cele trei prețuri și luați-o de la ofițeri cu disponibilitatea întotdeauna au timp_)
filtru a venit, ia departe, și încă o dată există o întrebare - ceea ce este logo-ul AUDI pe filtru nu este naturală ... ei bine, să ia departe, case mai stima de informații, în cazul în care posibilitatea de a returna este întotdeauna acolo. Ceea ce nu mi-a plăcut să vă spun un pic mai mic, dar acum să comparăm pachetele de acest filtru VAG și fals:

Left fals, drept original


Primul lucru care atrage atenția este că caseta de filtru contrafăcut un pic mai mult, imprimarea pe ea este mai rău decât originalul, lățimea benzii superioare a, în filtrul inițial, există un autocolant care cleiuri furnizorii oficiali.

Left fals, drept original

Deasupra falsului, sub original


O altă parte deosebită este aceea că cutia de filtru falsă are un "capac" pe ambele fețe, iar cel original are o singură latură, iar pe de altă parte nu există posibilitatea de a deschide cutia.

Deasupra falsului, sub original

Acum, elementul filtrant propriu-zis:

Lăsat original, fals drept, să acorde atenție faptului că acestea sunt la același nivel (următoarea imagine din cealaltă parte, unde diferența de lungime va fi vizibilă)

stânga falsă, pe dreapta originalul Asta e diferența în lungime

și nu numai în lungime, dar și lățimea este diferită! și uita-te la benzi adezive - originalul este strict în mijloc, și contrafăcutul este mutat de mai sus fals, de mai jos de original

Acum vreau să mă concentrez asupra informațiilor direct pe filtru în sine:
Filtrul original ar trebui să arate astfel:

Imediat este posibil să se distingă un filtru fals este, format temporar absente diferit data și font (l sare și diferit de originalul proporționalității sale, în original este întins în sus), și o altă caracteristică - culoarea hârtiei! La un fals - este alb, la culoarea originală gălbuie.

Următoarea caracteristică este cadrul:

Left fals, drept original


Pe filtrul original, cadrul este TOTAL, iar marginile sunt alunecate la un unghi de 45 de grade, contrafăcutul este doar un semicerc.

Acum să comparăm modul în care ajung în carcasa filtrului:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: