Încălzitoarele auto moderne, indiferent de modul în care sunt, au un design tradițional. Aerul cald din radiatorul încălzitorului curge prin cabină prin conductele de aer. În timpul verii se utilizează pentru ventilație, iar iarna pentru încălzirea mașinii. În noile probleme cu mașina nu apar probleme. Dar dacă mașina are deja vechime, kilometrajul este destul de mare, există defecțiuni în încălzitor și eșecul său. Mulți oameni sunt interesați de modul de reparare a aragazului? Deplasați capacul în lateral, scoateți radiatorul. Inspectați radiatorul, țevile, robinetul aragazului.
Dacă există coroziune și urme de scurgere, înlocuiți-le. Dacă radiatorul este în stare bună, amintiți-vă. În primul rând, curățați bine și promsnm în afara și în interior cu un curent de apă, apoi cu benzină și mai subțire. Scoateți scara. Lubrifiați garnitura de etanșare a garniturii. Înșurubați o conductă de ramificație la radiator cu un robinet. Strângeți totul în ordine inversă. Turnați antigelul, porniți mașina. Dar cum să eliminați Vaz 2114? Pentru ao elimina complet, trebuie să scoateți mai întâi panoul torpilot. Și dacă numai radiatorul aragazului, ajungeți la el de pe podeaua scaunului din față.
Pentru a opri în dreapta corpului, iar stânga a lăsat cât mai mult posibil. Trageți în dreapta, deșurubați radiatorul. Scoateți clemele de pe conductele de ramificație, mameloane, scoateți radiatorul. Este dificil să scoateți panoul și să scoateți radiatorul, deci lucrați împreună. Ventilatorul suflantei este scos din sub capotă. Vaz 2110, cum să eliminați aragazul? Mai întâi deconectați cablul de la borna bateriei. Scoateți ornamentele, ornamentele și ornamentele de pe cadrul parbrizului. Deconectați ventilatorul.
Deșurubați șurubul care fixează clema furtunului furtunului de vid, scoateți-l. Utilizați o șurubelniță pentru a fixa brațele de siguranță ale carcasei de admisie a aerului. Este necesar să ajungeți la șuruburile casetei din față. Scoateți carcasa din față, slăbiți clemele, deconectați furtunul de abur. Scoateți capacul încălzitorului din spate și scoateți radiatorul. Scoateți soba prin deșurubarea șuruburilor încălzitorului și a șurubului 1 în partea stângă sub izolare fonică. Scoateți aragazul. Acum, despre cum să eliminăm aragazul pe viburnum? Deși panoul central de control arată monolit cu o torpilă, acesta poate fi îndepărtat cu ușurință în 2 minute.
Scoateți mânerele, altele decât cele care controlează viteza ventilatorului în aragaz, nu durează. Deschideți scrumiera, deșurubați cele 4 șuruburi, scoateți aparatul de înregistrare radio. Apăsați 2 prize de la butonul de urgență. Deșurubați cele două șuruburi. Trageți consola peste. Vă puteți ajuta cu o pereche de șurubelnițe și este mai bine să vă luați mâinile. Deconectați conectorii. Colectați în ordine inversă. Cum pot schimba aragazul? Încălziți motorul: va fi mai cald să urcați sub capotă. Scoateți raftul. Toate toarnă antigel nu este necesar, numai furtunurile (la robinet) slăbi și deschiderea robinetului, se toarnă resturile de la motor. Din compartimentul pentru pasageri, scoateți un șurub cu 8 (tracțiune) și 2 pe 10 (macara). În avans, cumpărați 2 furtunuri și cleme. Nu uitați că există garnitură la robinet. Este mai bine să folosiți un robinet ceramic, dar este mai dificil să reglați căldura și frigul, și este mai bine.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: