Dacă nu sunteți expert, atunci acest lucru nu vi se recomandă. Faptul este că, dacă merge mașinile înălțimea este setată din fabrică standard, și astfel greutatea mașinii este distribuită uniform în timpul deplasării. În cazul ridicării mașinii. Montarea, tampoane, instalare, arcuri mai mari, instalarea rafturilor cu margini crescute, clearance-ul, toate acestea vor afecta manevrarea autoturismului. Astfel, de exemplu, după instalarea unui clearance-ul mai mare, unele mașini apare, problema pentru a se potrivi în rotație, și pe o linie pentru a arunca vehiculul pornește de la fluxul dens de aer care trece prin partea de jos a corpului. La o viteză mică. lucrurile sunt mult mai bune.
Acum, cum să ridicăm mașina, mai întâi cumpărăm arcuri și amortizoare, sub suspensia independentă, pivot independentă. Pe mașini diferite, aproape totul este același, cu excepția SUV-urilor și a crossoverelor. Ar trebui să acordați atenție și arcurilor întărite, medii și moi. Toți se comportă în felul lor când conduc. Rough armat poate rezista sarcinii de mai mult avută în vedere, dar nu și condiția încărcată acestea vor fi ca stejar. Amortizoarele de accelerație sunt mai bine alese cu un șurub filetat înaltă decât amortizorul standard de șoc. Distanțierele de sub partea inferioară a amortizorului sunt de asemenea vândute, ceea ce nu ar face voma. Sub primăvara medie a vândut șaibe de cauciuc, cu toate că le puteți folosi și sub izvoarele lor standard, dar clearance-ul va crește cu aproximativ 5 centimetri. Este destul de dificil să găsiți exact izvoarele de calitate pentru elasticitate. primăvară moale cu garda la sol mare, dar pentru o călătorie confortabilă la viteze mici, cel mai mare de 60 km rătăcite deja distribuția greutății mașinii la fiecare denivelare aruncări, astfel încât să nu hodovke invidie. dezechilibrul roților este foarte puternic.
Pentru Mazda și alte modele ale alianței sunt vândute rafturi cu parcare mare, probleme principale, sunt spărturi rupte. Faptul că locul pentru instalare pe toate mașinile este foarte sensibil, bare parte rigid fix atunci când nu o greutate uniformă, începe să se balanseze în punctul de atașare, provocând ruperea de metal. Pentru un design mai fiabil, mulți oameni cumpără un cadru sub forma unui fascicul, care este atașat între spărturi, peste motor. Acest design salvează puțin situația.
În general, concluzia este că totul se face la discreția sa. Nu este nevoie să faceți acest lucru în mod inutil, deoarece orice mașină de la uzină este proiectată încă de la început, în anumite condiții de control pe șosea. Suspensia masinii este ajustata deja sub cea stabilita in masina.
Dar daca masina timp de mai mulți ani a fost în uz, apoi verificați pentru a vedea dacă arcuri sagged, bare și șoc, din timp în timp, se poate îmbunătăți situația.
De fapt, întrebarea destul de pus în mod corect, de asemenea, în general.
Mazda - un brand de mașini, sub care a produs o mulțime de diferite modele - de la mașini mici dimensiuni mici, „Eu și meu Yorkshire Terrier“ pentru dube de familie puternice și grele, crossovere și chiar camionete (camioane mici).
Dar, ca pick-up nu suferă un mic joc (garda la sol), presupunem că este vorba despre o suspensie autoturism obișnuit cu MacPherson tip (suport normal).
Nimic care nu se află în mașinile altor mărci, modelele de pasageri Mazda nu există. Prin urmare, problema este rezolvată ca peste tot - instalarea distanțiere, poliuretan, sau aluminiu, aproximativ doi centimetri grosime (ca în mod specific - master lift decid mult mai ridicat - nu se poate).
Mi se pare că garda la sol a mașinii nu poate fi mărită independent.
Puteți contacta cu producătorul poate fi designeri oferi orice soluție, dar în cazul în care schimbarea va prelua paratmerov, acesta va fi comanda personală, ceea ce implică un cost foarte ridicat.
Dacă aveți nevoie de clearance-ul mare pentru patentei, mai puțin de schimbare „Mazda“ de pe SUV.
Articole similare
-
3 a Consiliului cum să sporiți autorizația pentru mașina Mazda 6
-
Postul Rusiei intenționează să majoreze salariile de 2 ori și să reducă 10% din salariați
Trimiteți-le prietenilor: